• Αθήνα
    Αίθριος καιρός
    32°C 31.1°C / 34.0°C
    4 BF
    34%
  • Θεσσαλονίκη
    Ελαφρές νεφώσεις
    32°C 29.6°C / 34.8°C
    2 BF
    44%
  • Πάτρα
    Αίθριος καιρός
    32°C 30.0°C / 34.3°C
    1 BF
    39%
  • Ιωάννινα
    Ελαφρές νεφώσεις
    30°C 29.9°C / 29.9°C
    1 BF
    45%
  • Αλεξανδρούπολη
    Αίθριος καιρός
    29°C 28.9°C / 31.9°C
    3 BF
    39%
  • Βέροια
    Αίθριος καιρός
    31°C 29.0°C / 35.5°C
    2 BF
    51%
  • Κοζάνη
    Ελαφρές νεφώσεις
    27°C 27.3°C / 27.6°C
    2 BF
    34%
  • Αγρίνιο
    Αίθριος καιρός
    34°C 33.5°C / 33.5°C
    2 BF
    33%
  • Ηράκλειο
    Ελαφρές νεφώσεις
    28°C 27.8°C / 31.0°C
    4 BF
    51%
  • Μυτιλήνη
    Ελαφρές νεφώσεις
    27°C 26.9°C / 27.9°C
    3 BF
    61%
  • Ερμούπολη
    Αίθριος καιρός
    29°C 28.8°C / 29.4°C
    3 BF
    54%
  • Σκόπελος
    Ελαφρές νεφώσεις
    29°C 28.7°C / 30.7°C
    3 BF
    74%
  • Κεφαλονιά
    Ελαφρές νεφώσεις
    29°C 28.9°C / 28.9°C
    3 BF
    65%
  • Λάρισα
    Ελαφρές νεφώσεις
    32°C 31.9°C / 32.3°C
    0 BF
    33%
  • Λαμία
    Αίθριος καιρός
    32°C 31.2°C / 33.3°C
    2 BF
    32%
  • Ρόδος
    Ελαφρές νεφώσεις
    28°C 27.7°C / 27.8°C
    2 BF
    48%
  • Χαλκίδα
    Αίθριος καιρός
    33°C 31.7°C / 32.8°C
    2 BF
    23%
  • Καβάλα
    Αίθριος καιρός
    30°C 28.3°C / 29.9°C
    2 BF
    56%
  • Κατερίνη
    Αίθριος καιρός
    30°C 29.7°C / 31.7°C
    3 BF
    58%
  • Καστοριά
    Αίθριος καιρός
    29°C 28.5°C / 28.5°C
    1 BF
    54%

Ελον Μασκ, ο πλουσιότερος άνθρωπος στον κόσμο

AP Photo/Christophe Ena
ΕΝΤΥΠΗ ΕΚΔΟΣΗ

Αν μη τι άλλο, ξέρει να προκαλεί θόρυβο!

  • A-
  • A+
Η απόκτηση του Twitter από τον εκκεντρικό μεγιστάνα ανακίνησε τη συζήτηση για την επιχειρηματική σταδιοδρομία του, η οποία αφενός δεν ξεκίνησε από το μηδέν (αφού ο πατέρας του είχε ορυχείο διαμαντιών στη Ν. Αφρική του απαρτχάιντ) και αφετέρου στηρίζεται κατά κόρον στο δημόσιο χρήμα (καθώς η Tesla είναι πρακτικά ζημιογόνα) • Οι εξωφρενικές φιλοδοξίες του φτάνουν -κυριολεκτικά!- ώς το Διάστημα και η συμπεριφορά του θυμίζει ένα πεντάχρονο κακομαθημένο παιδί.

«Ζούμε σε ένα είδος καπιταλιστικής κόλασης», έγραφε προ ημερών ο Αμερικανός καθηγητής Φιλοσοφίας, Μπεν Μπούργκις, «όπου η μοναδική μας ελπίδα για να υπάρξουν λογικοί κανόνες για την προστασία της ελευθερίας του λόγου εξαρτάται από το αν θα τύχει να αγοράσει ο “σωστός” δισεκατομμυριούχος την ψηφιακή πλατφόρμα όπου διεξάγεται ο δημόσιος διάλογος».

Καθώς διεθνή μέσα ενημέρωσης αλλά και οργανώσεις ανθρωπίνων δικαιωμάτων διαφωνούσαν για το αν η απόκτηση του Twitter από τον Ελον Μασκ θα ενισχύσει τα διαδικτυακά κηρύγματα μίσους ή αν θα φέρει νέες μορφές λογοκρισίας, ο Μπούργκις εξηγούσε ότι η προσωπικότητα και οι προθέσεις ενός επιχειρηματία είναι ελάσσονος σημασίας σε σχέση με το πρόβλημα που αντιμετωπίζουμε. Αυτή η παρατήρηση όμως θα μπορούσε να συνοψίσει το σύνολο της προσωπικής και επαγγελματικής σταδιοδρομίας του Μασκ, ενός ανθρώπου που υπήρξε πάντα πολύ «μικρός» σε σχέση με τον θόρυβο που κατάφερνε να δημιουργεί γύρω από το όνομά του.

H Tesla, η εταιρεία ηλεκτρικών αυτοκινήτων με την οποία έγινε παγκοσμίως γνωστός, δεν είχε παρουσιάσει ούτε ένα δολάριο κέρδος μέχρι το 2019 – και χωρίς τις κρατικές επιδοτήσεις για ηλεκτροκίνηση, που πλήρωναν φορολογούμενοι σε όλο τον κόσμο, πιθανότατα θα είχε αποτελέσει μια μικρή κουκκίδα στο ραντάρ της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας. Ακόμα όμως και η σημερινή της κερδοφορία δεν προέρχεται από τις πωλήσεις αυτοκινήτων αλλά από την πώληση των λεγόμενων regulatory credits (αρκετές Πολιτείες των ΗΠΑ επιβραβεύουν τους κατασκευαστές ηλεκτρικών αυτοκινήτων με ένα είδος «μπόνους», το οποίο αυτές μπορούν να πουλούν σε άλλες εταιρείες που δεν πιάνουν τους στόχους τους για την προστασία του περιβάλλοντος). Παρ’ όλα αυτά η χρηματιστηριακή αξία της Tesla έφτασε κάποια στιγμή το ένα τρισεκατομμύριο δολάρια, ξεπέρασε δηλαδή το αντίστοιχο άθροισμα της BMW, της Daimler και της Volkswagen.

Δεκάδες άλλες καινοτομίες, που κατά διαστήματα παρουσιάζει ο Μασκ (από υπόγειους αυτοκινητόδρομους που θα λύσουν το κυκλοφοριακό πρόβλημα του πλανήτη, μέχρι τον εποικισμό άλλων πλανητών) μένουν συνήθως στα χαρτιά, αφού όμως πρώτα του προσφέρουν υπέρμετρη δημοσιότητα την οποία εξαργυρώνει σε άλλες επιχειρηματικές δραστηριότητες. Ακόμα και ο ενθουσιασμός του για την ανάπτυξη των κρυπτονομισμάτων, τα οποία οι απανταχού νεοφιλελεύθεροι εκθειάζουν ως μια επανάσταση απέναντι στο κράτος και τις κεντρικές τράπεζες, θύμιζε πολύ περισσότερο άλλο ένα κερδοσκοπικό παιχνίδι της Tesla, παρά τα ιδεολογικά χαρακτηριστικά με τα οποία επιχειρούσε να ενδύσει τις κινήσεις του.

Στην κατηγορία του μύθου ανήκει φυσικά και το επιχείρημα ότι ο πλουσιότερος άνθρωπος του κόσμου είναι αυτοδημιούργητος και συνεπώς ενσαρκώνει το σύγχρονο αμερικανικό όνειρο. Η πεζή πραγματικότητα μας θυμίζει πως εάν ο πατέρας του δεν διέθετε (μεταξύ άλλων δραστηριοτήτων στο καθεστώς απαρτχάιντ της Νότιας Αφρικής) ένα ορυχείο διαμαντιών, στο οποίο δούλευαν εργάτες σε συνθήκες απόλυτης εξαθλίωσης, ίσως η πορεία του νεαρού Μασκ να είχε ακολουθήσει διαφορετική διαδρομή.

Το πρόβλημα ήταν ότι κάθε φορά που κάποιος τολμούσε να αμφισβητήσει τους μύθους που σχηματίζονταν γύρω από το όνομά του, ο Μασκ αντιδρούσε με τη συναισθηματική νοημοσύνη ενός πεντάχρονου παιδιού. Οι αψυχολόγητες αντιδράσεις του στο Twitter οδήγησαν πολλές φορές σε σημαντική πτώση της αξίας των μετοχών των εταιρειών του – αν και σε κάποιες περιπτώσεις αποδείχτηκε ότι οι «αυθόρμητες» αντιδράσεις του εξυπηρετούσαν κερδοσκοπικά παιχνίδια για τα οποία τιμωρήθηκε και από την αμερικανική αρχή χρηματαγοράς.

Πολλοί ήταν οι συνεργάτες του που είδαν την πόρτα της εξόδου όταν τόλμησαν να αντιμιλήσουν στο «μεγάλο αφεντικό», ενώ εργαζόμενοι της Tesla που κατήγγειλαν τις συνθήκες εργασίας αλλά και την έλλειψη ασφάλειας ορισμένων οχημάτων βρέθηκαν στο επίκεντρο μιας πρωτοφανούς εκστρατείας σπίλωσης. Ο Μασκ είχε φτάσει στο σημείο να χαρακτηρίσει «παιδεραστή» έναν Βρετανό διασώστη που τόλμησε να αμφισβητήσει τις εξωπραγματικές προτάσεις που παρουσίαζε για τη διάσωση παιδιών που είχαν εγκλωβιστεί σε μια σπηλιά στην Ταϊλάνδη.

Καθεμία από αυτές τις ιστορίες θα αρκούσε για να αποδείξει ότι ένας εγωμανής, υπερφίαλος, εκδικητικός (όσο και ικανός και ευφυής) επιχειρηματίας δεν πρέπει να έχει στην κατοχή του μία από τις σημαντικότερες πλατφόρμες του διαδικτύου όπως το Twitter. Μήπως όμως για άλλη μια φορά ο θόρυβος ξεπερνά το ίδιο το γεγονός;

Οπως μας θύμιζε προ ημερών το περιοδικό NewYorker, το Twitter είναι μια «διαβόητα δυσλειτουργική επιχείρηση» η οποία «αδυνατεί να σταθεί απέναντι στον ανταγωνισμό του Facebook και του TikTok» ενώ οι καθυστερημένες ανανεώσεις των εφαρμογών του συνήθως «εξοργίζουν τους χρήστες του» αντί να τους ικανοποιούν. Να σημειωθεί ότι η πρώτη επίπτωση για τον Μασκ από την απόκτηση του Twitter ήταν ότι η χρηματιστηριακή αξία της Tesla έχασε 125 δισ. δολάρια. Ισως μάλιστα αυτό το γεγονός να έχει να μας διδάξει περισσότερα για τις πραγματικές διαστάσεις της υπόθεσης.

Το πρόβλημα, όπως εξηγούσε ο Μπεν Μπούργκις, δεν είναι ότι μας «έτυχε» ο συγκεκριμένος δύστροπος επιχειρηματίας στην ηγεσία μιας πλατφόρμας μέσων κοινωνικής δικτύωσης. To πρόβλημα είναι ότι ένας άνθρωπος που έφτασε στην κορυφή του κόσμου μέσω μιας πρακτικά ζημιογόνου εταιρείας, η οποία όμως έχει τη μεγαλύτερη χρηματιστηριακή αξία στην ιστορία της αυτοκινητοβιομηχανίας, μπορεί αν θέλει να αγοράσει, με τραπεζικά δάνεια, την ιδιωτικοποιημένη «Πνύκα» του ψηφιακού μας κόσμου.

Γιατί τον επιλέξαμε

Γιατί είναι ο άνθρωπος που καταφέρνει πάντα να ξεχωρίζει στη μετριότητα του κυρίαρχου οικονομικού συστήματος.

Ακολουθήστε μας στο Google news
ΠΡΟΣΩΠΙΚΗ ΥΠΟΘΕΣΗ
Το όνειρο της Αριστεράς, ο εφιάλτης του Μακρόν
Ο 71χρονος Ζαν-Λικ Μελανσόν, αφού έφτασε μια ανάσα από τον δεύτερο γύρο των προεδρικών εκλογών, συνέπηξε ένα ευρύ αριστερό μέτωπο και διεκδικεί με αξιώσεις τη νίκη στις βουλευτικές εκλογές.
Το όνειρο της Αριστεράς, ο εφιάλτης του Μακρόν
ΠΡΟΣΩΠΙΚΗ ΥΠΟΘΕΣΗ
Ο «πειρατής» και το... καράβι τού #ΜeToo
Τις μέρες που ο Τζόνι Ντεπ κυριαρχεί στη δημοσιότητα του entertainment για όλους τους λάθος λόγους, πρωταγωνιστής όχι της ταινίας ενός auteur ή έστω μιας πειρατικής αναμπουμπούλας, δεν μπορεί κανείς να μη...
Ο «πειρατής» και το... καράβι τού #ΜeToo
ΠΡΟΣΩΠΙΚΗ ΥΠΟΘΕΣΗ
Η οραματίστρια της επανένωσης
Tον Μάη του 1993, καθώς ο Ιρλανδικός Δημοκρατικός Στρατός, ο πασίγνωστος IRA, όδευε προς το τέλος του ένοπλου αγώνα του για αποτίναξη του βρετανικού ζυγού στη Βόρεια Ιρλανδία, η Μισέλ Ο’Νιλ (Μισέλ Ντόρις τότε)...
Η οραματίστρια της επανένωσης

Η efsyn.gr θεωρεί αυτονόητο ότι οι αναγνώστες της έχουν το δικαίωμα του σχολιασμού, της κριτικής και της ελεύθερης έκφρασης και επιδιώκει την αμφίδρομη επικοινωνία μαζί τους.

Διευκρινίζουμε όμως ότι δεν θέλουμε ο χώρος σχολιασμού της ιστοσελίδας να μετατραπεί σε μια αρένα απαξίωσης και κανιβαλισμού προσώπων και θεσμών. Για τον λόγο αυτόν δεν δημοσιεύουμε σχόλια ρατσιστικού, υβριστικού, προσβλητικού ή σεξιστικού περιεχομένου. Επίσης, και σύμφωνα με τις αρχές της Εφημερίδας των Συντακτών, διατηρούμε ανοιχτό το μέτωπο απέναντι στον φασισμό και τις ποικίλες εκφράσεις του. Έτσι, επιφυλασσόμαστε του δικαιώματός μας να μην δημοσιεύουμε ανάλογα σχόλια.

Σε όσες περιπτώσεις κρίνουμε αναγκαίο, απαντάμε στα σχόλιά σας, επιδιώκοντας έναν ειλικρινή και καλόπιστο διάλογο.

Η efsyn.gr δεν δημοσιεύει σχόλια γραμμένα σε Greeklish.

Τέλος, τα ενυπόγραφα άρθρα εκφράζουν το συντάκτη τους και δε συμπίπτουν κατ' ανάγκην με την άποψη της εφημερίδας