Σε κάλυψη του Λιμενικού Σώματος σχετικά με την μη λειτουργία της θερμικής κάμερας του πλοίου του κατά την τραγωδία στη Χίο, προχώρησε ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Παύλος Μαρινάκης την Πέμπτη, στο πλαίσιο της τακτικής ενημέρωσης των πολιτικών συντακτών και των ανταποκριτών ξένου Τύπου.
Ερωτηθείς για την μη λειτουργία των καμερών στα περιστατικά της Πύλου και της Χίου, είπε αρχικά: «Να με συγχωρείτε, αλλά η συσχέτιση όλων αυτών των διαφορετικών μεταξύ τους και άσχετων περιπτώσεων, μη σχετικών δηλαδή μεταξύ τους, είναι πολύ σημαντικές η κάθε μία ξεχωριστά, για να μη θεωρηθεί ότι τις απαξιώνω, είναι εκτός τόπου και χρόνου. Ακόμη και των καμερών. Είμαι βέβαιος ότι το 90% όσων κατηγορούν το Λιμενικό ή οποιονδήποτε, από την αντιπολίτευση ή τα μέσα, δεν ξέρουν τι είναι οι θερμικές κάμερες και να σας πω και την αλήθεια, ούτε και εγώ είχα εξειδικευμένη γνώση, αλλά πριν απαντήσω έκανα μία έρευνα και πήρα σχετική ενημέρωση».
Συνέχισε λέγοντας: «Οι θερμικές κάμερες δεν έχουν καμία σχέση με τις κάμερες που έχει ένας αστυνομικός πάνω του, ένα περιπολικό, ένα λεωφορείο ή μία κάμερα που μπορεί να υπάρχει σε ένα δρόμο για να ρυθμίζει την κυκλοφορία, να βλέπει τι συμβαίνει. Είναι εντελώς άλλη περίπτωση κάμερας. Το σκάφος του Λιμενικού, σύμφωνα με την ενημέρωση από το Λιμενικό, διαθέτει θερμική κάμερα. Τι είναι; Είναι ένας ηλεκτροοπτικός αισθητήρας θερμικής απεικόνισης, εάν δει δηλαδή κανείς την εικόνα που βγαίνει από τη θερμική κάμερα δεν είναι σαν εικόνα από μία κανονική κάμερα. Φαίνεται δηλαδή σαν σκιά, σαν ένα διαφορετικό χρώμα ύπαρξης κάποιου κινδύνου ή οτιδήποτε άλλο που πρέπει να επιληφθούν οι αρχές. Χρησιμοποιείται ως υποβοηθητικό εργαλείο σε συνδυασμό με το ραντάρ για τον εντοπισμό και την αναγνώριση στόχων στο θαλάσσιο πεδίο. Στη συγκεκριμένη περίπτωση και για το συμβάν το οποίο μιλάμε, κατά δήλωση του κυβερνήτη δεν χρησιμοποιήθηκε επειδή η χρήση της δεν κρίθηκε εκ μέρους του αναγκαία, καθώς το ταχύπλοο σκάφος που ήταν οι άνθρωποι αυτοί που έχασαν τη ζωή τους με τόσο τραγικό τρόπο είχε ήδη εντοπιστεί από κάμερα παρατήρησης στεριάς, και όπως διαβάζω εδώ και οπτικά, με τη χρήση προβολέα».
Και σημείωσε: «Άρα, ο λόγος ύπαρξης θερμικής κάμερας είναι εάν δεν έχουν λειτουργήσει τα υπόλοιπα για να γίνει ο σχετικός εντοπισμός. Δεν είναι η περίπτωση της κάμερας που μπορεί να εντοπίσει άλλες λεπτομέρειες ή να καταγράψει ένα συμβάν, όπως μπορεί να κάνει μία κάμερα που έχει πάνω του ένα όχημα ή οτιδήποτε άλλο. Αυτό είναι καλό να αποσαφηνιστεί για να μη δημιουργούνται λανθασμένες εντυπώσεις».
«Το σκάφος του ΛΣ πέρασε πάνω από τη βάρκα»
Όλα αυτά ενώ άνθρωποι που μίλησαν με επιζώντες του πολύνεκρου ναυαγίου ανέφεραν στην «Εφ.Συν.» πως σκάφος του λιμενικού «εμφανίστηκε μέσα στη νύχτα και πέρασε πάνω από τη βάρκα». Επίσης, οι μαρτυρίες επιζώντων διαψεύδουν το λιμενικό και σημειώνουν πως δεν προηγήθηκαν ηχητικά και φωτεινά σήματα, σε αντίθεση με όσα γράφει η ανακοίνωση του λιμενικού.
Την παραπάνω μαρτυρία επιβεβαίωσαν λίγο αργότερα ο βουλευτής της Νέας Αριστεράς Νάσος Ηλιόπουλος και ο γραμματέας του κόμματος Γαβριήλ Σακελλαρίδης, οι οποίοι βρέθηκαν στο νοσοκομείο της Χίου. Η μαρτυρία που επικαλέστηκαν οι δυο εκπρόσωποι της Νέας Αριστεράς έγινε παρουσία ενός διερμηνέας ο οποίος παραχωρήθηκε από τη διοίκηση του νοσοκομείου.
Το Λιμενικό μέχρι τώρα υποστηρίζει: «Ο χειριστής του Τ/Χ δεν συμμορφώθηκε στα φωτεινά και ηχητικά σήματα του ΠΛΣ, αντιθέτως ανέστρεψε πορεία και ακολούθησε πρόσκρουση του Τ/Χ στην πλάγια δεξιά πλευρά του ΠΛΣ».
Από την πρώτη στιγμή του ναυαγίου αποκλείστηκε η πρόσβαση σε δημοσιογράφους στο σημείο, ενώ υπάρχουν φωτογραφικά ντοκουμέντα από τις -ήσσονος σημασίας- ζημιές του λιμενικού σκάφους, αλλά κανένα στοιχείο απόδειξης για το σκάφος που μετέφερε τους πρόσφυγες.
