Σε εξαιρετικά δεινή θέση έχει περιέλθει το μέγαρο Μαξίμου μετά τις τελευταίες εξελίξεις στην υπόθεση της τραγωδίας των Τεμπών και τις αποκαλύψεις του «Βήματος» για μοντάζ των συνομιλιών του σταθμάρχη και για συρραφή δύο διαφορετικών συνομιλιών με σκοπό την ενίσχυση του αφηγήματος περί «ανθρώπινου λάθους», την ώρα που ήδη στη Βουλή ξεκίνησε το σφυροκόπημα της αντιπολίτευσης κατά της κυβέρνησης στη διαδικασία για την πρόταση δυσπιστίας.
Σε αυτό το πλαίσιο η ανοιχτή σύγκρουση του Μαξίμου με το συγκρότημα Μαρινάκη καλά κρατεί, ενώ η κυβέρνηση, μετά τον πλήρη πανικό που πρόδωσαν οι αλλεπάλληλες σχετικές ανακοινώσεις της αναφορικά με το δημοσίευμα, επιχειρεί να οχυρωθεί πίσω από τις τελευταίες γραμμές άμυνάς της, που όμως έχουν ήδη καταπέσει.
Σε αυτό το πλαίσιο ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Παύλος Μαρινάκης επιτέθηκε στο συγκρότημα του Βαγγέλη Μαρινάκη, χωρίς να το κατονομάσει, αλλά φωτογραφίζοντάς το ευθέως. Συγκεκριμένα έκανε λόγο για «ισχυρά συμφέροντα» που «θέλουν κυβερνήσεις όχι ισχυρές» και λέγοντας ότι «αυτά τα συμφέροντα, που δεν είναι σε πληθυντικό αριθμό, όπως κάνουν άλλοι πολιτικοί χώροι, όταν μιλάμε για μια συγκεκριμένη εφημερίδα, δεν είναι γενικά και αόριστα», ενώ επίθεση εξαπέλυσε και στον πρόεδρο του ΠΑΣΟΚ, Νίκο Ανδρουλάκη, που κατέθεσε την πρόταση δυσπιστίας, λέγοντας ότι τα συμφέροντα αυτά «ταυτίζονται, τουλάχιστον ταυτίζονται, με έναν συγκεκριμένο πολιτικό αρχηγό και κατατίθεται η πρόταση δυσπιστίας. Καλοδεχούμενη λοιπόν η πρόταση δυσπιστίας από τον κ. Ανδρουλάκη».
Την ίδια ώρα, επιχειρώντας να αποκρούσει την κατηγορία ότι υπήρξε απόπειρα χειραγώγησης της κοινής γνώμης, ο κυβερνητικός εκπρόσωπος φανέρωσε τις τρεις γραμμές άμυνας της κυβέρνησης. Πρώτον, είπε ότι «το μεσημέρι της ίδιας ημέρας (σ.σ. της 1ης Μαρτίου) είχαν μεταδώσει τα μέσα και ο υπογράφων το δημοσίευμα και πολλοί άλλοι συνάδελφοί σας, ότι είχε ομολογήσει ο σταθμάρχης», υποστηρίζοντας έτσι το επιχείρημα ότι δεν θα μπορούσε να παίξει ρόλο στη χειραγώγηση της κοινής γνώμης η χαλκευμένη συνομιλία του σταθμάρχη. Μόνο που οι πανθομολογούμενες ευθύνες του σταθμάρχη και η ομολογία του ίδιου για αυτές δεν αναιρούν το γεγονός ότι η συγκεκριμένη συνομιλία που του αποδίδεται μονταρίστηκε, συρράφθηκε, και βέβαια δεν αναιρούν το γεγονός ότι όλες οι ευθύνες πήγαν να φορτωθούν αποκλειστικά και μόνο στον σταθμάρχη, προκειμένου να υποστηριχτεί το αφήγημα περί «ανθρώπινου λάθους».
Δεύτερον, ο κυβερνητικός εκπρόσωπος υποστήριξε ότι η μονταρισμένη συνομιλία δεν ήταν η μόνη και πως «όλες οι υπόλοιπες συνομιλίες, όσες βγήκαν από εκείνη τη μέρα και στο εξής, συνηγορούσαν στο συμπέρασμα της συνδρομής και του ανθρώπινου λάθους. Καμία άλλη συνομιλία, γιατί και για καμία άλλη συνομιλία δεν υπάρχει αμφισβήτηση, δεν έλεγε το αντίθετο, ούτως ώστε να έρθει η δήθεν κακιά κυβέρνηση που θέλει να παραπλανήσει τον κόσμο να εμφανίσει μια αλλοιωμένη συνομιλία για να δημιουργήσει εντυπώσεις». Μόνο που η πραγματικότητα είναι πως αυτή η συγκεκριμένη και χαλκευμένη συνομιλία ήταν αυτή που αφέθηκε να διαρρεύσει εκείνη την πρώτη ημέρα και όχι κάποια άλλη.
Τρίτον, υποστήριξε ότι «από τις 3 Μαρτίου (σ.σ. 4 Μαρτίου) όλα τα μέσα και όσα έβγαλαν τις συνομιλίες, 1η Μαρτίου και η Δημόσια Τηλεόραση, η ΕΡΤ, κάνει σαφές ότι από όλες τις συνομιλίες αυτή δεν αναφερόταν στο επίμαχο δρομολόγιο. Ξεκαθαρίζει, δηλαδή, στους πολίτες ότι ««κοιτάξτε να δείτε, αυτή η συνομιλία αναφέρεται σε έναν άλλον μηχανοδηγό». Δηλαδή, έναν χρόνο πριν το θέμα και ως προς την ποινική του διάσταση, που ποτέ δεν δημιουργήθηκε, και ως προς τη διάσταση του τι ξέρει ο κόσμος έχει λυθεί, έχει ξεκαθαριστεί».
Αλλά βέβαια, όπως έχει αναλυτικά εξηγήσει ο Δημήτρης Ψαρράς («Γιατί πανικοβλήθηκε το «σύστηµα Μητσοτάκη»;», «Εφ.Συν.» 26.3.2024), το ρεπορτάζ εκείνο της ΕΡΤ δεν λήφθηκε τότε καθόλου υπόψη, µε τα φιλοκυβερνητικά µέσα ενηµέρωσης να επιµένουν στο αρχικό µονταρισµένο ηχητικό και να αποδίδουν τις επίµαχες φράσεις στον µηχανοδηγό της αµαξοστοιχίας που έφευγε για τα Τέµπη.
Ενδεικτικά στην εκποµπή του Νίκου Ευαγγελάτου δύο µέρες αργότερα στο Mega (6.3.2023) διαψεύστηκε κατηγορηµατικά ότι το ηχητικό αναφερόταν σε δεύτερη αµαξοστοιχία, ενώ όλα τα µέσα ενηµέρωσης µετέδωσαν στις 9.3.2023 αυτούσια την κατάθεση του επιθεωρητή κυκλοφορίας Λάρισας, Νικολάου, στην οποία περιλαµβανόταν και πάλι ο µονταρισµένος διάλογος. Βέβαια η κατάθεση αυτή είχε ληφθεί από τις 3.3.2023, αλλά κανείς δεν σχολίασε µετά τη δηµοσιοποίησή του το πλαστό κείµενο, επιβεβαιώνοντας ότι όλοι θεωρούσαν δεδοµένες τις πλαστογραφηµένες φράσεις.
