Φάκελο με στοιχεία από τις καταγραφές των ιχνών των δύο τουρκικών αεροσκαφών που επιχείρησαν να παρενοχλήσουν το ελικόπτερο με το οποίο πετούσε ο πρωθυπουργός Αλέξης Τσίπρας προς Αγαθονήσι, αλλά και τις παραβάσεις των Κανόνων Εναερίου Κυκλοφορίας (ΚΕΚ) του FIR Αθηνών και τις παραβιάσεις του Εθνικού Εναερίου Χώρου (ΕΕΧ) στο Αιγαίο, παρέδωσαν χθες από το ΓΕΕΘΑ στο υπουργείο Εξωτερικών, ώστε να συμπεριληφθεί στο διάβημά του προς την Τουρκία.
Σύμφωνα με στρατιωτικές πηγές, τα τέσσερα τουρκικά αεροπλάνα που κατευθύνονταν προς τα δυτικά, παρακολουθούνταν από τα ελληνικά ραντάρ σχεδόν από την απογείωσή τους και αμέσως για την κίνησή τους ενημερώθηκαν οι πιλότοι των τεσσάρων ελληνικών αεροσκαφών, που, όπως συμβαίνει συνήθως σε ανάλογες πτήσεις VIP στο Αιγαίο, είχαν απογειωθεί από τα προκεχωρημένα αεροδρόμια της Σκύρου και του Καστελλίου Κρήτης και… περιπολούσαν στην περιοχή.
Ο συναγερμός όμως σήμανε στις 10.50, όταν τα δύο από τα εκσυγχρονισμένα τουρκικά μαχητικά αεροσκάφη F-4E Phantom/Terminator που πετούσαν στα 6.000 πόδια και προπορεύονταν -τα άλλα δύο είχαν μείνει πιο πίσω- έφτασαν στα τέσσερα ναυτικά μίλια.
Τότε ο ελεγκτής από το Εθνικό Κέντρο Αεροπορικού Ελέγχου (ΕΚΑΕ) της Λάρισας έδωσε εντολή στον πιλότο του CH-47D Chinook της Αεροπορίας Στρατού, που μετέφερε τον Ελληνα πρωθυπουργό Αλέξη Τσίπρα και τη συνοδεία του από την Αθήνα στο ακριτικό Αγαθονήσι, να κατέβει από τα 1.500 πόδια που πετούσε στα 500 πόδια (περίπου 160 μέτρα) από την επιφάνεια της θάλασσας.
Βουτιά προς την ασφάλεια
Ετσι, ο πιλότος αναγκάστηκε να κάνει «βουτιά» και για λόγους ασφαλείας ο Ελληνας ελεγκτής του ΕΚΑΕ κατηύθυνε το πρωθυπουργικό ελικόπτερο προς την περιοχή των νήσων Αρκιών, όπου και έκανε κύκλους. Παράλληλα ενεργοποιήθηκαν τα «ζευγάρια» ετοιμότητας στις αεροπορικές βάσεις της Πολεμικής Αεροπορίας στην ηπειρωτική χώρα να αναμένουν εντολή απογείωσης.
Σε σύντομο χρόνο, πάντως, είχαν φτάσει στην περιοχή τα ελληνικά αεροσκάφη που αναχαίτισαν τα τουρκικά, τα οποία απομακρύνθηκαν από το FIR Αθηνών επιστρέφοντας στον δικό τους εναέριο χώρο. Τότε και ενώ η ώρα είχε φτάσει 11.00 δόθηκε εντολή στον πιλότο του πρωθυπουργικού ελικοπτέρου να επιστρέψει στην κανονική πτήση του.
Πέντε λεπτά, μάλιστα, αργότερα προσγειώθηκε στο Αγαθονήσι χωρίς να σημειωθούν άλλες έκνομες τουρκικές ενέργειες κατά την παραμονή του πρωθυπουργού στο νησί και την αποχώρησή του από την περιοχή.
Εντούτοις, κατά τη διάρκεια της ημέρας, παραβιάζοντας τα Μέτρα Οικοδόμησης Εμπιστοσύνης, οι Τούρκοι σημείωσαν πρωτοφανές μπαράζ παραβιάσεων, καθώς με οκτώ αεροσκάφη (δύο «ζευγάρια μαχητικών F-16, ένα ζευγάρι μαχητικών F-4E Phantom/Terminator και δύο μεμονωμένα ναυτικής συνεργασίας CN-235) πραγματοποίησαν 5 παραβάσεις ΚΕΚ του FIR Αθηνών και 47 παραβιάσεις του εναερίου χώρου στο βορειοανατολικό, κεντρικό και νοτιοανατολικό Αιγαίο.
Δεν σημειώθηκε καμία «εικονική αερομαχία» (εμπλοκή) και τα τουρκικά αεροσκάφη αναγνωρίστηκαν και αναχαιτίστηκαν σύμφωνα με τους διεθνείς κανόνες.
