Παράταση στα «ήρεμα νερά»

Η συνάντηση των υπουργών Εξωτερικών έγινε στο περιθώριο της Συνόδου του ΝΑΤΟ, διήρκεσε κάτι παραπάνω από 35 λεπτά και, σύμφωνα με διπλωματικές πηγές, πραγματοποιήθηκε σε θετικό κλίμα. Η ανάγκη για τη διατήρηση του ήρεμου κλίματος στα ελληνοτουρκικά υπήρξε στη συνάντηση κοινή παραδοχή και των δύο. Ειδικότερα σε μια περίοδο που όπως φαίνεται το δόγμα των ήσυχων νερών διαταράχθηκε και από τις δηλώσεις Φιντάν περί «Τουρκικής Μειονότητας» στη Θράκη και τα Δωδεκάνησα αλλά και από τη συνεχή έκδοση τουρκικών παράνομων ΝΟΤΑΜ και NAVTEX στα σημεία που η Τουρκία θεωρεί πως περιλαμβάνονται στη δυνητική τουρκική υφαλοκρηπίδα.

Οι δύο υπουργοί επικεντρώθηκαν στην προετοιμασία του 6ου Ανώτατου Συμβουλίου Συνεργασίας και στην προώθηση της κοινής υποψηφιότητας των δύο χωρών στον Οργανισμό για την Ασφάλεια και τη Συνεργασία (ΟΑΣΕ). Ελλάδα και Τουρκία προωθούν κοινές υποψηφιότητες και θα υποστηρίξουν για τη θέση γενικού γραμματέα του ΟΑΣΕ τον Φεριντούν Σινιρλίογλου, έναν έμπειρο Τούρκο διπλωμάτη που υπηρετούσε στον ΟΗΕ όλη αυτή την κρίσιμη περίοδο.

Μάλιστα, σύμφωνα με πληροφορίες, πρόκειται για ένα πρόσωπο που βρίσκεται πολύ κοντά στο περιβάλλον του Ταγίπ Ερντογάν, ενώ ακόμη οι δύο χώρες θα υποστηρίξουν για τη θέση της διευθύντριας του Γραφείου Δημοκρατικών Θεσμών και Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων του ΟΑΣΕ τη Μάνια Τελαλιάν, πρώην επικεφαλής της Ειδικής Νομικής Υπηρεσίας του υπουργείου Εξωτερικών. Οπως αναφέρουν οι ίδιες πηγές, υπάρχει αισιοδοξία για την επικύρωση των δύο υποψηφιοτήτων από την 31η Σύνοδο των υπουργών Εξωτερικών του ΟΑΣΕ που πραγματοποιείται σήμερα και αύριο στη Βαλέτα της Μάλτας.

Ο «γρίφος»

Την ίδια ώρα, παραμένει ο «γρίφος» με την πορεία των εργασιών του ιταλικού πλοίου «Ievoli Relume» που πραγματοποιεί έρευνες βυθού με σκοπό τη μελλοντική πόντιση καλωδίων για το έργο της ηλεκτρικής διασύνδεσης (Great Sea Interconnector - GSI). Οπως έχει γράψει η «Εφ.Συν.», η πορεία των εργασιών του ιταλικού ερευνητικού αναδεικνύεται σε παράγοντα καταλυτικής σημασίας στη διατήρηση ή μη του θετικού κλίματος μεταξύ των δύο χωρών.

Μια ενδεχόμενη αντίδραση της Τουρκίας σε έξοδο του ιταλικού πλοίου στα διεθνή ύδατα νοτιοανατολικά της Κάσου εντός της θαλάσσιας περιοχής που βρίσκεται στην ΑΟΖ την οποία οριοθέτησαν Αθήνα και Κάιρο το 2020, ανάλογη εκείνης το περασμένο καλοκαίρι στην Κάσο, εκτιμάται ότι θα επηρεάσει αρνητικά την πορεία των ελληνοτουρκικών σχέσεων.

Σύμφωνα με την τελευταία NAVTEX (1252/24) του υδρογραφικού σταθμού, που εκδόθηκε χθες, το «Ievoli Relume» θα συνεχίσει μέχρι τις 6 Δεκεμβρίου τις έρευνές του νοτιοανατολικά της Κάσου, εντός των χωρικών υδάτων. Το ίδιο αναμένεται να συμβεί και τις επόμενες ημέρες, ωστόσο, όπως πληροφορείται η «Εφ.Συν.», μετά τις 10 Δεκεμβρίου το ιταλικό πλοίο θα πρέπει να επεκτείνει τις έρευνές του στα διεθνή ύδατα σύμφωνα με τον προγραμματισμό του. «Είναι θέμα πολιτικής βούλησης η έξοδος του ερευνητικού στα διεθνή ύδατα», σχολιάζουν στρατιωτικές πηγές.

Ο υπουργός Εξωτερικών Γιώργος Γεραπετρίτης, πάντως, επανέλαβε σε πρόσφατη συνέντευξή του ότι «το πρόγραμμα του πλοίου θα συνεχιστεί απολύτως και σύμφωνα με τον προγραμματισμό του». Σε κάθε περίπτωση, το έργο της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας - Κύπρου- Ισραήλ «τρέχει» παράλληλα με τον ελληνοτουρκικό διάλογο και προφανώς η πρόοδος των εργασιών εξαρτάται σε έναν βαθμό από την αντίδραση της τουρκικής πλευράς.

Εν τω μεταξύ, χθες το πρωί ο Ελληνας υπουργός Εξωτερικών είχε συνάντηση με τον Ουκρανό ομόλογό του Αντρίι Σίμπιχα. Κύριο αίτημα του Κιέβου προς τους Δυτικούς συμμάχους είναι η ενίσχυση της ουκρανικής αεράμυνας απέναντι στις ρωσικές πυραυλικές επιθέσεις. Οι ΝΑΤΟϊκοί σύμμαχοι, υπό τον φόβο πιθανών νέων ρωσικών επιθέσεων στην καρδιά του χειμώνα σε κρίσιμες υποδομές της Ουκρανίας επιδιώκουν την άμεση ενίσχυση της ουκρανικής αεράμυνας, ενώ ο πρόεδρος Ζελένσκι εμφανίζεται να ζητά ως αντάλλαγμα την άμεση θωράκιση της αεράμυνας της χώρας του προκειμένου να προχωρήσει σε έναν διάλογο με τη Μόσχα για τη λήξη του πολέμου.