ΕΝΤΥΠΗ ΕΚΔΟΣΗ efsyn.gr , Νίκος Φωτόπουλος
Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης
Προσθήκη του efsyn.gr στην Google

Βαλκάνια χωρίς σύνορα, με αγωγούς, υδροπλάνα, τουρισμό και συμφιλίωση! Αυτό πρέπει είναι το αποτέλεσμα της Συμφωνίας των Πρεσπών, όπως παρουσιάστηκε ως άμεση προοπτική στο διήμερο forum που διοργάνωσε στη Θεσσαλονίκη το ΥΜΑΘ με εισηγητές υπουργούς Ανάπτυξης, Οικονομίας και Μεταφορών απ’ όλες τις βαλκανικές χώρες, καθώς και οικονομικούς παράγοντες. Ο στόχος και η καλή βούληση συνοψίζονται ίσως στα λόγια του νεαρότατου (μόλις 34 ετών) υπουργού Οικονομίας της Βόρειας Μακεδονίας, Kreshnik Bekteshi: «Να χρησιμοποιήσουμε τα τούβλα του τείχους που μας χώριζε για να χτίσουμε γέφυρες συνεργασίας κι ευημερίας».

Η ΥΜΑΘ Ελευθερία Χατζηγεωργίου που είχε την πρωτοβουλία της διοργάνωσης έδωσε το στίγμα τονίζοντας ότι «τα Βαλκάνια πρέπει να αποτινάξουν την εικόνα του φτωχού συγγενή της Ευρώπης, την εικόνα της πυριτιδαποθήκης και των φαντασμάτων του παρελθόντος και να καταστήσουμε το κοινό μας σπίτι, τα Βαλκάνια, διαμετακομιστικό και ενεργειακό κόμβο παγκόσμιας εμβέλειας».

Διήμερο φόρουμ για τις άμεσες προοπτικές της Συμφωνίας των Πρεσπών

Στο πνεύμα αυτό, σήμερα βρίσκεται στη Βουλγαρία ο Ελληνας υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Γιώργος Σταθάκης, προκειμένου να υπογράψει συμφωνία για την κατασκευή αγωγού φυσικού αερίου (του IGB) που θα συνδέει την Κομοτηνή με τη Στάρα Ζαγόρα. Η κατασκευή του θα χρηματοδοτηθεί με 33 εκατ. ευρώ από την Ευρωπαϊκή Ενωση.

«Οι αγωγοί που σχεδιάζονται δημιουργούν ένα δαχτυλίδι στην περιοχή των Βαλκανίων δίνοντας πρόσβαση σε εργασία και φιλικότερα καύσιμα στους λαούς», ανέφερε χαρακτηριστικά ο αναπληρωτής υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Σωκράτης Φάμελλος.

«Νησί της Ευρώπης»

«Η Ελλάδα είχε χαθεί από τα Βαλκάνια, ήταν σαν νησί της Ευρώπης. Λες και από πάνω δεν υπήρχε τίποτα. Ξεχνούσαμε ότι υπήρχαν βόρειοι γείτονες», τόνισε στην ομιλία του ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Χρήστος Σπίρτζης, καλώντας «να αποκτήσουμε μια περιοχή χωρίς μπλε γραμμές, σύνορα προς τον Βορρά και τη Δύση αλλά και την Ανατολή, αν αλλάξουν τα μυαλά κάποιων…». Ο υπουργός ανακοίνωσε ότι είναι ζήτημα μιας εβδομάδας η παρουσίαση του εθνικού σχεδίου υδατοδρομίων σε συνεργασία με τη Βουλγαρία, τη Σερβία και τη Βόρεια Μακεδονία.

«Στα Σκόπια έχουν… σουξέ η Χαλκιδική και η Κατερίνη, γι’ αυτό γύρω από τη Θεσσαλονίκη θα υπάρχουν αρκετά υδατοδρόμια», σημείωσε, για να προσθέσει ότι η χρηματοδότηση έχει εξασφαλιστεί από την Ε.Ε. παρά τις δυσκολίες κατανόησης του εγχειρήματος που υπήρξαν.

Ως άμεσα βασικά έργα παρουσίασε:

  • Τη σύνδεση των λιμανιών της βόρειας Ελλάδας με τα λιμάνια της Βάρνας, του Μπουργκάς και του Ρούσε.
  • Τη σιδηροδρομική Εγνατία που εξελίχθηκε για να γίνει ένας δακτύλιος μεταξύ λιμανιών περιλαμβάνοντας και τα ποτάμια του Δούναβη.
  • Τη σιδηροδρομική σύνδεση της Θεσσαλονίκης με τη Βόρεια Μακεδονία και σε δεύτερο χρόνο με τη Σερβία.

«Στόχος μας να κινούνται πολίτες και εμπορεύματα χωρίς να καταλαβαίνουν πού είναι τα σύνορα», εξήγησε.

Στα διασυνοριακά προγράμματα αναφέρθηκε από την πλευρά του ο υφυπουργός Οικονομίας και Ανάπτυξης Στάθης Γιαννακίδης τονίζοντας ότι στο πρόγραμμα συνεργασίας μεταξύ Ελλάδας και Δημοκρατίας της Βόρειας Μακεδονίας, για την υποστήριξη της τοπικής οικονομίας διατίθενται συνολικά 18 εκατ. ευρώ και ήδη έχουν ενταχθεί και υλοποιούνται 18 έργα.

Η σειρά μας…

Πολύ σύντομα, όπως εξήγησε, θα εκδοθεί πρόσκληση για τους ειδικούς στόχους της επιχειρηματικότητας και του τουρισμού με προϋπολογισμό τέσσερα εκατ. ευρώ, ενώ βαρύτητα δίνεται για οικονομική ενίσχυση σε τομείς όπως αγροδιατροφή, ανακύκλωση, ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, κλωστοϋφαντουργία, τεχνολογία και άλλα.

«Μετά τις γενναίες αποφάσεις των δύο πρωθυπουργών μας, τώρα είναι δικό μας καθήκον να δημιουργήσουμε κατάλληλο επιχειρηματικό περιβάλλον για συνεργασία», είπε στην ομιλία του ο υπουργός Οικονομίας της Βόρειας Μακεδονίας, Kreshnik Bekteshi, που αναφερόμενος στο θέμα της διπλής φορολόγησης εξέφρασε την ελπίδα «φέτος να υπογράψουμε συμφωνία, έχοντας κατά νου ότι οι Ελληνες επενδυτές είναι μέσα στους πέντε πρώτους στη Βόρεια Μακεδονία και ότι οι επιχειρηματίες μας διακινούν το 95% των προϊόντων τους μέσω του λιμένα Θεσσαλονίκης».

Ο αντιπρόεδρος του Συνδέσμου Βιομηχανιών Ελλάδος, Γιάννης Σταύρου, σχολίασε στον χαιρετισμό του ότι η Συμφωνία των Πρεσπών ανοίγει νέες προοπτικές ανάπτυξης και συνύπαρξης και μπορεί να γίνει μια νέα ευκαιρία στις ελληνικές επιχειρήσεις, σημειώνοντας πως είναι «υπέρ της υγιούς διεθνοποίησης» με δικλίδες ασφαλείας ωστόσο, σε φαινόμενα του παρελθόντος που επέτρεψαν την «ευκαιριακή μετεγκατάσταση με στόχο τον γρήγορο πλουτισμό».