Χωρίς να προσθέσει ούτε μία παράγραφο στο αρχικό αφήγημα περί ανθρώπινου λάθους, η κυβέρνηση «αρχειοθετεί» απόψε στη Βουλή την υπόθεση της σιδηροδρομικής τραγωδίας των Τεμπών, την ίδια ώρα που οι ενδείξεις για συγκάλυψη του εγκλήματος «φωνάζουν», υπερβαίνοντας τα σύνορα της χώρας.
Το ρολόι στην Ολομέλεια θα γυρίσει πίσω και συγκεκριμένα στις 15/11/23, τότε που ο αντ’ αυτού του πρωθυπουργού εκφωνούσε ετυμηγορία, προκαταλαμβάνοντας όχι μόνο την κοινοβουλευτική διερεύνηση αλλά και τη Δικαιοσύνη. «Δεν συντρέχουν ποινικές ευθύνες», είχε αποφανθεί ο Μάκης Βορίδης, αντιμετωπίζοντας απαξιωτικά το σύνολο της αντιπολίτευσης που ζητούσε τη σύσταση προανακριτικής με επίκεντρο τα πεπραγμένα του πρώην υπουργού Μεταφορών και Υποδομών, Κώστα Αχ. Καραμανλή.
Σήμερα, η Βουλή θα αποδεχτεί ως πόρισμα της Εξεταστικής Επιτροπής τα συμπεράσματα της πλειοψηφίας που επιβεβαιώνουν την αρχική κυβερνητική θέση, παρότι το τετράμηνο των εργασιών που προηγήθηκε ενίσχυσε στην αντίληψη των κομμάτων τις ενδείξεις τέλεσης ποινικών αδικημάτων από πλευράς πολιτικών προσώπων.
Υπενθυμίζεται πως η Ν.Δ. απέδωσε τις ευθύνες για το ασύλληπτο σιδηροδρομικό δυστύχημα κυρίως στον σταθμάρχη και στους μηχανοδηγούς, υποστηρίζοντας ότι παραβίασαν επτά φορές τον Γενικό Κανονισμό Κίνησης των τρένων, σε δεύτερο επίπεδο στη Hellenic Train και στη ΡΑΣ και στις διαχρονικές παθογένειες γενικότερα. Πολιτικές ευθύνες δεν εντοπίστηκαν από την κυβερνητική πτέρυγα.
Η πλευρά της αξιωματικής αντιπολίτευσης, αντιθέτως, πρότεινε την παραπομπή του Κ. Αχ. Καραμανλή στη Δικαιοσύνη, χωρίς την ενεργοποίηση του νόμου περί ευθύνης υπουργών, προκειμένου να διερευνηθεί, μεταξύ άλλων, ακόμη και για ανθρωποκτονία με ενδεχόμενο δόλο. Ζητήθηκε επίσης διερεύνηση ποινικών ευθυνών και για τον υφυπουργό Πολιτικής Προστασίας Χρ. Τριαντόπουλο, καθώς από τις καταθέσεις μαρτύρων φέρεται να είναι εκείνος που έδωσε την εντολή για το «μπάζωμα» του χώρου.
Η αντιπολίτευση
Ο ΣΥΡΙΖΑ-Π.Σ. έχει καταθέσει το πόρισμά του και στην Εισαγγελία του Αρείου Πάγου. Το ΠΑΣΟΚ, λόγω της έλλειψης κρίσιμων στοιχείων και καταθέσεων, δεν συνέταξε πόρισμα, ζητώντας εκ νέου τη σύσταση προανακριτικής επιτροπής για τη διερεύνηση τυχόν ποινικών ευθυνών του Κώστα Καραμανλή και του Χρήστου Σπίρτζη σχετικά με την επίμαχη σύμβαση 717.
Το ΚΚΕ (που επίσης κατέθεσε το πόρισμά του στην Εισαγγελία του Αρείου Πάγου) εισηγήθηκε να συνεχιστούν οι εργασίες της Εξεταστικής Επιτροπής, ενώ η Ελληνική Λύση πρότεινε να παραπεμφθούν στην τακτική Δικαιοσύνη όλα τα πρόσωπα που πέρασαν από την πολιτική ηγεσία του υπουργείου Μεταφορών από το 2012. Η Νέα Αριστερά ζήτησε επίσης να συγκροτηθεί προανακριτική προκειμένου να διερευνηθούν τυχόν ποινικές ευθύνες του κ. Καραμανλή, ενώ η Πλεύση Ελευθερίας ζήτησε να ξαναρχίσουν οι εργασίες της Εξεταστικής με άλλο προεδρείο.
Η σημερινή συζήτηση στην Ολομέλεια οργανώθηκε σε τέσσερις κύκλους ομιλητών, με τη συμμετοχή των κοινοβουλευτικών εκπροσώπων των κομμάτων. Αναμένεται η τοποθέτηση των πολιτικών αρχηγών, όχι όμως και του πρωθυπουργού που απέχει από τις ανάλογες διαδικασίες προτάσσοντας τη διάκριση μεταξύ νομοθετικής και εκτελεστικής εξουσίας.
● Την άρση της ασυλίας του Κώστα Καραμανλή και του Χρήστου Σπίρτζη ζητούν με γραπτό αίτημά τους στον πρόεδρο της Βουλής η Μαρία Καρυστιανού και ο Παύλος Ασλανίδης, προκειμένου οι δύο πρώην υπουργοί Μεταφορών να εξηγηθούν ενώπιον της τακτικής Δικαιοσύνης για τη διαχείριση της σύμβασης 717. Υπενθυμίζεται πως ο κ. Σπίρτζης έχει δηλώσει από την πρώτη στιγμή τη διαθεσιμότητά του.
