Δεν πέρασαν 48 ώρες από την αναχώρηση των δανειστών και η κυβέρνηση έσπευσε να νομοθετήσει τις συμφωνίες. Χθες κατατέθηκαν τρεις τροπολογίες, οι οποίες στη συνέχεια αποσύρθηκαν.
Απεργίες: Αυξάνεται η απαρτία που απαιτείται προκειμένου να κηρύξει απεργία ένα πρωτοβάθμιο σωματείο. Συγκεκριμένα, με την εισαχθείσα τροπολογία (εφόσον ψηφισθείσα) θα απαιτείται η παρουσία τουλάχιστον του 1/2 των οικονομικά τακτοποιημένων μελών για να κηρύξει ένα πρωτοβάθμιο σωματείο απεργιακή κινητοποίηση.
«Ειδικά για τη συζήτηση και τη λήψη απόφασης κήρυξης απεργίας απαιτείται η παρουσία του ενός δευτέρου (1/2) των οικονομικά τακτοποιημένων μελών» αναγράφεται επί λέξει στην τροπολογία.
Μέχρι σήμερα, για να ληφθεί απόφαση για απεργιακή κινητοποίηση με βάση το άρθρο 8 του νόμου 1264/1982 (άρθρο 8), από ένα πρωτοβάθμιο σωματείο, απαιτείται η παρουσία τουλάχιστον του ενός τρίτου (1/3) των οικονομικά τακτοποιημένων µελών.
Ωστόσο θα πρέπει να επισημανθεί ότι η συγκεκριμένη αύξηση της απαρτίας δεν αφορά τις δευτεροβάθμιες (ομοσπονδίες) και τις τριτοβάθμιες (συνομοσπονδίες όπως η ΓΣΕΕ και η ΑΔΕΔΥ) συνδικαλιστικές οργανώσεις.
Εργατικό ατύχημα: Επέκταση της ευθύνης των εργοδοτών φέρνει το δεύτερο άρθρο της τροπολογίας, το οποίο επεκτείνει την ευθύνη του εργοδότη αν υπάρχει εργατικό ατύχημα.
Ακριβώς επειδή ο νόμος ήταν ασαφής, το υπουργείο Εργασίας θεσπίζει την αληθή έννοια της υποχρέωσης του εργοδότη να καταβάλει την προβλεπόμενη δαπάνη σε περίπτωση αποζημίωσης για εργατικό ατύχημα.
Με τον κανόνα που πλέον θεσπίζεται, ο εργοδότης θα ευθύνεται και αν δεν τηρεί τις διατάξεις της εργατικής νομοθεσίας που αφορούν τα μέτρα προστασίας της ασφάλειας και της υγείας στην εργασία.
Ωράρια οδηγών λεωφορείων: Θεσπίζεται η υποχρέωση του προέδρου κάθε ΚΤΕΛ και των ιδιοκτητών τουριστικών λεωφορείων ή των νόμιμων εκπροσώπων τους να καταχωρίζουν σε πληροφοριακό σύστημα του υπουργείου Εργασίας τις υπερωρίες προσωπικού, αλλά και τον πίνακα εβδομαδιαίων αναπαύσεων του προσωπικού κίνησης.
