Να αποκαλυφθεί η αλληλογραφία κυβέρνησης-Ευρωπαϊκή Επιτροπής για την παράταση που πήρε η χώρα τον Μάρτιο του 2022 για εγκατάσταση του Ευρωπαϊκού Συστήματος Διαχείρισης Σιδηροδρομικής Κυκλοφορίας, ζητά ο ευρωβουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ/The Left, Στέλιος Κούλογλου. Επίσης ζητά να ενημερωθεί για την τύχη των ευρωπαϊκών πόρων για τον εκσυγχρονισμό του σιδηροδρομικού δικτύου.
Με επείγουσα ερώτηση του προς στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή, ο ευρωβουλευτής επισημαίνει ότι το δυστύχημα στα Τέμπη «κατέδειξε την καθυστέρηση της ελληνικής κυβέρνησης στην εγκατάσταση του Ευρωπαϊκού Συστήματος Διαχείρισης Σιδηροδρομικής Κυκλοφορίας “ERTMS”».
Όπως είναι ήδη γνωστό, το σύστημα έπρεπε να έχει εγκατασταθεί από το 2020, ενώ η χώρα έχει ήδη απορροφήσει εκατομμύρια ευρώ ευρωπαϊκών πόρων για τον εκσυγχρονισμό του σιδηροδρομικού δικτύου. Το 2022, ζήτησε και πήρε παράταση για την υλοποίηση του έργου, με την Επιτροπή να σημειώνει ότι η αλληλογραφία της με την ελληνική κυβέρνηση είναι «εμπιστευτική».
Επανερχόμενος στο θέμα, ο ευρωβουλετής υπενθυμίζει ότι τα κενά ασφαλείας είχαν επισημανθεί επανειλημμένα τόσο από τους εργαζόμενους όσο και από ευρωπαίους αξιωματούχους, και ότι η Επιτροπή, έχοντας ξεκινήσει διαδικασία επί
παραβάσει κατά της Ελλάδας τον Δεκέμβριο του 2020, παρέπεμψε τη χώρα στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο τον Φεβρουάριο 2023 για μη συμμόρφωση με την Οδηγία 2012/34 σε σχέση με τη διαφάνεια των έργων στο δίκτυο σιδηροδρομικής υποδομής.
Με βάση όλα αυτά τα στοιχεία, ο ευρωβουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ/The Left ρωτά την Κομισιόν γιατί ενέκρινε την παράταση στην εγκατάσταση κρίσιμων υποδομών ασφαλείας στις ελληνικές αρχές ενώ ήταν ήδη εκπρόθεσμες, γιατί δεν αποκαλύπτει το περιεχόμενο της αλληλογραφίας, ιδιαίτερα μετά το τραγικό πολύνεκρο δυστύχημα, και τέλος εάν έχει ερευνήσει την τύχη των πόρων που έχουν δαπανηθεί για την ασφάλεια του σιδηροδρομικού δικτύου στην Ελλάδα ενώ το φυσικό αντικείμενο δεν έχει ολοκληρωθεί.
