Επίθεση Τσίπρα για το μετρό από τη Θεσσαλονίκη

Επιστροφή στις κοινωνικές ρίζες του ΣΥΡΙΖΑ και όξυνση της αντιπολιτευτικής ρητορικής συνοδεία συγκεκριμένων προτάσεων και λύσεων κατέδειξε με σαφήνεια χθες από τη Θεσσαλονίκη ο πρόεδρος του κόμματος Αλέξης Τσίπρας.

Ταυτόχρονα η επιλογή της πρώτης –μετά τις εκλογές– περιοδείας στη δυτική Θεσσαλονίκη ήταν κατ’ αρχάς ένα άμεσο «ευχαριστώ» της πρωτιάς που είχαν δώσει στο κόμμα οι λαϊκές συνοικίες της πόλης στην τελευταία εκλογική αναμέτρηση και μια επισήμανση ότι ως αξιωματική αντιπολίτευση θα κάνει ό,τι μπορεί για να τους στηρίξει και να τους κρατήσει όρθιους μετά την πανδημία.

Παράλληλα ως «νεύμα» για ολόκληρο το πολεοδομικό συγκρότημα ήρθαν η αιφνιδιαστική επίσκεψη στον σταθμό Βενιζέλου και η σφοδρή επίθεση στην κυβέρνηση για τα τεκταινόμενα στο Μετρό Θεσσαλονίκης.

«Πού είναι τα 24 δισ.;»

Η περιοδεία στον Εύοσμο, από όπου ξεκίνησε ο κ. Τσίπρας, είχε ακόμη τα χαρακτηριστικά και μιας δοκιμής των οργανωτικών ικανοτήτων του κόμματος. Εκ του αποτελέσματος όλοι ήταν ικανοποιημένοι. Η βόλτα ήταν ευχάριστη, δεν είχε απρόοπτα, η επαφή με τους καταστηματάρχες και τους νεολαίους ήταν ζεστή, πολλές φωτογραφίες με πολίτες αλλά και selfies όπως και η ολιγόλεπτη συνάντηση με τον δήμαρχο Κλεάνθη Μανδαλιανό, με προβληματισμούς για την επόμενη μέρα μετά την καραντίνα.

Ακούγοντας στη συνέχεια τα προβλήματα των καταστηματαρχών εστίασης της περιοχής ο κ. Τσίπρας σχολίασε: «Ακούω από την κυβέρνηση για 24 δισεκατομμύρια ευρώ, πού είναι όλα αυτά;».

Κυρίως, ο πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ ανέπτυξε σε όλες τις συναντήσεις τις προτάσεις του κόμματος με το πρόγραμμα «Μένουμε Ορθιοι ΙΙ», όπως έκανε και στην ευρεία σύσκεψη που είχε αργότερα τόσο με τους παραγωγικούς φορείς του πολεοδομικού συγκροτήματος όσο και με την «Πρωτοβουλία Εστίασης Θεσσαλονίκης».

Επισημαίνοντας την ανάγκη για εμπροσθοβαρή μέτρα, υπενθύμισε ότι η ύφεση ήρθε στη χώρα πριν από την πανδημία, ενώ τώρα θα πρέπει να επιδοτηθεί η εργασία και όχι η αναστολή της, να μειωθεί η φορολογία -μείωση στο 6% του φορολογικού συντελεστή για την εστίαση και κατάργηση φόρου διαμονής στις τουριστικές επιχειρήσεις-, να βοηθηθούν κυρίως οι μικρομεσαίες επιχειρήσεις με δάνεια, αφού η ρευστότητα είναι πρωταρχικό πρόβλημα, και πρότεινε μη επιστρεπτέα ενίσχυση με κεφάλαια κίνησης και 2.000 ευρώ ανά εργαζόμενο, με δυνατότητα πρόσβασης σε εγγυοδοσία και δανειοδότηση. Ειδικά για την εστίαση ο κ. Τσίπρας αναγνώρισε ότι ο κλάδος δεν είναι τελευταίος στις προτεραιότητες, αφού «παραδέχομαι ότι ο τουρισμός και η εστίαση συνέβαλαν καθοριστικά να βγούμε από μνημόνια».

Οι άνθρωποι της εστίασης ανέφεραν ότι βρίσκονται τώρα σε δεινή θέση και φυσικά φοβούνται την έξαρση της ανεργίας το φθινόπωρο. «Λεφτά υπάρχουν, εσείς δεν τα έχετε», σχολίασε ο κ. Τσίπρας, που πρότεινε ένταξη των εργαζομένων σε πρόγραμμα πλήρους κάλυψης του ασφαλιστικού κόστους και 40% του μισθολογικού, χωρίς περικοπή της εργασίας.

Η αιφνιδιαστική επίσκεψη του κ. Τσίπρα στον σταθμό Βενιζέλου του Μετρό συνοδεύτηκε με σφοδρή επίθεση στον πρωθυπουργό αφού, όπως δήλωσε, «το Μετρό Θεσσαλονίκης είναι η μεγαλύτερη απάτη του κ. Μητσοτάκη στους Θεσσαλονικείς».

Συνοδευόμενος πάντα από βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ αλλά και τον τέως πρόεδρο της «Αττικό Μετρό» («Α.Μ.») Γιάννη Μυλόπουλο άκουσε τον διάλογο του τελευταίου με εκπρόσωπο της «Ακτωρ» και τον διευθυντή των έργων του Μετρό στη Θεσσαλονίκη της «Α.Μ.», κυρίως τις διαπιστώσεις ότι δεν υπάρχει χρονοδιάγραμμα για τα έργα ούτε μελέτη για τον σταθμό και τις αρχαιότητες. Μάλιστα σχολίασε δηκτικά: «Κατάλαβες, Γιάννη, τι θα γίνει; Πάλι εμείς θα βγάλουμε τα κάστανα από τη φωτιά». Ακολούθως παρατήρησε ότι το έργο που «θα ολοκληρωνόταν το φθινόπωρο του 2020, με 12 στους 13 σταθμούς -ο σταθμός Βενιζέλου θα ολοκληρωνόταν το 2023- παίρνει συνολικά παράταση μέχρι το 2023 και… βλέπουμε» και επέμεινε ότι «οι κυβερνήσεις της Ν.Δ. έχουν μια ιδιαίτερη σχέση με καθυστερήσεις και υπέρογκες αποζημιώσεις σε εργολάβους. Και το 2012-2015 το ίδιο έγινε».

Αναρωτήθηκε ποιος ο λόγος γι’ αυτή την τροπή, υπογραμμίζοντας ότι «πρόκειται για χείριστη επιλογή, επονείδιστη για τους Θεσσαλονικείς, που βιώνουν μια αρνητική ποιότητα ζωής εξαιτίας της αδυναμίας κάλυψης των αναγκών και του ΟΑΣΘ με τις παλιές γνωστές αμαρτίες».

Απάντηση από Ν.Δ.

Η αιφνιδιαστική παρουσία του και όσα είπε φυσικά πυροδότησαν την αντίδραση του αρμόδιου υπουργού Κώστα Καραμανλή και του προέδρου της «Αττικό Μετρό» Νίκου Ταχιάου. Ο κ. Καραμανλής συνοδεία φωτογραφιών επανήλθε στα περί «μουσαμάδων» λέγοντας πως «η μία κυβέρνηση εγκαινίασε μουσαμάδες.

Η άλλη κάνει έργα που εξασφαλίζουν και Μετρό και αρχαία. Βρείτε την πολιτική απάτη», ενώ ο κ. Ταχιάος χαρακτήρισε τον κ. Τσίπρα «τον άνθρωπο που πρόπερσι πόζαρε σε κάτι σαν εγκαίνια σε κάτι σαν σταθμό σε κάτι σαν Μετρό», σημείωσε ότι η αιφνιδιαστική επίσκεψη δεν επέτρεψε να γίνει σοβαρή ενημέρωση και πως το έργο θα ολοκληρωθεί το 2023.

«Κρείττον το σιγάν», απάντησε ο κ. Μυλόπουλος σε Καραμανλή και Ταχιάο, σχολιάζοντας ότι «όταν έχεις στην ευθύνη σου μια μεγάλη κατασκευαστική εταιρεία η οποία τα τελευταία χρόνια, με διοίκηση της προηγούμενης κυβέρνησης, όπως αποδεικνύεται και από τις απορροφήσεις κονδυλίων, προχώρησε το έργο από το 30% στο 75%, ενώ εσύ σήμερα αντί να κατασκευάζεις γκρεμίζεις ό,τι έχτισαν οι προηγούμενοι, καταστρέφεις τον αρχαιολογικό του πλούτο και καθυστερείς τη λειτουργία του για άλλα 3 χρόνια, είναι καλύτερα να μη μιλάς γιατί εκτίθεσαι…».