Εμμονές με ΣΔΙΤ και στρατηγικά λάθη

Για πολιτικές εμμονές στη μέθοδο της σύμπραξης με ιδιώτες και στρατηγικές επιλογές που δεν συνάδουν με τις σύγχρονες τάσεις διαχείρισης των απορριμμάτων, οι οποίες δείχνουν προς την κατεύθυνση της διαλογής στην πηγή, κατηγορεί ο ΣΥΡΙΖΑ την κυβέρνηση, μία μέρα μετά την περιοδεία του πρωθυπουργού στα Ιωάννινα (την Τρίτη) και την επίσκεψή του στη νέα Μονάδα Επεξεργασίας Απορριμμάτων της Ηπείρου.

Ο τομεάρχης του ΣΥΡΙΖΑ, Σωκράτης Φάμελλος, τονίζει ότι η Ε.Ε., «έχει κάνει πλέον ριζική στροφή στη στρατηγική διαχείρισης απορριμμάτων και δεν θα χρηματοδοτεί, από το 2021 και μετά, έργα σύμμεικτων απορριμμάτων (όπως είναι η ΜΕΑ Ηπείρου, την οποία επισκέφθηκε την Τετάρτη), αλλά έργα επεξεργασίας ρευμάτων διαλογής στην πηγή», καταγγέλλοντας τον Κ. Μητσοτάκη ότι η πραγματική σκοπιμότητά του ήταν «να αναδείξει τις ΣΔΙΤ ως μονόδρομο για τη διαχείριση απορριμμάτων.

«Τον ενημερώνουμε ότι απέναντί του σε αυτό δεν θα βρει μόνο εμάς, αλλά και πολλούς δημάρχους που υποστήριξε η ΝΔ, οι οποίοι διεκδίκησαν να έχουν ΜΕΑ κατασκευασμένες ως δημόσια έργα ώστε, να βελτιστοποιήσουν την απόδοση, το χρηματοοικονομικό κόστος και τη διαχείριση του έργου από την Αυτοδιοίκηση. Είναι κάτι που θα διαπιστώσει ο ίδιος, στα εγκαίνια των ΜΕΑ που τώρα κατασκευάζονται» τονίζει.

Επίσης, κάνει λόγο για εμμονή στις ΣΔΙΤ, της Νέας Δημοκρατίας που «διαπράττει ένα στρατηγικό λάθος στη διαχείριση των απορριμμάτων στη χώρα μας. Υποτιμάει την ευρωπαϊκή στρατηγική για τη διαλογή στην πηγή, καθώς επιλέγει να αποδώσει τη διαχείριση των απορριμμάτων στον ιδιωτικό τομέα. Πρόκειται για μία καταστροφική επιλογή που πλήττει το συμφέρον των πολιτών, των επιχειρήσεων και της αυτοδιοίκησης και αναδεικνύει τη βασική διαφορά του ΣΥΡΙΖΑ με τη Νέα Δημοκρατία. Προτεραιότητα στο συμφέρον των πολιτών και της χώρας απέναντι στο συμφέρον κάποιων ιδιωτών», όπως υπογραμμίζει.

Θέτει δε και μία σειρά ερωτημάτων για τη διαχείριση των απορριμμάτων στην Ήπειρο σήμερα με κυριότερο, το τι θα γίνει με τους Σταθμούς Μεταφόρτωσης που δεν έχουν ακόμα λειτουργήσει, ώστε να μειωθεί το κόστος μεταφοράς των σκουπιδιών από τον κάθε δήμο προς τη μονάδα.

Για τον Σ. Φάμελλο, ο πρωθυπουργός «απέκρυψε ουσιαστικές πτυχές της ευρωπαϊκής πολιτικής για τη διαχείριση απορριμμάτων που ποτέ δεν αποτέλεσαν συστατικό στοιχείο της πολιτικής της Νέας Δημοκρατίας και οδήγησαν, μέχρι το 2015, η Ελλάδα να σωρεύει πρόστιμα για τις χωματερές» και υπερασπίζεται τις κυβερνητικές πολιτικές του ΣΥΡΙΖΑ μετά το 2015 που αμφισβητήθηκαν με τις δηλώσεις του πρωθυπουργού και του υπουργού περιβάλλοντος Κ. Χατζηδάκη την Τρίτη.

«Η διαδικασία ΣΔΙΤ είχε πράγματι ξεκινήσει παλιότερα, αλλά το 2015, έπρεπε να συνταχθεί και να εγκριθεί νέος Εθνικός Σχεδιασμός και το 2016 νέοι Περιφερειακοί σχεδιασμοί» σημειώνει και αναφέρει ότι «στις 25/11/2016 εξασφαλίστηκαν 20,7 εκατ. ευρώ για τη χρηματοδότηση του έργου με ένταξη του σε ΕΣΠΑ» και ότι «η σύμβαση κατασκευής μέσω Σύμπραξης Δημοσίου – Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ) της Μονάδας Επεξεργασίας Απορριμμάτων (ΜΕΑ) υπογράφηκε στις 21/7/2017».

«Την περίοδο 2016-2019 προχωρήσαμε στον ανασχεδιασμό πολλών έργων ΣΔΙΤ που ήταν σε αδιέξοδο (πχ. Ηλεία, Πελοπόννησος), στην επιτάχυνση έργων ΣΔΙΤ που ήταν παγωμένα (Σέρρες, Ήπειρος) αλλά και στην ένταξη έργων απορριμμάτων (ΜΕΑ) στο ΕΣΠΑ ως δημόσια έργα, με στόχο να βελτιστοποιηθεί το όφελος για τις τοπικές κοινωνίες (Αλεξανδρούπολη, Θήβα, 3 έργα στην Κρήτη, Ζάκυνθος, Ναύπακτος, Τρίκαλα-Καρδίτσα)», προσθέτει ο κ. Φάμελλος, δίνοντας μία συνολική εικόνα των κυβερνητικών παρεμβάσεων αυτό το διάστημα.