ΑΠΟΣΤΟΛΗ στο Στρασβούργο
«Ουδέν νεώτερον από το μέτωπο των Τεμπών και της ασφάλειας των τρένων» θα μπορούσε να είναι το συμπέρασμα που προέκυψε από τη συζήτηση στην Ολομέλεια του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου το απόγευμα της Τρίτης με τη συμμετοχή του επιτρόπου Μεταφορών, Απόστολου Τζιτζικώστα.
Ο αρμόδιος επίτροπος, που μίλησε στην Ολομέλεια έπειτα από πολύμηνες πιέσεις της ευρωομάδας της Αριστεράς, δεν έδωσε ουσιαστικές απαντήσεις, υποσχόμενος απλώς μια επικείμενη αναθεώρηση του κανονισμού του Οργανισμού Σιδηροδρόμων της Ευρωπαϊκής Ενωσης (ERA) ώστε αυτός να είναι περισσότερο παρεμβατικός όταν οι εθνικές Αρχές κωλυσιεργούν. Ωστόσο, πρόκειται για μία πρωτοβουλία που βρίσκεται σε εμβρυακό στάδιο και παραμένει άγνωστο εάν θα επιφέρει ουσιαστικές αλλαγές.
Το ότι οι συγγενείς των θυμάτων δεν έλαβαν καμία ουσιαστική απάντηση επισήμανε σε χθεσινή ανάρτησή της και η Μαρία Καρυστιανού, πρόεδρος του Συλλόγου Πληγέντων Δυστυχήματος Τεμπών. Οπως χαρακτηριστικά αναφέρει: «Ο κ. Τζιτζικώστας δεν απάντησε σε καμία ερώτηση και απαξίωσε με τη στάση του όλη την ενώπιον της Ολομέλειας του Ευρωκοινοβουλίου διαδικασία».
Η Μαρία Καρυστιανού συνεχίζει μιλώντας για αόριστες υποσχέσεις από τον Απόστολο Τζιτζικώστα, για τον οποίο εκτιμά ότι δεν μπορεί να ανταποκριθεί στα καθήκοντα του επιτρόπου Μεταφορών: «Αρκέστηκε σε αόριστες υποσχέσεις για το μέλλον, μη ανταποκρινόμενος στις ευθύνες και το βάρος της ιδιότητάς του ως επιτρόπου Μεταφορών. Καθώς λοιπόν ο ίδιος απέδειξε ότι δεν μπορεί να ανταποκριθεί, αναμένω την κινητοποίηση των Ευρωπαϊκών Οργάνων και Επιτροπών σε όλα όσα σκανδαλώδη αποκαλύπτονται για το έγκλημα των Τεμπών και τη δικαστική διερεύνησή του, ώστε η Ευρώπη να αποδείξει ότι ανταποκρίνεται στον ρόλο και το καθήκον της και διαφυλάσσει την ασφάλεια των μεταφορών και τις αρχές του κράτους δικαίου», επισημαίνει στην ανάρτησή της, καταλήγοντας ότι δεν υπάρχει πλέον καμία δικαιολογία από πλευράς των θεσμών της Ε.Ε.
Η συζήτηση της Τρίτης στην Ολομέλεια
Ο επίτροπος Μεταφορών, Απόστολος Τζιτζικώστας, παρουσίασε τις ενέργειες της Ευρωπαϊκής Επιτροπής σχετικά με την ασφάλεια του ελληνικού σιδηροδρομικού δικτύου. Ο ίδιος δήλωσε ότι η Επιτροπή κινήθηκε άμεσα μόλις ο ίδιος ανέλαβε τα καθήκοντά του, εκκινώντας, ήδη από τον Δεκέμβριο του 2024, τη διαδικασία παραβίασης της ευρωπαϊκής νομοθεσίας από την Ελλάδα λόγω πλημμελούς εφαρμογής των ευρωπαϊκών οδηγιών για την ασφάλεια των μεταφορών.
Ο κ. Τζιτζικώστας ανέφερε πως παρακολουθεί στενά την πρόοδο του ελληνικού «σχεδίου δράσης» για τον εκσυγχρονισμό του σιδηροδρόμου, ενώ προειδοποίησε πως, αν διαπιστωθούν καθυστερήσεις, η Επιτροπή θα προχωρήσει στα επόμενα στάδια της διαδικασίας παραβίασης της ευρωπαϊκής νομοθεσίας. Εξέφρασε, ακόμη, τη δέσμευσή του για αναθεώρηση του Κανονισμού του Οργανισμού Σιδηροδρόμων της Ε.Ε. μέχρι το 2026, προκειμένου να ενισχυθεί ο ρόλος του στην εποπτεία, λέγοντας ότι «η ασφάλεια είναι αδιαπραγμάτευτη προτεραιότητα».
Η συζήτηση δεν θα μπορούσε να μείνει έξω από την πολιτική αντιπαράθεση που εκτυλίσσεται στην Ελλάδα. Η ευρωβουλευτής της Ν.Δ. Ελίζα Βόζεμπεργκ υπερασπίστηκε την κυβέρνηση, σημειώνοντας πως η Ελλάδα υλοποιεί δράσεις για την ενίσχυση της ασφάλειας, ενώ έχουν παραπεμφθεί ήδη 43 άτομα στη Δικαιοσύνη που διερευνά την υπόθεση. Ο ευρωβουλευτής του ΠΑΣΟΚ, Γιάννης Μανιάτης, χαρακτήρισε «διπλό σκάνδαλο» την τραγωδία των Τεμπών, επιρρίπτοντας ευθύνες για την πολύχρονη καθυστέρηση της σύμβασης 717 και για τις επακόλουθες προσπάθειες συγκάλυψης των υπευθύνων.
Σε μια ιδιαίτερα επιθετική τοποθέτηση με τη χρήση πρωτοφανών εμπρηστικών χαρακτηρισμών και εκφράσεων προχώρησε η Αφροδίτη Λατινοπούλου της ομάδας Patriots for Europe (της Μαρίν Λεπέν). Μάλιστα, επιτέθηκε σε ευρωβουλευτές όπως ο Μανώλης Φράγκος και ο Κώστας Αρβανίτης, κατηγορώντας τους για «διασυρμό της πατρίδας» και «πολιτική εκμετάλλευση των νεκρών». Επίθεση εξαπέλυσε και κατά της ευρωβουλευτή της Πλεύσης Ελευθερίας, Μαρίας Ζαχαρία, χρησιμοποιώντας τη φράση «μούγκα». Η κ. Ζαχαρία αντέδρασε έντονα από τα έδρανα, απαντώντας: «τόσο άσχετη είσαι;», επισημαίνοντας πως οι μη ενταγμένοι ευρωβουλευτές δεν είχαν δικαίωμα λόγου στη συγκεκριμένη διαδικασία, γεγονός που επέκρινε και ο ευρωβουλευτής της Αριστεράς, Κώστας Αρβανίτης.
Ο Κώστας Αρβανίτης καταλόγισε ευθύνες τόσο στην Κομισιόν όσο και στην DG MOVE για ανοχή και καθυστέρηση αντίδρασης. Υπενθύμισε ότι υπήρχαν έρευνες ήδη από το 2017, πως το σχέδιο δράσης κατατέθηκε μόνο κατόπιν πίεσης και ότι ο ERA χορήγησε πιστοποιητικά ασφαλείας στη Hellenic Train υπό προϋποθέσεις. «Η ανθρώπινη ζωή δεν μπορεί να τελεί υπό αίρεση», τόνισε. Παράλληλα, ζήτησε διευκρινίσεις για τη νομική βάση χρηματοδότησης του σχεδίου δράσης και για την ανεξαρτησία του εποπτικού ΕΟΔΑΣΑΑΜ.
Ευθύνες
Στον ρόλο του ΕΟΔΑΣΑΑΜ αναφέρθηκε και ο ευρωβουλευτής της Ελληνικής Λύσης Μανώλης Φράγκος υπενθυμίζοντας και τις παλιότερες δηλώσεις της Ευρωπαίας εισαγγελέως Λάουρα Κιόβεσι σχετικά με την ανάγκη διερεύνησης ευθυνών πρώην υπουργών, που προσκρούει στην ελληνική νομοθεσία. Ο Ιταλός Σάντρο Γκόζι (Renew) ανέδειξε το θέμα ως ευρωπαϊκό πρόβλημα και όχι μόνο ελληνικό, ενώ οι Πράσινοι και ο Λιθουανός Βιργίνιους Σινκεβίτσιους υπογράμμισαν την ανάγκη διαφάνειας στη χρήση των ευρωπαϊκών κονδυλίων και την προτεραιότητα της ασφάλειας.
Στο κλείσιμο της συζήτησης, ο Απ. Τζιτζικώστας επανέλαβε ότι η ασφάλεια των σιδηροδρόμων είναι ευθύνη των κρατών-μελών, ωστόσο η Επιτροπή παρακολουθεί αυστηρά την υλοποίηση των δεσμεύσεων. Παρ’ όλα αυτά, ο Κ. Αρβανίτης κατήγγειλε έλλειψη πολιτικής βούλησης και χαρακτήρισε «εύκολη διαφυγή» το επιχείρημα περί περιορισμένων αρμοδιοτήτων της Επιτροπής. Παράλληλα, διερωτήθηκε από πότε η παραπομπή μιας χώρας για παραβίαση της ευρωπαϊκής νομοθεσίας και των ευρωπαϊκών οδηγιών εξαρτάται από την πρόοδο ενός σχεδίου δράσης. «Το έγκλημα των Τεμπών δεν είναι εμπόδιο – είναι καθρέφτης αναλγησίας και ανεπάρκειας», κατέληξε.
Απειλές για εκείνη και τον γιο της κατήγγειλε η Μαρία Καρυστιανού
Εκδήλωση της Renew Europe: Στο Στρασβούργο η φωνή των συγγενών
Σε εκδήλωση το πρωί της Τρίτης με τη συμμετοχή συγγενών των θυμάτων, η Μαρία Καρυστιανού κατήγγειλε ξανά από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ότι δέχεται για πρώτη φορά απειλές για τη ζωή της και του γιου της, με αφορμή την πρόταση για σύσταση προανακριτικής επιτροπής σχετικά με την υπόθεση. Οι απειλές, όπως απάντησε σε ερώτηση της «Εφ.Συν.», προήλθαν μετά τις βαριές κατηγορίες για την κυβέρνηση και τους αρμόδιους υπουργούς (έως και εκείνη της εσχάτης προδοσίας) που περιλαμβάνονταν στην πρόταση για σύσταση προανακριτικής επιτροπής από την πλευρά των συγγενών. Η κ. Καρυστιανού μίλησε για αδιανόητες καταστάσεις σε ευρωπαϊκή χώρα και τόνισε ότι έχει υποβάλει ήδη καταγγελία στις αρχές για προφορικές απειλές του τύπου «Η Καρυστιανού δεν θα συνεχίσει να υπάρχει, έχει έναν γιο και… τροχαία συμβαίνουν», όπως είπε χαρακτηριστικά. Σημείωσε, τέλος, πως, δυόμισι χρόνια μετά, οι συγγενείς αναζητούν ακόμη δικαίωση, καταγγέλλοντας εκ νέου προσπάθειες συγκάλυψης και κυβερνητική εμπλοκή στη Δικαιοσύνη.
Ο πρόεδρος του Κινήματος Δημοκρατίας, Στέφανος Κασσελάκης, χαρακτήρισε το δυστύχημα «εθνικό και ευρωπαϊκό ζήτημα» και καταφέρθηκε εναντίον της κυβέρνησης, καταγγέλλοντας υποβάθμιση του κράτους δικαίου και καθυστερήσεις στην ασφάλεια των σιδηροδρόμων. Οι Παύλος Ασλανίδης και Θόδωρος Ελευθεριάδης, επίσης συγγενείς θυμάτων, μίλησαν για παραλείψεις και ευθύνες που δεν έχουν αποδοθεί. Ο πρώτος έκανε λόγο για «δεύτερη δολοφονία» των παιδιών τους αν δεν υπάρξει καταδίκη, ενώ ο δεύτερος τόνισε ότι η «τεχνική αμέλεια» στη μη υλοποίηση της σύμβασης 717 και τελικά κανενός συστήματος ασφαλείας ήταν καθοριστική. Η εκδήλωση έκλεισε με την επικεφαλής του Renew Europe, Βαλερί Χαγέρ, η οποία υπογράμμισε τη σημασία της Δικαιοσύνης ως θεμέλιο της δημοκρατίας και τη σημασία τού να ακουστούν οι φωνές των συγγενών στο Ευρωκοινοβούλιο.
● Εκδήλωση με τη συμμετοχή της Μαρίας Καρυστιανού και του δικηγόρου οικογενειών θυμάτων Γιώργου Ηλιόπουλου πραγματοποιήθηκε και χθες στο Στρασβούργο με πρωτοβουλία του ευρωβουλευτή της Νίκης Νίκου Αναδιώτη.
-320x213.png)
