«Κόκκινο» χτύπησε η φορολόγηση το 2015 σε 32 χώρες που παρείχαν στοιχεία στον ΟΟΣΑ, αφού σύμφωνα με την ετήσια έκθεση του διεθνούς οργανισμού η αναλογία των φορολογικών εσόδων ως ποσοστού του ΑΕΠ αυξήθηκε στο 34,3% από 34,2% το 2014.
Ωστόσο, πρόκειται για ένα στοιχείο που δεν εντυπωσιάζει τους Ελληνες από τη στιγμή που εξακολουθούν να υφίστανται τη φορολογική λαίλαπα των Μνημονίων.
Η καταγραφείσα αύξηση των φορολογικών εσόδων προήλθε κυρίως από την αύξηση της φορολογίας σε έμμεσους φόρους (κατά βάση ΦΠΑ) και από τη φορολόγηση της εργασίας.
Ειδικά όσον αφορά την Ελλάδα, τα φορολογικά έσοδα αυξήθηκαν πέρυσι κατά 1%, αύξηση που είναι από τις υψηλότερες που καταγράφονται μεταξύ των χωρών-μελών του ΟΟΣΑ, και ανήλθαν στο 36,8% του ΑΕΠ από 35,8% του ΑΕΠ το 2014.
Στο διάστημα μεταξύ 2000 και 2015 τα φορολογικά έσοδα ως ποσοστό του ΑΕΠ αυξήθηκαν στην Ελλάδα από το 33,4% στο 36,8%.
Μεγαλύτερη ήταν η αύξηση της φορολογίας στην Ελλάδα την περίοδο 2007-2015, οπότε τα φορολογικά έσοδα αυξήθηκαν κατά 5,6% με αποτέλεσμα να βρεθεί πέρυσι η χώρα στη 14η θέση με τα υψηλότερα έσοδα από φόρους μεταξύ των συνολικά 35 χωρών-μελών του ΟΟΣΑ.
Σημειωτέον ότι το ύψος της φορολογίας στην Ελλάδα (36,8% του ΑΕΠ) υπερβαίνει σαφώς τον μέσο όρο του ΟΟΣΑ (34,3%) κατά 2,5%. Το 2014 η Ελλάδα βρισκόταν μία θέση χαμηλότερα στη σχετική κατάταξη.
Οσον αφορά τη φορολογία των τσιγάρων, η έκθεση σημειώνει ότι σε όλες τις χώρες του ΟΟΣΑ, με εξαίρεση τις ΗΠΑ, το φορολογικό βάρος το 2015 ήταν υψηλότερο από το 50% της τιμής λιανικής πώλησής τους, ενώ σε 10 χώρες ήταν υψηλότερο από το 80%.
Η συνολική φορολογία των τσιγάρων στην Ελλάδα έφτανε στο 83,2% της λιανικής τιμής πώλησής τους και ήταν η δεύτερη υψηλότερη μετά από αυτή της Ιρλανδίας (86,51%).
Στην αμόλυβδη βενζίνη, η συνολική φορολογική επιβάρυνση στην Ελλάδα κατά το τέταρτο τρίμηνο του 2015 ανερχόταν στο 66,8% της τιμής πώλησής της, ενώ υψηλότερα ποσοστά φορολογίας είχαν η Βρετανία (71%), η Ολλανδία (69,3%), η Ιταλία και η Φινλανδία (67,9% και οι δύο).
Τη χαμηλότερη φορολογική επιβάρυνση είχαν οι ΗΠΑ (22,5%). Για το ντίζελ κίνησης, η συνολική φορολογία στην Ελλάδα ανερχόταν στο 48,7% της τελικής τιμής πώλησης, ενώ μεγάλος αριθμός χωρών του ΟΟΣΑ είχε επιβάρυνση μεγαλύτερη από το 50%.
Στο πετρέλαιο θέρμανσης, η φορολογική επιβάρυνση στην Ελλάδα ανερχόταν στο 46,9%, με επτά χώρες του ΟΟΣΑ να έχουν υψηλότερη επιβάρυνση. Η μεγαλύτερη επιβάρυνση καταγράφηκε στην Ολλανδία με 77,4%.
