Ο Δήμος Θεσσαλονίκης θα έχει τον πρώτο λόγο στο θέμα της χρήσης του Α’ προβλήτα του λιμανιού, ξεκαθάρισαν κατά την επίσκεψή τους στη συμπρωτεύουσα ο πρωθυπουργός Αλέξης Τσίπρας και ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Παναγιώτης Κουρουμπλής. Συνάντηση με τη διοίκηση του ΟΛΘ και τους εργαζομένους είχε ο υπουργός το Σάββατο. Στο τραπέζι έπεσαν οι προσλήψεις μόνιμου προσωπικού, αλλά και εργαζομένων με σύμβαση εργασίας ορισμένου χρόνου.
Επίσης, η σύνδεση του λιμανιού της Θεσσαλονίκης με τη σιδηροδρομική γραμμή και με την Εγνατία Οδό, καθώς επίσης και η πορεία της διαδικασίας για την αξιοποίηση του ΟΛΘ.
Επισημάνθηκε ιδιαίτερα η ανάγκη επενδύσεων, αλλά και η προστασία των σχέσεων εργασίας. Στην ιδιαίτερη συνάντηση που είχε με τους εργαζομένους ο κ. Κουρουμπλής τούς διαβεβαίωσε ότι το ελάχιστο που διεκδικεί η κυβέρνηση για την αξιοποίηση του ΟΛΘ είναι να έχει ο οργανισμός και οι εργαζόμενοι το καθεστώς που ισχύει στον ΟΛΠ.
Σε σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε με τον πρόεδρο της ΟΛΘ Α.Ε. Κωνσταντίνο Μέλλιο και το Δ.Σ. του οργανισμού, επισημάνθηκαν ακόμη μια φορά το θέμα της επέκτασης του 6ου προβλήτα και το ζήτημα της διασφάλισης των εργαζομένων στα κείμενα της σύμβασης παραχώρησης ενόψει της επικείμενης ιδιωτικοποίησης.
Τα μέλη της διοίκησης έβαλαν θέματα που αφορούν την ανάπτυξη του λιμανιού, το master plan, τις επενδύσεις, τις εργασιακές σχέσεις, καθώς και τη σημασία του λιμανιού για την πόλη και την ευρύτερη περιοχή.
«Κάνουμε ό,τι μπορούμε, το λέω από την ψυχή και από τη συνείδησή μου», δήλωσε ο υπουργός, σημειώνοντας ότι έχει δώσει προτεραιότητα σε όλα όσα τέθηκαν για να μη χάσει το λιμάνι της Θεσσαλονίκης αυτήν την ευκαιρία.
«Ο δήμος θα έχει τον πρώτο λόγο στο ζήτημα της χρήσης του Α’ προβλήτα του λιμανιού», είπε στο μεταξύ ο πρόεδρος του Δημοτικού Συμβουλίου Θεσσαλονίκης Παναγιώτης Αβραμόπουλος, αναφερόμενος στις επικαιροποιημένες διαβεβαιώσεις του πρωθυπουργού.
Ο δήμαρχος Γιάννης Μπουτάρης διεκδικεί την απόδοση του Α’ προβλήτα στην πόλη, με την εξαίρεσή του από τη διαδικασία ιδιωτικοποίησης.
Πρόσφατα το ΤΑΙΠΕΔ έγινε αιτία να δημιουργηθεί πρόβλημα γύρω από το θέμα αυτό, καθώς περιέλαβε τον Α’ προβλήτα στον διαγωνισμό παραχώρησης του λιμανιού.
