Θέμα ημερών είναι πλέον η οριστική συμφωνία της ελληνικής κυβέρνησης για τη μεταβίβαση του 66% του ΔΕΣΦΑ στην εταιρεία SOCAR του Αζερμπαϊτζάν και στον Ιταλό διαχειριστή του δικτύου φυσικού αερίου SNAM SpΑ.
Επειτα από τρία χρόνια αλλεπάλληλων επιπλοκών για μια αποκρατικοποίηση που έχει ισχυρή γεωπολιτική σημασία και επί μακρόν είχε βαλτώσει μεταξύ Αθήνας και Βρυξελλών, έχει φτάσει η ώρα των υπογραφών που θα σηματοδοτήσουν την πρώτη σημαντική πώληση δικτύου υποδομών της χώρας μας.
Η κρατική εταιρεία του Αζερμπαϊτζάν και η ιταλική SNAM –αμφότερες συμμετέχουν στην κοινοπραξία κατασκευής του αγωγού TAP που θα μεταφέρει αέριο από το Αζερμπαϊτζάν- θα αποκτήσουν μερίδιο 46% και 20% αντίστοιχα στον Διαχειριστή του Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου, ο οποίος παύει να τελεί υπό κρατικό έλεγχο.
Το τίμημα των 400 εκατ. ευρώ θα μοιραστεί μεταξύ των ΕΛΠΕ που ελέγχουν το 35% της εταιρείας (θα εισπράξουν 212 εκατ. ευρώ), και του ΤΑΙΠΕΔ (31%) που θα ρίξει στη χοάνη του δημοσίου χρέους 188 εκατ. ευρώ.
Για να διασωθεί η συμφωνία πώλησης του ΔΕΣΦΑ, την οποία η σημερινή κυβέρνηση επιχείρησε αρχικά να παγώσει και εν συνεχεία να αλλάξει πυροδοτώντας αντιδράσεις από τους Αζέρους, τους δανειστές αλλά και τις Ηνωμένες Πολιτείες, χρειάστηκε να γίνουν εκατέρωθεν συμβιβασμοί τους οποίους στην τελευταία φάση των διαπραγματεύσεων, ανέλαβε να διεκπεραιώσει το ίδιο το Μαξίμου αναθέτοντας το κλείσιμο της συμφωνίας μέχρι τις 30 Οκτωβρίου 2016 στον επικεφαλής του οικονομικού γραφείου του πρωθυπουργού, Δημήτρη Λιάκο.
Οι διαπραγματεύσεις των τελευταίων εβδομάδων (σ.σ. χθες και προχθές έκλεισαν και οι τελευταίες λεπτομέρειες στα κείμενα της συμφωνίας) οδήγησαν τελικά σε έναν συμβιβασμό που διασφαλίζει υψηλότερες αποδόσεις στους νέους ιδιοκτήτες του ΔΕΣΦΑ και οδηγούν σε αυξήσεις των τιμολογίων του ΔΕΣΦΑ, οι οποίες θα γίνουν αισθητές στους χρήστες του δικτύου και κυρίως στη βιομηχανία.
Μέσα στις επόμενες ημέρες η Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας θα εκδώσει την απόφασή της για τα νέα τιμολόγια του Διαχειριστή, ωστόσο ήδη με τον κανονισμό τιμολόγησης που εγκρίθηκε προ ημερών προβλέπεται αύξηση 35% στο τιμολόγιο χρήσης του δικτύου για την περίοδο 2017-2018.
Η αύξηση είναι σημαντική, αλλά αισθητά χαμηλότερη από το 68% που προέβλεπε η αρχική συμφωνία, και υψηλότερη από το 23% που είχε εισηγηθεί ο ΔΕΣΦΑ.
Στην πράξη η επιβάρυνση είναι κατά πολύ μικρότερη, γύρω στο 2% για τη βιομηχανία.
Είναι επίσης πιθανό να αυξηθεί η ανακτήσιμη διαφορά που δικαιούνται να λάβουν οι νέοι μέτοχοι του ΔΕΣΦΑ για την περίοδο 2006-2015.
Με ρύθμιση του υπουργού Ενέργειας Π. Σκουρλέτη το ανακτήσιμο ποσόν είχε μειωθεί δραστικά, από τα 829 στα 285 εκατ. ευρώ, ωστόσο αναμένεται το ποσόν αυτό να αυξηθεί, ενώ θα μειωθεί επίσης σημαντικά ο χρόνος ανάκτησης του ποσού, από τα 40 στα 25 χρόνια.
