Στην ΕΔΗΣ άλλες 6 ΔΕΚΟ

Αλλες έξι ΔΕΚΟ προστίθενται στον κατάλογο του υπερταμείου και μαζί με τις έξι που είχαν ενταχθεί με το τρίτο Μνημόνιο θα περάσουν στη διαχείριση της Εταιρείας Δημόσιων Συμμετοχών (ΕΔΗΣ) από την ημερομηνία καταχώρισης του καταστατικού της στο ΓΕΜΗ. Η ΕΔΗΣ είναι ένας από τους τέσσερις πυλώνες του υπερταμείου, που θα προικοδοτηθεί ώς το τέλος του χρόνου με το σύνολο των ΔΕΚΟ του Δημοσίου.

Με τον νόμο 4389/2016 είχαν ενταχθεί στην ΕΔΗΣ τέσσερις συγκοινωνιακοί φορείς (ΟΑΣΑ, ΟΣΥ, ΣΤΑΣΥ και ΟΣΕ), το ΟΑΚΑ και τα ΕΛΤΑ, όπου το Δημόσιο κατέχει το 90%.

Οι αρχικοί σχεδιασμοί προέβλεπαν την ένταξη άλλων οκτώ εταιρειών του Δημοσίου, αλλά αφαιρέθηκαν ο ΑΔΜΗΕ και η ΕΑΒ.

Στο νομοσχέδιο με τα προαπαιτούμενα περιλαμβάνονται ΕΥΔΑΠ, ΕΥΑΘ και ΔΕΗ, όπου το Δημόσιο έχει πλειοψηφικό πακέτο, οι κρατικές «Κτιριακές Υποδομές» και η «Αττικό Μετρό», καθώς και η ΕΛΒΟ, που τελεί υπό ειδική εκκαθάριση.

Το ΤΑΙΠΕΔ θα εξακολουθεί να διαχειρίζεται τις μετοχές που κατέχει σήμερα. Στη ΔΕΗ κατέχει το 17%. Λίγο πιο περίπλοκα είναι τα πράγματα με τις δύο εταιρείες ύδρευσης-αποχέτευσης.

Το ΣτΕ, με απόφαση της Ολομέλειας, έχει ζητήσει να παραμείνει στο Δημόσιο το 50% συν ένα των μετοχών.

Σήμερα στην ΕΥΔΑΠ το Δημόσιο κατέχει το 34% και το ΤΑΙΠΕΔ το 27%, το οποίο διαχειρίζεται και το 74% της ΕΥΑΘ. Η πρώτη αντίδραση των εργαζομένων ήρθε από την ΕΥΔΑΠ, με τρίωρες στάσεις εργασίας τη Δευτέρα, συμβολική κατάληψη γραφείων και πορεία στη Βουλή.

Στο πολυνομοσχέδιο προβλέπεται επίσης ότι η ΤΡΑΙΝΟΣΕ, που ιδιωτικοποιήθηκε, θα υπογράψει δεκαετή σύμβαση με την κρατική ΓΑΙΟΣΕ για να εξασφαλίσει από την τελευταία το αναγκαίο τροχαίο υλικό.

Στα προαπαιτούμενα περιλαμβάνεται και η αναδιάρθρωση της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ), που είναι πιθανόν να αντιμετωπιστεί με υπουργική απόφαση ή να ενταχθεί αύριο στο τελικό σχέδιο που θα κατατεθεί στη Βουλή.

Από χθες βρίσκεται στις Βρυξέλλες ο αρμόδιος υπουργός Χρήστος Σπίρτζης μαζί με τον διοικητή της ΥΠΑ για να συζητήσουν με κοινοτικούς παράγοντες. Το σχέδιο που προτείνουν ανταποκρίνεται στα νέα δεδομένα που δημιουργεί η εκχώρηση των 14 περιφερειακών αεροδρομίων στον όμιλο Fraport-Κοπελούζου.

Και εδώ εκδηλώθηκαν οι πρώτες αντιδράσεις: ήδη η Ενωση ηλεκτρονικών μηχανικών οργανώνει στάσεις εργασίας από αύριο και δύο 24ωρες απεργίες για την Τετάρτη και την Πέμπτη, που αναμένεται να δημιουργήσουν προβλήματα στα αεροδρόμια της περιφέρειας.

Σε σχέση με την Εγνατία οδό, που από το 2012 ανήκει στο ΤΑΙΠΕΔ και περιλαμβάνεται επίσης στα προαπαιτούμενα, έγκυρη πηγή διευκρίνισε στην «Εφ.Συν.» ότι στο τέλος του μήνα ξεκινά ο ανταγωνιστικός διάλογος, στον οποίο θα μετάσχουν οι ενδιαφερόμενοι χωρίς δέσμευση για υποβολή προσφοράς.

Οι προτάσεις τους θα αξιολογηθούν και θα κωδικοποιηθούν τον Δεκέμβριο, οπότε και θα αποφασιστεί το περιεχόμενο του διαγωνισμού που αναμένεται να προκηρυχθεί στα μέσα του 2017. Οι εκτιμήσεις των τεχνικών και οικονομικών συμβούλων αναμένεται να υποβληθούν τον Φεβρουάριο.