Υπερβαίνουν τις 21.000 τα οχήματα της Volkswagen που κυκλοφορούν στη χώρα μας και χρησιμοποιούν λογισμικό για την παράνομη μείωση των εκπομπών οξειδίων του αζώτου.
Πρόκειται για το σκάνδαλο της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας που αποκαλύφθηκε πριν από ένα χρόνο από τις υπηρεσίες περιβάλλοντος στις ΗΠΑ και έγινε γνωστό ως «σκάνδαλο VW».
Την εικόνα της ελληνικής αγοράς παρουσίασε από το βήμα της Βουλής η αρμόδια υφυπουργός Μαρίνα Χρυσοβελώνη και διαβεβαίωσε ότι οι αρμόδιες υπηρεσίες επεξεργάζονται μέτρα για την αποκατάσταση της βλάβης που ενδεχομένως έχει υποστεί το Δημόσιο.
Το υπουργείο ετοιμάζεται επίσης να προωθήσει διάταξη νόμου με την οποία θα καθιερώνονται κυρώσεις για τους παραβάτες κατασκευαστές και εισαγωγείς οχημάτων.
Αυτό ήταν το βασικό θέμα στην πρόσφατη σύνοδο των υπουργών Μεταφορών της Ε.Ε., στην οποία η ελληνική πλευρά πρότεινε να υποχρεωθούν οι αυτοκινητοβιομηχανίες να κάνουν μετρήσεις εκπομπών ρύπων σε πραγματικές συνθήκες οδήγησης.
Στην χώρα μας έχει ξεκινήσει από τον Οκτώβριο αυτεπάγγελτη έρευνα από την Εισαγγελία, που βρίσκεται στο στάδιο της προκαταρκτικής εξέτασης.
