Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης
Προσθήκη του efsyn.gr στην Google

Μια ελληνική, μια ιταλική και μια γαλλική εταιρεία είναι οι κερδισμένοι του διαγωνισμού για την κατασκευή των τριών τμημάτων αγωγού φυσικού αερίου TAP επί του ελληνικού εδάφους.

Η κοινοπραξία της ιταλικής Bonatti με την J&P ΑΒΑΞ ανέλαβε την κατασκευή δύο εκ των τριών τμημάτων στην Ελλάδα, συνολικού μήκους 360 χιλιομέτρων.

Η γαλλική Spiecapag (θυγατρική του ομίλου Vinci) επικράτησε για την κατασκευή του τρίτου ελληνικού τμήματος (μήκους 185 χιλιομέτρων) καθώς και δύο τμημάτων επί αλβανικού εδάφους (συνολικού μήκους 215 χιλιομέτρων).

Οπως ανακοίνωσε η εταιρεία διαχείρισης του αγωγού TAP, ο γαλλικός όμιλος θα αναλάβει και την κατασκευή της διασύνδεσης του ΤΑΡ με τον αγωγό TANAP στα ελληνοτουρκικά σύνορα.

Οι συμβάσεις κατασκευής του αγωγού θα ενεργοποιηθούν αμέσως για ορισμένα τμήματα και εκτιμάται πως οι εργασίες θα ξεκινήσουν στα μέσα του 2016.

Με βάση τη συμφωνία, οι κατασκευαστές του αγωγού είναι υπεύθυνοι για την επιλογή των υπεργολάβων, οι οποίοι θα αναλάβουν σειρά εργασιών.

Τα χερσαία τμήματα του TAP θα έχουν συνολικό μήκος περίπου 765 χλμ. (Ελλάδα 550 χλμ., Αλβανία 211 χλμ., Ιταλία 8 χλμ.) με την εταιρεία διαχείρισης να εκτιμά ότι θα λειτουργούν ταυτόχρονα περίπου 15 εργοτάξια κατά μήκος της συνολικής διαδρομής του αγωγού, στα οποία θα απασχολούνται 2.500 με 3.000 εργαζόμενοι συνολικά.

Ο προϋπολογισμός του έργου για το ελληνικό τμήμα του αγωγού ανέρχεται σε 2,3 δισ. ευρώ (επί συνόλου 5,6 δισ. ευρώ) με την επένδυση να θεωρείται η μεγαλύτερη που προωθείται στην Ελλάδα και μια από τις μεγαλύτερες πανευρωπαϊκά.