Σε ΑΦΜ εμπλεκόμενων στο σκάνδαλο ΟΠΕΚΕΠΕ σκόνταψαν οι έλεγχοι

Απαντήσεις και διευκρινίσεις για την πορεία των ελέγχων σε νησιωτικές επιχειρήσεις έπειτα από καταγγελίες για καταστρατήγηση του μέτρου του Μεταφορικού Ισοδύναμου, για τις πολυετείς καθυστερήσεις στην καταβολή των οφειλομένων προς τις επιχειρήσεις (από το 2023), αλλά και για τις πληροφορίες που υπάρχουν περί ταύτισης ΑΦΜ με το σκάνδαλο του ΟΠΕΚΕΠΕ, ζητά από τους αρμόδιους υπουργούς, ο βουλευτής του ΠΑΣΟΚ Γιώργος Νικητιάδης.

Με Ερώτηση και Αίτημα Κατάθεσης Εγγράφων (ΑΚΕ) προς τους υπουργούς Ναυτιλίας, Εθνικής Οικονομίας-Οικονομικών και Δικαιοσύνης, ζητά πλήρη ενημέρωση για το τι προέκυψε από τους ελέγχους, που επικαλείται εδώ και χρόνια το υπουργείο Ναυτιλίας, ως αιτία των καθυστερήσεων στην πληρωμή του Μεταφορικού Ισοδυνάμου προς τις επιχειρήσεις. Να σημειωθεί ότι ο υφυπουργός Ναυτιλίας Στέφανος Γκίκας, μιλώντας στη Βουλή είχε πει ότι οι καθυστερήσεις οφείλονται σε έλεγχο που διενεργείται από τον ΕΦΕΠΑΕ έπειτα από καταγγελίες και κάποια ευρήματα περί καταστρατήγησης του μέτρου από επιχειρήσεις.

Ο βουλευτής του ΠΑΣΟΚ υπενθυμίζει ότι από τον Φεβρουάριο του 2024, η Γραμματεία Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής είχε αναφερθεί σε έκτακτο διευρυμένο διοικητικό έλεγχο σε 10.611 επιχειρήσεις. Ενα χρόνο μετά, (Φεβρουάριο 2025) το υπουργείο απαντούσε ότι ο έλεγχος θα ολοκληρωνόταν τον επόμενο μήνα. Τον Ιούλιο του 2025, το υπουργείο ανέφερε ότι ο έκτακτος διοικητικός και ο δειγματοληπτικός έλεγχος είχαν ολοκληρωθεί και ότι η καταβολή για τα οφειλόμενα του 2022 θα γινόταν το επόμενο χρονικό διάστημα.Τον Νοέμβριο του 2025, το υπουργείο απαντούσε ότι μέσα στον Νοέμβριο θα εξοφλούνταν το Μεταφορικό Ισοδύναμο του 2022 για τις επιχειρήσεις. Παρά τις διαδοχικές αυτές απαντήσεις, όπως επισημαίνει ο κ. Νικητιάδης, φτάσαμε στο ήμισυ του 2026 και οι νησιωτικές επιχειρήσεις εξακολουθούν να αναμένουν οφειλόμενα ποσά που αφορούν ακόμη και το 2022, ενώ παραμένει άγνωστο πότε θα ανοίξει η πλατφόρμα για τα έτη 2023, 2024 και 2025.

Το πλέον σοβαρό ζήτημα, όπως σχολιάζει ο κ. Νικητιάδης, αφορά το περιεχόμενο των καταγγελιών και τα αποτελέσματα των ελέγχων και γι’ αυτό ζητά να αποσαφηνιστεί τι ακριβώς περιλάμβαναν οι καταγγελίες, τι προέκυψε από τις υπηρεσίες του υπουργείου Ναυτιλίας, την ΑΑΔΕ και τις εισαγγελικές αρχές, αν διαπιστώθηκαν κυκλώματα καταστρατήγησης του μέτρου και αν υπήρξαν επιτήδειοι που λυμαίνονταν χρήματα τα οποία προορίζονταν για τις έντιμες νησιωτικές επιχειρήσεις.

Ακόμη σοβαρότερη διάσταση δίνουν οι πληροφορίες που επικαλείται ο Γ. Νικητιάδης στο κείμενο της Ερώτησης, σύμφωνα με τις οποίες, μεταξύ των ελεγχόμενων περιπτώσεων για το Μεταφορικό Ισοδύναμο υπήρχαν πρόσωπα και ΑΦΜ που ταυτίζονται με το σκάνδαλο του ΟΠΕΚΕΠΕ. Μάλιστα, όπως αναφέρεται στην Ερώτηση, ορισμένες από αυτές τις περιπτώσεις αφορούν πρόσωπα που απασχόλησαν ιδιαιτέρως την επικαιρότητα τους προηγούμενους μήνες και κατέθεσαν ως μάρτυρες στην Εξεταστική Επιτροπή για το σκάνδαλο του ΟΠΕΚΕΠΕ.

Να σημειωθεί ότι λίγες ημέρες πριν από το Πάσχα ο υπουργός Ναυτιλίας Βασίλης Κικίλιας ανακοίνωσε την καταβολή του Μεταφορικού Ισοδύναμου (22.647.000) προς 261.367 δικαιούχους κατοίκους των νησιών για μετακινήσεις από 1η Ιανουαρίου 2025 έως και 30 Ιουνίου 2025. Ωστόσο, καμία αναφορά δεν έγινε για τις επιχειρήσεις αλλά και για τα καύσιμα, για τα οποία δεν έχουν καταβληθεί χρήματα από το 2024.