Σε οριακή κατάσταση οδηγείται ο κλάδος του θαλάσσιου τουρισμού, μετά την απόφαση για μετάθεση της επαναλειτουργίας της Διώρυγας της Κορίνθου για την εβδομάδα που ξεκινά τη Δευτέρα 29 Ιουνίου, σύμφωνα με σχετική ενημέρωση της Ανωνύμου Εταιρείας Διώρυγας Κορίνθου (ΑΕΔΙΚ).
Αυτό καταγγέλλουν πέντε σωματεία του κλάδου του θαλάσσιου τουρισμού με κοινή τους ανακοίνωση, λέγοντας ότι η εξέλιξη αυτή προκαλεί έντονη ανησυχία και εύλογη διαμαρτυρία στους επαγγελματίες του κλάδου, καθώς η Διώρυγα της Κορίνθου αποτελεί νευραλγικό θαλάσσιο πέρασμα για τη σύνδεση του Αιγαίου με το Ιόνιο και βασική υποδομή για την ομαλή λειτουργία της τουριστικής δραστηριότητας στη θάλασσα.
Οι φορείς σημειώνουν ότι η νέα καθυστέρηση ανατρέπει τον προγραμματισμό της περιόδου, δημιουργεί σοβαρά προβλήματα στις ναυλώσεις και στα δρομολόγια και θέτει σε άμεσο κίνδυνο συμφωνίες που έχουν ήδη συναφθεί με πελάτες του εξωτερικού. «Για πολλές επιχειρήσεις, η αδυναμία έγκαιρης διέλευσης των σκαφών δεν αποτελεί απλώς λειτουργική δυσχέρεια, αλλά αιτία οικονομικής ζημίας, ακυρώσεων και απώλειας αξιοπιστίας απέναντι στη διεθνή αγορά», υποστηρίζουν και τονίζουν ότι η επιβάρυνση αυτή έρχεται σε μια ήδη εξαιρετικά δύσκολη συγκυρία, κατά την οποία ο κλάδος καλείται να ανταποκριθεί σε αυξημένο λειτουργικό κόστος, έντονη γεωπολιτική αβεβαιότητα και νέες πιέσεις από τις αυξήσεις στις τιμές των καυσίμων. «Μέσα σε αυτό το περιβάλλον, η έλλειψη σταθερού και έγκαιρου σχεδιασμού πλήττει καίρια την ανταγωνιστικότητα του ελληνικού θαλάσσιου τουρισμού», υπογραμμίζουν, λέγοντας ότι η λειτουργία της διώρυγας στα τέλη Ιουνίου ουσιαστικά στερεί από τον κλάδο ένα κρίσιμο δίμηνο υψηλής τουριστικής ζήτησης, με άμεσες συνέπειες για τα έσοδα, τις κρατήσεις και τη συνολική εικόνα της χώρας ως αξιόπιστου προορισμού θαλάσσιου τουρισμού.
Τέλος, καλούν την πολιτεία να επανεξετάσει άμεσα τη σχετική απόφαση και να επισπεύσει τις απαραίτητες εργασίες, ώστε η διέλευση των σκαφών να καταστεί εφικτή το αργότερο έως την 1η Μαΐου, όπως ίσχυε τα προηγούμενα χρόνια, και δηλώνουν διαθέσιμοι για άμεσο και ουσιαστικό διάλογο με τους αρμόδιους φορείς, με στόχο την εξεύρεση βιώσιμης λύσης που θα διασφαλίσει την εύρυθμη λειτουργία της αγοράς και θα προστατεύσει την εθνική οικονομία.
Οι φορείς που υπογράφουν την ανακοίνωση είναι:
● Σύνδεσμος Ιδιοκτητών Τουριστικών Επαγγελματικών Σκαφών Ανευ Πληρώματος (ΣΙΤΕΣΑΠ)
● Ενωση Πλοιοκτητών Ελληνικών Σκαφών Τουρισμού (ΕΠΕΣΤ)
● Πανελλήνια Ενωση Επαγγελματικών Τουριστικών Ημεροπλόων Σκαφών (ΠΕΝΕΤΗΣ)
● Hellenic Committee Of Professional Yacthing (ΗCPY)
● Πανελλήνια Ενωση Πληρωμάτων Θαλαμηγών (HYCA)
Να σημειωθεί ότι η διώρυγα από τον Ιανουάριο του 2021 λειτουργεί κατά διαστήματα (ανοίγει και κλείνει) καθώς τη χρονική εκείνη περίοδο παρουσιάστηκαν επαναλαμβανόμενες καταπτώσεις των πρανών από την πλευρά της Πελοποννήσου στο ύψος του βιολογικού καθαρισμού, οπότε και ξεκίνησαν έργα αποκατάστασης. Τώρα είναι εκτός λειτουργίας από τον Οκτώβριο του 2025 λόγω των προγραμματισμένων έργων αποκατάστασης.
