efsyn.gr , Χαρά Τζαναβάρα
Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης
Προσθήκη του efsyn.gr στην Google

Εξι νέα προγράμματα, συνολικού προϋπολογισμού 845,9 εκατ. ευρώ, είναι τα πρώτα που ξεκλειδώνουν το ΕΣΠΑ της περιόδου 2014-2020 στον τομέα των υποδομών.

Οι σχετικές προσκλήσεις ανακοινώθηκαν από την αρμόδια γραμματεία του υπουργείου Οικονομίας και αφορούν νέους αυτοκινητόδρομους, ολοκλήρωση της ηλεκτροδότησης του βασικού σιδηροδρομικού δικτύου και τη βελτίωση της διαχείρισης της εναέριας κυκλοφορίας.

Η μερίδα του λέοντος, πάνω από 418 εκατ. ευρώ, θα διατεθεί για δύο οδικά έργα στην περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας.

Πρόκειται για τη δημοπράτηση του αυτοκινητόδρομου Πάτρα-Πύργος, που είχε «ψαλιδιστεί» τον Δεκέμβριο του 2013 από το «πακέτο» της Αθηνών-Πατρών-Πύργου-Τσακώνας, γιατί οι κυκλοφοριακές συνθήκες δεν κρίθηκαν συμφέρουσες για τους εργολάβους.

Με τη νέα σύμβαση είχε θεσμοθετηθεί η δημοπράτησή του μέσα στο πρώτο εξάμηνο του 2014, που έμεινε μόνο στα χαρτιά. Το δεύτερο έργο αφορά τη σύνδεση του Ακτιου με την υπό κατασκευή Ιόνια οδό.

Κονδύλι 41,5 εκατ. ευρώ έχει δεσμευτεί για τη βελτίωση της σύνδεσης Σίγρι-Καλλονή στη Λέσβο. Κονδύλι 95 εκατ. ευρώ θα διατεθεί για την αναβάθμιση δύο τμημάτων του ΒΟΑΚ, του βόρειου άξονα της Κρήτης, που… σέρνεται από το 1964.

Πρόκειται για τα τμήματα Γούρνες-Χερσόνησος Ηρακλείου και Πάνορμος-Εξάντας Ρεθύμνου.

Πάνω από 260 εκατ. ευρώ έχουν εγκριθεί για την ολοκλήρωση της ηλεκτροκίνησης και της σηματοδότησης του βασικού σιδηροδρομικού δικτύου.

Σήμερα οι επιβατικές αμαξοστοιχίες στη γραμμή Αθήνα-Θεσσαλονίκη, λόγω των αμαρτωλών συμβάσεων του 2003 που ερευνώνται από τη Δικαιοσύνη, ξεκινούν με ηλεκτροκίνητους συρμούς, στην Τιθορέα επιστρατεύονται ντιζελάμαξες ώς τον Δομοκό, όπου ανακαλύπτουν πάλι την τεχνολογία!

Αυτή η αλλαγή επιβαρύνει τον προϋπολογισμό του ΟΣΕ με 18 εκατ. ευρώ τον χρόνο! Προβλέπονται επίσης παρεμβάσεις σε αστικές περιοχές για την ειρηνική συνύπαρξη του σιδηρόδρομου με το οδικό δίκτυο.

Θα λειτουργεί παράλληλα

Με 35 εκατ. ευρώ θα αναβαθμιστούν τα απαρχαιωμένα συστήματα αεροναυτιλίας και διαχείρισης της εναέριας κυκλοφορίας. Η τελευταία παρέμβαση στο σύστημα «Pallas» είχε γίνει το 2002.

Με τον νέο εξοπλισμό θα αυξηθεί η χωρητικότητα του ελληνικού εναέριου χώρου και θα μειωθούν οι καθυστερήσεις στις πτήσεις, ενώ εκτιμάται ότι τα άμεσα έσοδα για το Δημόσιο θα είναι 2 εκατ. ευρώ.

Το νέο σύστημα θα εγκατασταθεί στο «Ελ. Βενιζέλος» και θα λειτουργεί παράλληλα με το υπάρχον στο πρώην αεροδρόμιο Ελληνικού.

«Ξεπαγώνει» η υπόθεση του εμπορευματικού κέντρου στο Θριάσιο και το «ζουμί» βρίσκεται ότι τον διαγωνισμό θα διαχειριστεί η κρατική ΓΑΙΟΣΕ και όχι το ΤΑΙΠΕΔ.

Οι ενδιαφερόμενοι, με επίσημη προκήρυξη, καλούνται να υποβάλουν τις προσφορές του στις 31 Μαρτίου 2016 για δύο «φιλέτα» στον Ασπρόπυργο, συνολικής επιφάνειας 2.000 στρεμμάτων, όπου προβλέπεται η κατασκευή στεγασμένων χώρων εμβαδού 235.000 τετραγωνικών.

Ενδιαφέρον έχουν εκδηλώσει η Cosco, η Grivalia Properties, η Sarmed, η Goldair, η Med Log, η Food Link και η Rede Plan, αλλά η διαδικασία είναι ανοιχτή και μπορούν να συμμετάσχουν και νέα σχήματα.