Οι αντιδράσεις και οι κινητοποιήσεις των κατοίκων και των φορέων της Κύθνου για τη διακοπή της ακτοπλοϊκής σύνδεσης του νησιού με τον Πειραιά από τον Σεπτέμβριο απέδωσαν καρπούς. Χθες ο υπουργός Ναυτιλίας Βασίλης Κικίλιας, μιλώντας στην τηλεόραση του Open, έκανε γνωστή την επανέναρξη της ακτοπλοϊκής γραμμής Πειραιάς – Κύθνος. Οπως ανέφερε, παρότι οι ακτοπλοϊκές συνδέσεις του συγκεκριμένου νησιού -καθώς δεν είναι σε άγονη γραμμή- ρυθμίζονται από την ελεύθερη αγορά, με πρωτοβουλία του ήρθε σε συνεννόηση με συγκεκριμένη ακτοπλοϊκή εταιρεία η οποία ανταποκρίθηκε και επετεύχθη η δρομολόγηση νέου πλοίου.
Τα νέα δρομολόγια που θα συνδέουν και πάλι το νησί των Κυκλάδων με τον Πειραιά θα ξεκινήσουν από την ερχόμενη Παρασκευή και θα πραγματοποιούνται κάθε Παρασκευή και Κυριακή, επιπλέον των δρομολογίων που ήδη πραγματοποιούνται κάθε εβδομάδα από το Λαύριο. Με αυτόν τον τρόπο, όπως είπε ο κ. Κικίλιας, εξυπηρετούνται μόνιμοι κάτοικοι, δημόσιοι λειτουργοί και επισκέπτες και ικανοποιείται το αίτημα που είχαν εδώ και καιρό η αυτοδιοίκηση και η τοπική κοινωνία της Κύθνου.
Να σημειωθεί ότι στο θέμα αυτό, το οποίο προέκυψε από τον Σεπτέμβριο του 2024, καθώς τότε για πρώτη φορά σταμάτησαν τα δρομολόγια με τον Πειραιά και η Κύθνος συνδεόταν μόνο με το Λαύριο, εκτός από τους καλοκαιρινούς μήνες που υπήρχε και η σύνδεση με τον Πειραιά, η «Εφ.Συν.» αναφέρθηκε αρκετές φορές με σχετικά δημοσιεύματα. Τόσο για τις κινητοποιήσεις των κατοίκων και των εκπαιδευτικών του νησιού, όσο και για την κοινοβουλευτική ερώτηση που έγινε από τον ΣΥΡΙΖΑ, αλλά και την παρέμβαση που έκανε με επιστολή του προς τον υπουργό Ναυτιλίας ο βουλευτής Κυκλάδων της Ν.Δ. Μάρκος Καφούρος, ζητώντας την άμεση διεξαγωγή σύσκεψης εργασίας στο υπουργείο Ναυτιλίας.
Ο δήμαρχος της Κύθνου, Σταμάτης Γαρδέρης, από τον Ιανουάριο του 2025 με επιστολές του είχε ενημερώσει για το πρόβλημα, τόσο τον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη, όσο και τον τότε υπουργό Ναυτιλίας Χρήστο Στυλιανίδη, χωρίς όμως να βρεθεί λύση. Πρόσφατα, μιλώντας σε ΜΜΕ, αναφέρθηκε στο ζήτημα, λέγοντας ότι το νησί εξυπηρετείται μόνο από το Λαύριο, όμως τα δρομολόγια είναι λίγα και ακανόνιστα, ειδικά τη χειμερινή περίοδο. «Οι κάτοικοι ταλαιπωρούνται, ειδικά οι ηλικιωμένοι και οι συνταξιούχοι που δεν έχουν μεταφορικό μέσο. Η μετάβαση από το Λαύριο στην Αθήνα είναι δαπανηρή και χρονοβόρα» σχολίασε.
Καθοριστική στη λύση του προβλήματος ήταν και η συμβολή των εκπαιδευτικών που υπηρετούν στο νησί, με πρωτοβουλία των οποίων στις αρχές Νοεμβρίου πραγματοποιήθηκε συγκέντρωση διαμαρτυρίας στο λιμάνι του Μέριχα, κατά την οποία τόνισαν ότι η έλλειψη τακτικής και αξιόπιστης σύνδεσης με το Λαύριο, καθώς και η ουσιαστική απουσία σύνδεσης με τον Πειραιά υπονομεύουν την ομαλή λειτουργία των σχολείων και την ποιότητα ζωής ολόκληρης της νησιωτικής κοινότητας.
