Το σοβαρό ατύχημα που έγινε την περασμένη Κυριακή 30 Ιουνίου, όταν το επιβατηγό-οχηματαγωγό πλοίο «ΣΑΟΝΗΣΟΣ» προσέκρουσε στο φανάρι του λιμανιού της Φολεγάνδρου και ενώ στην περιοχή έπνεαν άνεμοι εντάσεως έως και 9 Μποφόρ με αποτέλεσμα να τραυματιστούν 3 ναυτικοί και 2 επιβάτες, εξακολουθεί να προκαλεί τις αντιδράσεις ναυτεργατικών σωματείων που από την πρώτη στιγμή κατήγγειλαν ότι κακώς δόθηκε άδεια απόπλου στο πλοίο με αυτές τις καιρικές συνθήκες.
Στο «ΣΑΟΝΗΣΟΣ» μετά την πρόσκρουση απαγορεύτηκε ο απόπλους του και μεταφέρθηκε στη δεξαμενή Βασιλειάδη στον Πειραιά, προκειμένου να επισκευαστούν οι ζημιές του. Χθες οι διοικήσεις των σωματείων ΠΕΜΕΝ (μηχανικοί) και ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ (κατώτερα πληρώματα μηχανής) με ανακοίνωσή τους έκαναν γνωστό ότι πραγματοποίησαν παρέμβαση στη δεξαμενή Βασιλειάδη και έγιναν μάρτυρες της «κατάφωρης παραβίασης των δικαιωμάτων των ναυτεργατών που υπηρετούν στο πλοίο».
Οπως υποστηρίζουν, όλο το πλήρωμα, αγανακτισμένο, τους κατήγγειλε ότι δουλεύουν εξοντωτικά ωράρια εδώ και μήνες, χωρίς να πληρώνονται ούτε τα ελάχιστα, που προβλέπει η ΣΣΕ για υπερωρίες, διανυκτερεύσεις, εξπρές δρομολόγια. Προσθέτουν ακόμα ότι από τα δρομολόγια του πλοίου και την οργανική του σύνθεση είναι ξεκάθαρο ότι δεν τηρούνται, ούτε στο ελάχιστο, οι ώρες ανάπαυσης του πληρώματος, ενώ ο καθαριστής μηχανής και ο δόκιμος μηχανής εκτελούν βάρδια στο μηχανοστάσιο, χωρίς να προβλέπεται στα καθήκοντά τους.
«Από τα παραπάνω είναι φανερό ότι οι ευθύνες βαρύνουν την κυβέρνηση, το υπουργείο Ναυτιλίας, τις αρμόδιες λιμενικές αρχές και τους εφοπλιστές» τονίζουν τα δύο σωματεία και όπως εξηγούν γιατί οι πρώτοι επιτρέπουν να εκτελούνται δρομολόγια με ακραίες καιρικές συνθήκες και εγκρίνουν την πραγματοποίηση εξαντλητικών δρομολογίων και γιατί οι εφοπλιστές παραβιάζουν τα ωράρια εργασίας των ναυτεργατών. «Ολα αυτά μαζί δημιουργούν ένα εκρηκτικό μίγμα που υπονομεύει την ασφάλεια της ανθρώπινης ζωής, πληρώματος και επιβατών» αναφέρουν οι ναυτεργάτες και καλούν όλους τους συνάδελφους τους να μην υποκύπτουν σε πιέσεις και να καταγγέλλουν στα σωματεία τους τις συνθήκες που επικρατούν στα πλοία που εργάζονται.
Σημειώνεται ότι η διοίκηση του ναυτεργατικού σωματείου ΠΕΝΕΝ (ναύτες) με επείγον έγγραφό της απευθύνθηκε στις αρμόδιες αρχές και υπηρεσίες του υπουργείου Ναυτιλίας, ζητώντας να γίνουν οι απαραίτητοι έλεγχοι στο πλοίο πριν αυτό αναχωρήσει από τη Φολέγανδρο για τον Πειραιά καθώς και μετά την επισκευή/μετασκευή του. Την παρέμβαση αυτή τη δικαιολογούσε λέγοντας ότι υπάρχουν σοβαρά και βάσιμα ερωτήματα για την αξιοπλοΐα του και γι’ αυτό ζητούσε να γίνει πριν από τον απόπλου του έλεγχος για την ευστάθειά του έναντι βλάβης πριν από την αναχώρησή του. Επίσης να πραγματοποιηθεί πείραμα άθικτης ευστάθειας μετά την επισκευή/μετασκευή σύμφωνα με τα ισχύοντα για τα πλοία τύπου Β και ύψους κύματος 2,5 μέτρων.
