Αλλάζει και η ναυτιλία με την Τεχνητή Νοημοσύνη

Η αγορά συστημάτων Τεχνητής Νοημοσύνης και αυτονομίας στη ναυτιλιακή βιομηχανία, αναμένεται να αγγίξει σε συνολική αξία τα 5 δισ. δολάρια έως το 2028. Αυτό έδειξε διεξοδική μελέτη για το μέλλον της Τεχνητής Νοημοσύνης στον ναυτιλιακό τομέα, με τίτλο «Out of the box» η οποία εκπονήθηκε από το Lloyd’s Register και την εταιρεία συμβούλων ναυτιλιακής καινοτομίας Thetius. Σύμφωνα με τη μελέτη, σήμερα υπάρχουν ήδη 276 ενεργές εταιρείες που δραστηριοποιούνται στον τομέα της Τεχνητής Νοημοσύνης για τη ναυτιλία.

Στα στοιχεία αυτά αναφέρθηκε ο Θεόδωρος Βώκος, διευθύνων σύμβουλος της έκθεσης «Ποσειδώνια Α.Ε.», η οποία φέτος πραγματοποιείται στο εκθεσιακό κέντρο Metropolitan Expo της Αθήνας από τις 3 έως τις 7 Ιουνίου, ενώ έκανε γνωστό ότι η ζήτηση εκθεσιακού χώρου από εταιρείες προηγμένης τεχνολογίας και καινοτομίας που παρέχουν υπηρεσίες στη ναυτιλιακή βιομηχανία έχει αυξηθεί σημαντικά στα φετινά «Ποσειδώνια».

Οι αλλαγές που επιφέρει η Τεχνητή Νοημοσύνη στον τρόπο λειτουργίας της ναυτιλίας, αλλά και οι τρόποι που μπορεί να χρησιμοποιηθεί, θα βρεθούν στο επίκεντρο των φετινών «Ποσειδωνίων 2024», καθώς η ναυτιλιακή βιομηχανία, σύμφωνα με τους διοργανωτές της έκθεσης, βρίσκεται στο κατώφλι μιας εποχής μετασχηματισμού, με την Τεχνητή Νοημοσύνη να αναδεικνύεται σε κεντρικό παίκτη.

Ο Ανδρέας Μισερλής, ιδιοκτήτης και διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας EMMIS MARINE S.A., κατασκευαστική συστημάτων ηλεκτρικής τροφοδοσίας, ελέγχου και ποιότητας ισχύος, τονίζει ότι η Τεχνητή Νοημοσύνη βρίσκεται στην πρώτη γραμμή της κάλυψης των τεχνολογικών απαιτήσεων της ναυτιλιακής βιομηχανίας, ενώ συνολικά, ο κατασκευαστικός κλάδος της ναυτιλίας προβλέπει ταχεία υιοθέτηση της Τεχνητής Νοημοσύνης, όπως φαίνεται και από την εταιρεία Captain Nemo, ο διευθύνων σύμβουλος της οποίας Μερκούρης Πανουτσόπουλος τονίζει: «Με τα πρώτα έργα Τεχνητής Νοημοσύνης να βρίσκονται ήδη σε εξέλιξη, προσβλέπουμε στην ενσωμάτωσή της στην ανάλυση δεδομένων, στην αυτοματοποίηση προτύπων και στην ανάπτυξη νέων έργων στον κλάδο των ναυτιλιακών κατασκευών».

Ομως, η εφαρμογή της Τεχνητής Νοημοσύνης δεν περιορίζεται μόνο στον κατασκευαστικό τομέα, αλλά υιοθετείται με γρήγορους ρυθμούς και από τους τομείς των υπηρεσιών. Ο Laurent Henges, αντιπρόεδρος Ψηφιακών Λύσεων και Μετασχηματισμού του Νηογνώμονα Bureau Veritas υποστηρίζει ότι η Τεχνητή Νοημοσύνη γίνεται βασικός παράγοντας στην ψηφιοποίηση της ναυτιλιακής βιομηχανίας, προσφέροντας οφέλη όπως μειωμένο κόστος, λιγότερους κινδύνους, μειωμένες εκπομπές αερίων, βελτιωμένες προβλέψεις και ταχύτερες παραδόσεις μέσω βελτιστοποιημένων διαδρομών.

Επιφυλακτική στάση κρατούν για τον ρόλο της Τεχνητής Νοημοσύνης στη ναυτιλία, άλλες εταιρείες όπως η N. Bogdanos Marine Bureau Ltd. Ο Αδαμάντιος Παπαπέτρος, αντιπρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος, υπογραμμίζει τη σύνεση του κλάδου, ο οποίος θα περιμένει να δοκιμαστεί περαιτέρω η τεχνολογία της Τεχνητής Νοημοσύνης πριν να την υιοθετήσει πλήρως και την εφαρμόσει στα πλοία.