Παρουσιάσαμε χθες τη θεαματική αύξηση των κερδών των εισηγμένων στο Χ.Α. επιχειρήσεων («Εφ.Συν.», 3/5/2023, «Εκρηξη κερδοφορίας το 2022»), δίνοντας έμφαση στους 17 «πρωταθλητές», τις εταιρείες με καθαρά κέρδη άνω των 50 εκατ. ευρώ, των οποίων η συγκομιδή υπερβαίνει τα 5,2 δισ.
Η κερδοφορία των επιχειρήσεων, αν και όχι ομοιόμορφη, ενσωματώνει μεταξύ άλλων τα τεράστια οφέλη που είχαν από το άλμα του πληθωρισμού στη διάρκεια του 2022, αλλά και των μεγάλων «ευκαιριών» που τους παρείχε η κυβέρνηση Μητσοτάκη για… μακροβούτια στις δημόσιες προμήθειες και στα δημόσια έργα.
Εκτός από τις πετρελαϊκές που βρέθηκαν στην κορυφή της κερδοφορίας, άκρως ενδιαφέρουσα είναι η εικόνα των κατασκευαστικών.
Ο κλάδος είναι ένα εντυπωσιακό παράδειγμα διαρκούς κρίσης και αναδιάρθρωσης, από την οποία «ξεπετάχτηκε» μόνο μία εταιρεία σε ρόλο «εθνικού πρωταθλητή», η ΓΕΚ-ΤΕΡΝΑ, ενώ οι υπόλοιπες είναι μεταξύ… φθοράς και αφθαρσίας ή σε φάση ριζικού μετασχηματισμού, ακόμη και αποστασιοποίησης από τις κατασκευές, όπως η ΕΛΛΑΚΤΩΡ.
Σε συνθήκες, λοιπόν, που όλες οι κατασκευαστικές διψούν για μερίδιο στα δημόσια έργα, η ΓΕΚ-ΤΕΡΝΑ σάρωσε τα πάντα και κατέγραψε εντυπωσιακό ρεκόρ αύξησης της κερδοφορίας: από 33,1 εκατ. ευρώ το 2021 σε 184,4 εκατ. ευρώ το 2022 – αύξηση 457,1%!
Ακόμη πιο θεαματική είναι η εκτίναξη των εσόδων της, από 1,144 δισ. το 2021 σε 3,98 δισ. πέρσι. Με υπερτριπλασιασμό των εσόδων σε έναν χρόνο και αύξηση του ανεκτέλεστου υπόλοιπου έργων στα 5,3 δισ., αναρωτιέται κανείς πού θα πάνε φέτος τα κέρδη της.
Η οικονομική –και όχι μόνο– «πιάτσα» βοά ότι η ΓΕΚ-ΤΕΡΝΑ σαρώνει τα πάντα με κυβερνητικές πλάτες, αλλά εμείς δεν πιστεύουμε τέτοια πράγματα…
