Ερχεται η ψηφιακή έκδοση ναυτικού φυλλαδίου

Απλουστεύονται οι διαδικασίες για την έκδοση και επανέκδοση του ναυτικού φυλλαδίου, καθώς τα υπουργεία Ναυτιλίας και Ψηφιακής Διακυβέρνησης προχωρούν στην ψηφιοποίησή τους. Την προσπάθεια αυτή θα παρουσιάσουν σε λίγες μέρες από κοινού οι υπουργοί Ναυτιλίας, Γιάννης Πλακιωτάκης, και Ψηφιακής Διακυβέρνησης, Κυριάκος Πιερρακάκης.

Αυτό ανακοίνωσε ο Γ. Πλακιωτάκης μιλώντας την Τετάρτη σε εκδήλωση στη Ναυτιλιακή Λέσχη Πειραιά και διευκρίνισε ότι με το έργο της «e-θυρίδας ναυτικού» δημιουργείται μια σχεδόν αποκλειστικά ψηφιακή διαδικασία επαφής του ναυτικού με τις λιμενικές αρχές περιορίζοντας στον απολύτως αναγκαίο βαθμό τη φυσική παρουσία του και εισάγεται μια νέα εποχή στο Ψηφιακό Ναυτικό Φυλλάδιο, βάζοντας τέλος στην ταλαιπωρία χιλιάδων ναυτικών και απελευθερώνοντας ανθρώπινους πόρους στα Λιμεναρχεία».

Επίσης, έκανε γνωστό ότι σύντομα θα τεθεί σε λειτουργία η ψηφιακή εφαρμογή έκδοσης Αποδεικτικών Ναυτικής Ικανότητας (ΑΝΙ) με την οποία, όπως ανέφερε, μπαίνει τέλος στις ουρές και την ταλαιπωρία των ναυτικών. Με μερικά κλικ θα μπορούν να εκκινήσουν και να ολοκληρώσουν την αίτηση και να παρακολουθούν την εξέλιξη του αιτήματός τους έως και την έκδοση του Αποδεικτικού Ναυτικής Ικανότητας.

Ωστόσο προχωρά ο ψηφιακός μετασχηματισμός και της ναυτικής εκπαίδευσης μέσα από τις 11 παρεμβάσεις. Σύμφωνα με τον υπουργό Ναυτιλίας, με τη συνεργασία του Ιδρύματος Ευγενίδου αναβαθμίζεται οργανωτικά η Δημόσια Ναυτική Εκπαίδευση και καλύπτονται κενά ετών στη σχέση σπουδαστή-εκπαιδευτικού-διοίκησης-πλοιοκτητών. Δημιουργήθηκε, όπως είπε, το Μητρώο Εκπαιδευτών Ναυτικής Εκπαίδευσης και ψηφιοποιήθηκε η διαδικασία προσλήψεων των καθηγητών, ενώ με το Ιδρυμα Ευγενίδου δημιουργούν ειδική πλατφόρμα για την εκπαίδευση εκπαιδευτών.

Τέλος, έκανε γνωστό ότι ετοιμάζεται σχέδιο νόμου ουσιαστικής αναβάθμισης της ναυτικής εκπαίδευσης με το οποίο θα επιδιώκεται η ολιστική της διαχείριση και αντιμετώπιση από το Λύκειο μέχρι τις Ακαδημίες Εμπορικού Ναυτικού και τα κέντρα μετεκπαίδευσης των ναυτικών, η αύξηση του αριθμού των εισακτέων στις Ακαδημίες, η ενίσχυση και η ευελιξία στα προγράμματα σπουδών και η προσαρμογή στα νέα δεδομένα εκπαίδευσης του ναυτικού επαγγέλματος.