Στο κατώφλι κλαδικής σύμβασης εργασίας το εμπόριο

Ενα βήμα πριν από την υπογραφή συλλογικής σύμβασης εργασίας για τον μεγαλύτερο κλάδο εργαζομένων, αυτόν στο εμπόριο, στο οποίο απασχολούνται περίπου 350.000 άτομα, βρίσκονται εργοδοτικοί και συνδικαλιστικοί φορείς, όπως προκύπτει από την πρώτη συνάντηση που είχαν χθες στα γραφεία της Εθνικής Συνομοσπονδίας Ελληνικού Εμπορίου (ΕΣΕΕ). Η συνάντηση για τη νέα σύμβαση έγινε 10 χρόνια μετά την υπογραφή της τελευταίας σύμβασης την οποία υπέγραψαν η ΕΣΕΕ, η Γενική Συνομοσπονδία Επαγγελματιών Βιοτεχνών Εμπόρων (ΓΣΕΒΕΕ) και η Ομοσπονδία Ιδιωτικών Υπαλλήλων (OIYE) εν μέσω και παρά την αντίθεση των πιστωτών και της τότε κυβέρνησης το 2012. Εκτός από τον πρόεδρο του φορέα των εμπόρων, Χάρη Καρανίκα, στη συνάντηση από μεν την πλευρά των εργοδοτικών οργανώσεων συμμετείχε και ο πρόεδρος της ΓΣΕΒΕΕ, Γ. Καββαθάς, ενώ η απουσία του προέδρου του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Λιανικής Πωλήσεως (ΣΕΛΠΕ) Αντώνη Μακρή φαίνεται να συνδέεται με προσωπικά θέματα κι όχι με άρνηση συμμετοχής στη συλλογική διαπραγμάτευση. Την εργατική πλευρά εκπροσώπησε η ΟΙΥΕ με τον πρόεδρο της, Θέμη Γρηγοριάδη, τον αντιπρόεδρο και μέλος της Ε.Ε. της ΓΣΕΕ, Θάνο Βασιλόπουλο, τον γενικό γραμματέα Αγ. Ψυράκη, το μέλος του Δ.Σ. και πρόεδρο του Σωματείου Σκλαβενίτη, Δημ. Οικονόμου, και τον εκπρόσωπο του ΠΑΜΕ στη διοίκηση της ομοσπονδίας, Ν. Τζώρτζη.

Οι δυο πλευρές απέφυγαν να προϊδεάσουν για τα ποσοστά αύξησης και παρέπεμψαν στην επόμενη συνάντηση που θα γίνει μετά τις γιορτές. Στην ανακοίνωση που ακολούθησε περιορίστηκαν, ωστόσο, να σημειώσουν ότι «κατά την πρώτη αυτή συνάντηση διαπιστώθηκε και από τα δύο μέρη η αναγκαιότητα σύναψης κλαδικής συλλογικής σύμβασης εργασίας στην κατεύθυνση της προστασίας των μισθολογικών και θεσμικών όρων εργασίας και της υπεράσπισης του κλάδου του εμπορίου».

Η ενεργοποίηση της OIYE εκδηλώθηκε και στην υπογραφή ακόμη μίας σύμβασης, αυτής που αφορά περίπου 15.000 υπαλλήλους της ποντοπόρου ναυτιλίας. Στη σύμβαση που υπεγράφη την Παρασκευή 23/12 με τους εκπροσώπους της Ενωσης Ελλήνων εφοπλιστών, ο Πανελλήνιος Σύνδεσμος στη ναυτιλία (ΠΑΣΕΝ) και η ΟΙΥΕ συμφώνησαν διετή σύμβαση, αυξήσεις 4% από την 1/1/23, επέκταση της κλίμακας από το 35ο στο 40ό κλιμάκιο, εξίσωση του επιδόματος των ΤΕΙ με αυτό των ΑΕΙ και μία ακόμη ημέρα άδειας για όλους προκειμένου να αξιοποιηθεί για ιατρικές εξετάσεις.