Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης
Προσθήκη του efsyn.gr στην Google

Λύση στο πρόβλημα που έχει δημιουργηθεί με τα οφειλόμενα από το υπουργείο Ναυτιλίας στις ακτοπλοϊκές εταιρείες, τα οποία αφορούν δρομολόγια Δημόσιας Υπηρεσίας (άγονες γραμμές) που έχουν εκτελέσει τα πλοία τους από το καλοκαίρι του 2020 και αγγίζουν πλέον τα 80 εκατ. ευρώ, προσπαθεί να βρει ο υπουργός Ναυτιλίας Γιάννης Πλακιωτάκης.

Σφοδρές είναι οι αντιδράσεις των ακτοπλόων εδώ καιρό για τις καθυστερήσεις των οφειλόμενων χρηματικών ποσών, οι οποίες έχουν προκύψει σύμφωνα με κύκλους της ακτοπλοΐας επειδή τα χρήματα αυτά αντλούνταν από το 2019 και μετά από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων (ΠΔΕ) του υπουργείου Ναυτιλίας και όχι από τις πιστώσεις του τακτικού προϋπολογισμού του υπουργείου, όπως γινόταν μέχρι τότε. Απόφαση την οποία έλαβε και ανακοίνωσε το 2019 ο Γ. Πλακιωτάκης και η οποία, όπως αποδείχτηκε στην πράξη, ήταν λανθασμένη, καθώς η κυβέρνηση διέθετε τα χρήματα από το ΠΔΕ για άλλες ανάγκες (πανδημία, ενεργειακή κρίση κ.ά.) και έτσι δεν έφταναν για τις συμβάσεις δημόσιας υπηρεσίας, με αποτέλεσμα να προκύψει αυτό το τεράστιο χρέος στους ακτοπλόους.

Ενα πρόβλημα με πολλές προεκτάσεις, που κάποιες από αυτές αφορούν και την ομαλή συνδεσιμότητα των μικρών νησιών της χώρας, καθώς, όπως δήλωσε πρόσφατα στο ΑΠΕ ο πρόεδρος του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας (ΣΕΕΝ) Σπ. Πασχάλης, παρά το γεγονός ότι έχουν προκηρυχθεί κάποιες γραμμές δημόσιας υπηρεσίας από τη Διεύθυνση Θαλασσίων Συγκοινωνιών, δεν υπάρχει προς το παρόν ενδιαφέρον για κάλυψή τους αφού το αυξανόμενο κόστος καυσίμων και η καθυστέρηση στην καταβολή των χρημάτων είναι κάτι που φοβίζει τις ακτοπλοϊκές εταιρείες.

Επειτα απ’ όλα αυτά, και ενώ το κλίμα ανάμεσα στο υπουργείο και στους ακτοπλόους δεν είναι και το καλύτερο, ο υπουργός Ναυτιλίας υποχρεώθηκε να αλλάξει τον σχεδιασμό του και να προωθήσει τροπολογία στο σχέδιο νόμου του υπουργείου Δικαιοσύνης, με τίτλο «Προστασία προσώπων που αναφέρουν παραβιάσεις ενωσιακού δικαίου», σύμφωνα με την οποία «τα τιμολόγια των 2021 και 2022 που αφορούν σε συμβάσεις ανάθεσης δημόσιας υπηρεσίας, που έχουν εκτελεστεί στο πλαίσιο του ενταγμένου στο ΠΔΕ του υπουργείου Ναυτιλίας και έχουν κατατεθεί στην αρμόδια υπηρεσία του υπουργείου έως την 31η Οκτωβρίου 2022, επιτρέπεται να εξοφλούνται και σε βάρος των πιστώσεων του Τακτικού Προϋπολογισμού του υπουργείου. Η εξόφληση των παραπάνω τιμολογίων πραγματοποιείται μέχρι τις 31/12/2022».