Αμερικανική υπόθεση το λιμάνι της Αλεξανδρούπολης

Με δύο αμερικανικές συμμετοχές περνάει στην τελική ευθεία ο διαγωνισμός πώλησης του 67% του λιμανιού της Αλεξανδρούπολης, γεγονός που μόνον έκπληξη δεν προκαλεί, με δεδομένη τη νέα γεωπολιτική διάσταση που αποκτά σε συνδυασμό τόσο με την αμερικανική βάση που αναπτύσσεται εκεί όσο και με τη μετεξέλιξη της περιοχής σε ενεργειακό κόμβο.

Από τα τέσσερα σχήματα που είχαν εκδηλώσει ενδιαφέρον, έμειναν εκτός –δεν κατέθεσαν προσφορές– φυσικά ο ΟΛΘ του Ιβάν Σαββίδη (αναμενόμενο για προφανείς λόγους), αλλά και η κοινοπραξία Cameron S.A. – Goldair Cargo A.E. – Bollore Africa Logistics, με την πρώτη συνιστώσα της να εκπροσωπεί τον Ομιλο Κοπελούζου, που είναι ήδη παρών στην Αλεξανδρούπολη με την επένδυση στον σταθμό αερίου. Η κοινοπραξία Κοπελούζου φέρεται να ήταν αυτή που είχε ζητήσει τον Ιούλιο παράταση της προθεσμίας υποβολής δεσμευτικών προσφορών, άρα είχε ζωηρό ενδιαφέρον. Το γεγονός ότι δεν κατέθεσε τελικά προδίδει ένα παρασκήνιο πιέσεων.

Διεκδικητές του στρατηγικού λιμανιού είναι η κοινοπραξία International Port Investments Alexandroupolis, που απαρτίζεται από την αμερικανική Black Summit Financial Group των Ελληνοαμερικανών αδελφών Χαραλαμπάκη, τη Euroports (διεθνής εταιρεία λιμενικών υποδομών με έδρα το Βέλγιο), την EFA Group (του Κ. Χατζημηνά, με ηχηρή παρουσία σε άμυνα και ασφάλεια) και τη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, και η Liberty Port Holdings, θυγατρική της επίσης αμερικανικής Quintana Infrastructure & Development, με έδρα το Τέξας και επενδύσεις σε υποδομές και ενεργειακά δίκτυα.

Πάντως, το γεγονός ότι έχει προηγηθεί η επιλογή της κοινοπραξίας Black Summit – EFA Group – ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ στην υποπαραχώρηση του λιμανιού της Καβάλας, έναντι 33,9 εκατ. ευρώ, δίνει στο ελληνοαμερικανικό σχήμα κάποιο προβάδισμα, λόγω και της αυτονόητης στρατηγικής σύνδεσης των δυο λιμανιών. Από την άλλη πλευρά, η εμπειρία της Quintana σε «βαριές» ενεργειακές υποδομές συσχετίζει το ενδιαφέρον της για το λιμάνι με την πολύ πρόσφατη επιλογή της θαλάσσιας περιοχής μεταξύ Σαμοθράκης και Αλεξανδρούπολης για την πρώτη πιλοτική εφαρμογή των Υπεράκτιων Αιολικών Πάρκων.

Σύμφωνα με το ΤΑΙΠΕΔ, η διαδικασία αξιολόγησης των προσφορών θα ξεκινήσει άμεσα, ενώ οι οικονομικές προσφορές των επενδυτών που πληρούν τους όρους του διαγωνισμού θα αποσφραγιστούν σε επόμενη συνεδρίαση του Διοικητικού Συμβουλίου του Ταμείου.

Χθες επίσης το ΤΑΙΠΕΔ αποσφράγισε τις οικονομικές προσφορές για την απόκτηση του 67% του μετοχικού κεφαλαίου του λιμανιού της Ηγουμενίτσας, του οποίου οι διεκδικητές έχουν σαφώς λιμενικό-ναυτιλιακό προφίλ. Προσφορές υπέβαλαν 1) η κοινοπραξία Attica A.E. και Ακτωρ Παραχωρήσεις Α.Ε., 2) η κοινοπραξία Grimaldi – Mινωικές και Επενδυτική Κατασκευαστική Εμπορική και Βιομηχανική Α.Ε. και 3) η ΟΛΘ Α.Ε. Το ΤΑΙΠΕΔ αποφάσισε να εκκινήσει τη διαδικασία υποβολής βελτιωμένων προσφορών από τους τρεις μνηστήρες της Ηγουμενίτσας.