Σε αδιέξοδο βρίσκεται η κυβέρνηση με τον μηχανισμό επιδότησης για το ρεύμα αναζητώντας νέο μοντέλο διαχείρισης που θα μειώνει την κρατική συμμετοχή καθώς η ενεργειακή κρίση φουντώνει καθιστώντας απαγορευτικό τον λογαριασμό με τα δημοσιονομικά κόστη. Ηδη ο προϋπολογισμός κινδυνεύει να τιναχθεί στον αέρα από τη στιγμή που η κούρσα με τις υψηλές πτήσεις στο φυσικό αέριο συνεχίζεται, με αποτέλεσμα τα κρατικά ταμεία να μην μπορούν να σηκώσουν το βάρος των υψηλών επιδοτήσεων έως το τέλος του έτους.
Πηγές από το Γενικό Λογιστήριο κάνουν λόγο για μεγάλη αιμορραγία που θα ξεπεράσει τα 2 δισ. ευρώ έναντι αρχικής πρόβλεψης για 850 εκατ. ευρώ, ιδιαίτερα μετά το κλείσιμο της στρόφιγγας από την Gazprom, εξέλιξη που έβαλε φωτιά στην Ευρώπη σχετικά με τις προμήθειες του φετινού χειμώνα αλλά και στην τιμή του φυσικού αερίου, με την τιμή της μεγαβατώρας να επιδίδεται σε νέο άλμα φθάνοντας τα 280 ευρώ.
Στο Μαξίμου σήμανε συναγερμός, με τον πρωθυπουργό να συγκαλεί έκτακτη σύσκεψη για τα ενεργειακά με τη συμμετοχή του οικονομικού επιτελείου όπου εξετάστηκαν διάφορα σενάρια για τη χρηματοδότηση των ενεργειακών επιδοτήσεων στη βάση των δημοσιονομικών αντοχών. Σε πρώτο πλάνο βρέθηκε το σχέδιο για αντικατάσταση του υφιστάμενου μηχανισμού επιδότησης στο ρεύμα από έναν νέο που θα απορροφά τα ίδια ποσοστά αύξησης στους οικιακούς λογαριασμούς αλλά θα μειώνει τους κραδασμούς για τον προϋπολογισμό.
Σύμφωνα με πληροφορίες, πάνω στο τραπέζι βρέθηκε και η πρόταση που στηρίζει την εξοικονόμηση πόρων, στη λογική ότι το νέο σύστημα να είναι πιο στοχευμένο, δίνοντας έμφαση στις πιο ευάλωτες ομάδες του πληθυσμού που σημαίνει ότι μια μεγάλη μερίδα των καταναλωτών θα μείνει εκτός επιδότησης. Η κυβέρνηση, πάντως, θέλει να αποτρέψει τους πολίτες από τη θέρμανση με ηλεκτρικό ρεύμα, για να κρατήσει χαμηλά το ταμειακό κόστος, καθώς από το 2023 επανέρχεται η δέσμευση για πρωτογενή πλεονάσματα, με τον πήχη να τοποθετείται στο 1,1% του ΑΕΠ και σε μια χρονιά που είναι εκλογική και οπωσδήποτε θα υπάρξουν και άλλες παροχές στον χάρτη.
Εάν δεν υπάρξει μια ουσιαστική ευρωπαϊκή παρέμβαση τα περιθώρια του προϋπολογισμού δεν είναι ανεξάντλητα, αφού, σύμφωνα με τον Θόδωρο Σκυλακάκη, «σήμερα το αέριο κοστίζει σαν να ήταν το πετρέλαιο στα 500 ευρώ το βαρέλι ή η βενζίνη στα 6-7 ευρώ το λίτρο. Κι αυτή η εξωφρενική τιμή του φυσικού αερίου περνάει στους λογαριασμούς ρεύματος, αφού το 30%-40% του ηλεκτρικού παράγεται από αέριο». Οπως συμπλήρωσε ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών, «αυτό που ζούμε τώρα είναι μία θύελλα, όπου άνεμοι 10 μποφόρ έρχονται από παντού και αλλάζουν συνεχώς κατεύθυνση. Αυτή είναι η ενεργειακή κρίση και η έντασή της». Σύμφωνα με τον ίδιο, ο σχεδιασμός περιλαμβάνει την κατάρτιση ενός συντηρητικού προϋπολογισμού για το 2023, όπου, σε συνεργασία με τους ευρωπαϊκούς θεσμούς, θα τεθούν κάποιες υποθέσεις σχετικά με την πορεία της οικονομίας μέσα στη δίνη της ενεργειακής κρίσης.
Στο μεταξύ, λουκέτα και καμπάνες που φτάνουν έως 150.000 ευρώ επιστρατεύουν από τις 20 Σεπτεμβρίου οι αρμόδιες ελεγκτικές αρχές για τα πρατήρια υγρών καυσίμων και τους πωλητές πετρελαίου θέρμανσης που εντοπίζονται να μην έχουν εγκαταστήσει ή να έχουν παραποιήσει τα συστήματα παρακολούθησης εισροών – εκροών ή να μην είναι συνδεδεμένα με τις ταμειακές μηχανές (ΦΗΜ). Σχεδόν 13 χρόνια μετά τη νομοθέτηση του μέτρου της εγκατάστασης συστημάτων εκροών – εισροών στα πρατήρια με στόχο τον έλεγχο τις διακίνησης των καυσίμων, τον περιορισμό του λαθρεμπορίου αλλά και τον εντοπισμό παράνομων χώρων αποθήκευσης καυσίμων έρχεται νέα απόφαση με την οποία καθορίζονται οι διαδικασίες επιβολής των προστίμων και των κυρώσεων στους παραβάτες καθώς και οι λεπτομέρειες για τη διενέργεια των ελέγχων.
