ΕΝΤΥΠΗ ΕΚΔΟΣΗ efsyn.gr , Μάριος Χριστοδούλου
Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης
Προσθήκη του efsyn.gr στην Google

Βούτηξαν οι εισπράξεις από τους ειδικούς φόρους κατανάλωσης ανοίγοντας τρύπα 112 εκατ. ευρώ στο τέλος Απριλίου που αποδίδεται στον περιορισμό της κατανάλωσης από τα νοικοκυριά λόγω της ακρίβειας. Στο οικονομικό επιτελείο έχει σημάνει συναγερμός, καθώς τα έσοδα από τους φόρους στα καύσιμα «κάθισαν» στο -8%, επιβεβαιώνοντας το εφιαλτικό σενάριο για χειρόφρενο στις μετακινήσεις ως απόρροια της φωτιάς που έχουν πάρει οι τιμές στη βενζίνη, απειλώντας ευθέως τον δημοσιονομικό στόχο για εισπράξεις 7 δισ. ευρώ στο τέλος του έτους.

Νερό στον μύλο του προϋπολογισμού βάζει μόνο ο ΦΠΑ που ευνοείται από τα ισχυρά κύματα των ανατιμήσεων που διασπείρει η ενεργειακή κρίση σε ευρύ φάσμα αγαθών και υπηρεσιών γεμίζοντας τα ταμεία με 6,6 δισ. ευρώ έναντι πρόβλεψης στο τετράμηνο για 5,8 δισ. ευρώ.

Τα υπερ-έσοδα του ΦΠΑ από την ακρίβεια ανέρχονται στα 755 εκατ. ευρώ. Μόνο τον Απρίλιο το άλμα στα έσοδα έφθασε το 15% με το κοντέρ να τρελαίνεται και να δείχνει εισπράξεις 1,7 δισ. ευρώ αυξημένες κατά 259 εκατ. ευρώ σε σχέση με τον στόχο. Εξέλιξη που εξαφάνισε από τον χάρτη την χασούρα των 108 εκατ. ευρώ από τους ειδικούς φόρους στα καύσιμα για το διάστημα Ιανουαρίου – Απριλίου 2022.

Ανησυχία ωστόσο υπάρχει -και μάλιστα πολύ μεγάλη- παρά το γεγονός ότι το ίδιο διάστημα το πρωτογενές έλλειμμα συρρικνώθηκε στα 799 εκατ. ευρώ έναντι στόχου για 2,453 δισ. ευρώ.

Σενάρια για τα καύσιμα

Οι προβολείς στρέφονται στα πλήγματα που δημιουργεί στον προϋπολογισμό η πληθωριστική καταιγίδα, καθώς το τούνελ των αναταράξεων μακραίνει και βαθαίνει καθιστώντας επιτακτική την ανάγκη για ενίσχυση της κρατικής δύναμης πυρός προκειμένου να αποτραπεί ένα γενικότερο κλίμα παγετού στην αγορά.

Με την ανάπτυξη να έχει αναθεωρηθεί επί το δυσμενέστερο στο 3,1% (από 4,5% που ήταν η αρχική πρόβλεψη για φέτος στο υπουργείο Οικονομικών) έχουν ξεκινήσει τα σενάρια των ασκήσεων για πρόσθετες παρεμβάσεις στις τιμές των υγρών καυσίμων. Σύμφωνα με πληροφορίες αυτά που βρίσκονται πάνω στο τραπέζι και τελούν υπό την αίρεση του δημοσιονομικού χώρου προβλέπουν:

  1. Συνέχιση της επιδότησης των 15 λεπτών το λίτρο στο ντίζελ και μετά τον Ιούνιο για τουλάχιστον ένα μήνα, ενώ υπάρχει και πρόταση για αύξηση του ποσού στα 20 λεπτά το λίτρο.
  2. Εφαρμογή για ένα ακόμα τρίμηνο του επιδόματος βενζίνης που κυμαίνεται από 30-50 ευρώ που χορηγείται σε φυσικά πρόσωπα και αναπροσαρμογή του ποσού της ενίσχυσης στα 40-60 ευρώ
  3. Εξτρα επιδοτήσεις για τους κατοίκους των νησιών για περιορισμένο χρονικό διάστημα (π.χ. για ένα τρίμηνο).

Οι νέες παρεμβάσεις θα χρηματοδοτηθούν από το μαξιλάρι των διαθεσίμων με τη στάθμη της δεξαμενής να έχει υποχωρήσει λόγω των αναγκαίων κυμάτων για αντισταθμιστικά μέτρα στα 38 δισ. ευρώ. Γι’ αυτό ακριβώς τον λόγο η κυβέρνηση θα προχωρήσει σε δεύτερο συμπληρωματικό προϋπολογισμό έως τον Σεπτέμβριο στη Βουλή που θα προβλέπει αύξηση των δαπανών για μέτρα στήριξης κατά 740 εκατ. ευρώ ή κατά 0,4% του ΑΕΠ.

Η μείωση της κατανάλωσης καυσίμων λόγω της «φωτιάς» στις τιμές οδήγησε σε σημαντική μείωση των εσόδων από τον ΕΦΚ (-8%), η οποία όμως αντισταθμίζεται και με το παραπάνω από την αύξηση κατά 113 εκατ. ευρώ (+17,8%) από τον ΦΠΑ