efsyn.gr , Χριστίνα Παπασταθοπούλου
Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης
Προσθήκη του efsyn.gr στην Google

Να κηρυχτεί έκπτωτη και από τις δύο ενδοκυκλαδικές επιδοτούμενες γραμμές η ναυτιλιακή εταιρεία ΝΕΛ γνωμοδότησε χθες κατά πλειοψηφία το Συμβούλιο Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών (ΣΑΣ), αλλά την τελική απόφαση, όπως ορίζει ο νόμος, θα λάβει τις επόμενες μέρες ο αναπληρωτής υπουργός Ναυτιλίας Θοδωρής Δρίτσας.

Στη συνεδρίαση παραβρέθηκε εκπρόσωπος της ΝΕΛ, ο οποίος ζήτησε από τα μέλη του Συμβουλίου να μην προχωρήσουν στην έκπτωση της εταιρείας, να περιμένουν μερικά 24ωρα, καθώς υπάρχουν εξελίξεις. Οπως υποστήριξε, τη νύχτα της Τετάρτης υπέβαλε την παραίτησή του ο διευθύνων σύμβουλος Γιάννης Αβραντίνης και την εταιρεία αναλαμβάνει ομάδα νέων επενδυτών, τα ονόματα των οποίων θα γίνουν γνωστά μέσα στην ημέρα.

«Θα πληρώσουν»

Οι νέοι επενδυτές, όπως είπε, θα πληρώσουν όλα τα οφειλόμενα στους εργαζόμενους και στους κρατικούς φορείς και τα δρομολόγια θα ξεκινήσουν να γίνονται κανονικά.

Αναγνώρισε τα προβλήματα που έχουν δημιουργηθεί στις ακτοπλοϊκές συνδέσεις αλλά και αυτά που έχουν να κάνουν με τους απλήρωτους ναυτικούς, αλλά -όπως τόνισε- η συγκεκριμένη εταιρεία λειτουργεί 43 χρόνια, έχει απλήρωτους 500 εργαζόμενους και για τον λόγο αυτό πρέπει να της δοθεί μια ευκαιρία.

Τη δική του άποψη εξέφρασε όμως κι ο διευθύνων σύμβουλος της Hellenic Seaways, Aντώνης Αγαπητός, και -όπως είπε- η Hellenic Seaways καλύπτει ήδη τη μία γραμμή με το πλοίο της «Αρτεμις» λόγω της μηχανικής βλάβης που έχει υποστεί το πλοίο της ΝΕΛ, με αποτέλεσμα να έχει υπογράψει μέχρι σήμερα έξι συμβάσεις και χωρίς να γνωρίζει πόσο θα διαρκέσει αυτή η κατάσταση. Οπως επισήμανε, η εταιρεία ενδιαφέρεται να καλύψει τη γραμμή με μακροχρόνια σύμβαση μέχρι το τέλος του χρόνου και στη συνέχεια να γίνει νέος διαγωνισμός.

Τελικά, τα μέλη του ΣΑΣ γνωμοδότησαν υπέρ της έκπτωσης της ΝΕΛ με το σκεπτικό ότι δεν μπορεί να παραταθεί κι άλλο η αβεβαιότητα που υπάρχει εδώ και μεγάλο χρονικό διάστημα για τους κατοίκους όλων αυτών των νησιών και εμφανίστηκαν να μην πείθονται από τις τοποθετήσεις του εκπροσώπου της ΝΕΛ, καθώς την περασμένη Δευτέρα η εταιρεία έπρεπε να καταθέσει γραπτό υπόμνημα στο υπουργείο Ναυτιλίας αλλά ποτέ δεν εμφανίστηκε κανένας εκπρόσωπός της.

Υπενθυμίζεται ότι πριν από λίγο καιρό η ΝΕΛ κηρύχτηκε έκπτωτη και από την επιδοτούμενη γραμμή Λαύριο-Λήμνος-Αγιος Ευστράτιος, την οποία ανέλαβε η Hellenic Seaways με το πλοίο «Εξπρές Πήγασος», ενώ τον περασμένο Σεπτέμβριο, επί υπουργίας Μ. Βαρβιτσιώτη, είχε χάσει άλλη μια επιδοτούμενη γραμμή στο Β. Αιγαίο.