«Σε κίνδυνο η συνδεσιμότητα των νησιών»

Τα ανεξόφλητα ποσά από το υπουργείο Ναυτιλίας προς τα μέλη του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας (ΣΕΕΝ) από ακτοπλοϊκά δρομολόγια τα οποία καλύπτονται από το κράτος για τη σύνδεση των μικρών νησιών, ύψους άνω των 50 εκατ. ευρώ, σύμφωνα με τον ΣΕΕΝ, ήταν το θέμα της παρέμβασης προς τον υπουργό Ναυτιλίας Γιάννη Πλακιωτάκη από τον τομεάρχη Ναυτιλίας του ΣΥΡΙΖΑ, Νεκτάριο Σαντορινιό (φωτογραφία). Γεγονός που, όπως σημειώνει, δημιουργεί προβληματισμούς και μεγάλη αναστάτωση στα νησιά αναφορικά με τη μελλοντική εξασφάλιση της ομαλής συνδεσιμότητάς τους.

Ο Ν. Σαντορινιός τονίζει ότι η κάλυψη του κόστους των δρομολογίων δημόσιας υπηρεσίας αποτελεί υποχρέωση της πολιτείας, στο πλαίσιο των επιταγών του Συντάγματος για τη στήριξη της νησιωτικότητας και της ισότιμης αντιμετώπισης όλων των πολιτών. Ωστόσο, όπως σχολιάζει, η παρατεταμένη αβουλία του υπουργείου για την εξόφληση των οφειλόμενων ποσών και η αδυναμία συγκρότησης ενός συνολικού πλαισίου στήριξης των θαλάσσιων επιβατηγών μεταφορών της χώρας δημιουργούν κινδύνους και αρνητικές συνέπειες στη διασύνδεση των νησιών και στην εξυπηρέτηση του τουρισμού, ιδίως μέσα σε μια τόσο κρίσιμη σεζόν.

Ενώ προσθέτει πως οι καθυστερούμενες ακάλυπτες οικονομικές υποχρεώσεις του κράτους μπορεί να προκαλέσουν αλυσιδωτές αρνητικές αντιδράσεις στο τοπίο της ακτοπλοΐας και στις θέσεις εργασίας χιλιάδων ναυτικών. «Η νησιωτικότητα, η ακτοπλοΐα και το μέλλον των νησιών μας δεν μπορούν να αντιμετωπίζονται με ελαφρότητα, επικοινωνιακού και μόνο τύπου παρεμβάσεις και αερολογίες» υποστηρίζει και αναφέρει ότι άμεσα το αρμόδιο υπουργείο και η κυβέρνηση οφείλουν να λάβουν συγκεκριμένες πρωτοβουλίες, αρχής γενομένης από την επαναφορά του μέτρου προκαταβολής των μισθωμάτων των γραμμών δημόσιας υπηρεσίας, με την κατάθεση των δικαιολογητικών, και με την άμεση εξόφληση των ήδη οφειλόμενων ποσών.

Θυμίζουμε ότι πρόσφατα ο ΣΕΕΝ με επιστολή του προς τον υπουργό Ναυτιλίας ζητούσε μέτρα στήριξης για τον κλάδο και τον ενημέρωνε ότι το υπουργείο Ναυτιλίας οφείλει στις ακτοπλοϊκές εταιρείες αποζημιώσεις που ξεπερνούν τα 50 εκατ. ευρώ για την εκτέλεση δρομολογίων δημόσιας υπηρεσίας, κυρίως για την εξυπηρέτηση των μικρών νησιών.