Τεταμένο παραμένει το κλίμα στην Ελληνική Αεροπορική Βιομηχανία, με αφορμή την είσοδο υπεργολαβιών στο εργοστάσιο στο Σχηματάρι, προκειμένου να στελεχώσουν τα έργα κατασκευής απαρτίων (μερών και εξαρτημάτων) των F-16 της Lockheed Martin. Τελευταίο επεισόδιο στις τριβές μεταξύ της κρατικής ΕΑΒ και του σωματείου εργαζομένων, νέα σκληρή ανακοίνωση της διοίκησης που κατηγορεί τους συνδικαλιστές για «καταστροφικές και επικίνδυνες ενέργειες» που «θέτουν σε κίνδυνο κρίσιμα για τη βιωσιμότητα της εταιρείας προγράμματα και συμβόλαια». Η ανακοίνωση εκδόθηκε μετά την εκδίκαση των ασφαλιστικών μέτρων «κατά όσων συνδικαλιστών παρεμπόδιζαν την είσοδο σε εργολαβικό προσωπικό», όπως σημειώνεται.
Οι συνδικαλιστές κατηγορούνται ότι «εν ώρα εργασίας, με φωνές και τηλεβόες, δημιούργησαν κλίμα εκφοβισμού, άσκησαν αφόρητη πίεση στο εργολαβικό προσωπικό» και ότι «υπονομεύουν την αναπτυξιακή πορεία (της ΕΑΒ), για λόγους που μόνον οι ίδιοι ξέρουν».
Λάδι στη φωτιά έριξε με «τιτίβισμά» του ο υπουργός Ανάπτυξης Αδωνις Γεωργιάδης, στοχοποιώντας εκ νέου όσους εργαζόμενους αντιτίθενται στις εργολαβίες, καλώντας εμμέσως σε απομάκρυνσή τους από την εταιρεία: «Κλήθηκε η ΕΛΑΣ η οποία και κατέγραψε το περιστατικό και ταυτοποίησε τα πρόσωπα που το έκαναν. Η παρουσία των ανθρώπων αυτών στην εταιρία υπό αυτή την συμπεριφορά θέτει την ίδια την ύπαρξη της εταιρίας σε άμεσο κίνδυνο επιβίωσης. Η νομιμότητα θα υπερισχύσει και η ΕΑΒ θα σωθεί!» καταλήγει ο υπουργός.
Το ερώτημα που δημιουργείται είναι αν πράγματι ευθύνονται κάποιες μέτριας έντασης συνδικαλιστικές αντιδράσεις (λίγα άτομα με μια ντουντούκα σύμφωνα με τις ανακοινώσεις) για τυχόν απώλεια συμβολαίων δεκάδων εκατομμυρίων ευρώ με τον αμερικανικό κολοσσό οπλικών συστημάτων. Το δεύτερο ερώτημα είναι αν οι παραδόσεις έργων που έχουν καθυστερήσει, όπως υποστηρίζει η Lockheed Martin, θα επιταχυνθούν αποτελεσματικά με μόλις 12 επιπλέον εργολαβικούς, τους οποίους το μόνιμο προσωπικό καλείται να εκπαιδεύσει όπως υποστηρίζουν οι συνδικαλιστές της ΕΑΒ. Μια πιθανή ερμηνεία είναι ότι αναζητείται αποδιοπομπαίος τράγος σε περίπτωση που η Lockheed Martin μεταφέρει εκτός Ελλάδας μέρος των εργασιών, όπως διαρρέεται από δημοσιεύματα. Τελευταία πληροφορία εμφανίζει τη Lockheed Martin να μετατρέπει την ΕΑΒ από «μοναδικό προμηθευτή» (sole supplier) για τη διεθνή αγορά των F-16 σε μερικό προμηθευτή, αναθέτοντας νέα συμβόλαια σε υποκατασκευαστές στην Πολωνία.
Οι συνδικαλιστές από την πλευρά τους υποστηρίζουν ότι κυβέρνηση και διοίκηση επιχειρούν να μετακυλίσουν τις ευθύνες στις πλάτες των εργαζομένων, ενώ αφήνουν υπόνοιες για εξυπηρετήσεις «ημετέρων» μέσω των υπεργολαβιών.
