Ιδιωτικά υδατοδρόμια και σε τουριστικές μονάδες

Τη λειτουργία ιδιωτικών υδατοδρομίων, που μπορούν να κατασκευαστούν και σε τουριστικές μονάδες, προβλέπει το νομοσχέδιο του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, που έχει τεθεί σε διαβούλευση ώς τις 27 του μηνός.

Βασικός στόχος σε αυτό το σίριαλ των νομοθετικών ρυθμίσεων για τα υδατοδρόμια είναι η απλοποίηση των αδειοδοτήσεων, αλλά υπάρχουν διατάξεις που αφορούν τα ΚΤΕΛ, την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ) και κυρίως τη μίσθωση ιδιωτικών οχημάτων για την παροχή μεταφορικού έργου.

Οι βασικές αλλαγές που εισάγει το προτεινόμενο σχέδιο νόμου, σε σχέση με τον νόμο 4568/2018, προβλέπουν τα εξής:

◼ Παρέχεται η δυνατότητα χορήγησης και ενιαίας άδειας ίδρυσης και λειτουργίας υδατοδρομίου. Με το ισχύον θεσμικό πλαίσιο γίνεται σε δύο στάδια, πρώτα για την ίδρυση και μετά για τη λειτουργία, επιλογή που θα συνεχίσει να υπάρχει.

◼ Επιτρέπεται να χορηγηθεί άδεια σε δημόσιους αλλά και ιδιωτικούς φορείς, που περιλαμβάνει τουριστικούς λιμένες (μαρίνες, καταφύγια και αγκυροβόλια), Περιοχές Ολοκληρωμένης Τουριστικής Ανάπτυξης (ΠΟΤΑ) και σύνθετα τουριστικά καταλύματα. Σήμερα η δυνατότητα αυτή παρέχεται μόνο σε λιμενικές εγκαταστάσεις.

◼ Προβλέπεται η έκδοση άδειας ίδρυσης χωρίς προηγούμενη επιθεώρηση, η οποία μετατίθεται για μετά την κατασκευή των υποδομών.

Πρόστιμα για ταξίμετρα

Σχετικά με τους οδηγούς οχήματος δημόσιας ή ιδιωτικής χρήσης, που διενεργούν επιβατικές μεταφορές με κόμιστρο, προβλέπεται τιμωρία για περιπτώσεις παραβάσεων που περιλαμβάνει φυλάκιση τουλάχιστον έξι μηνών και χρηματική ποινή τουλάχιστον 3.000 ευρώ.

Επαγγελματίες οδηγοί που εντοπίζονται με «πειραγμένα» ταξίμετρα τιμωρούνται με φυλάκιση έως 3 μηνών και χρηματική ποινή τουλάχιστον 150 ευρώ.