Φορέας διαχείρισης για τη ΒΙΠΕ Οινοφύτων

Ως τον Σεπτέμβριο αναμένεται να λειτουργήσει ο φορέας διαχείρισης που θα θέσει σε εφαρμογή τα πρώτα σχέδια για τη λειτουργία της Βιομηχανικής Περιοχής στα Οινόφυτα, όπως προβλέπει ο νόμος 4605/2019.

Πάνω από έξι δεκαετίες, οι κυβερνώντες είχαν… ξεχάσει να θεσμοθετήσουν κανόνες για τη λειτουργία των ρυπογόνων μονάδων, που καταλαμβάνουν πάνω 11 χιλιάδες στρέμματα και παράγουν το 40% του Ακαθάριστου Εθνικού Προϊόντος που προέρχεται από τον δευτερογενή τομέα.

Η μεγαλύτερη βιομηχανική συγκέντρωση της χώρας εξακολουθούσε να λειτουργεί άτυπα και μετά το 2006, οπότε πιστοποιήθηκαν οι σοβαρές επιπτώσεις στην υγεία των κατοίκων και του περιβάλλοντος στην ευρύτερη περιοχή του Ασωπού.

Στη χθεσινή συνέντευξη Τύπου, ο διευθύνων σύμβουλος της ΕΤΒΑ ΒΙΠΕ Αθ. Ψαθάς ενημέρωσε ότι ο φορέας θα συγκροτηθεί από εκπροσώπους της Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδας, του Δήμου Τανάγρας, των βιομηχανιών και των Επιμελητηρίων, που θα υλοποιήσουν το σχέδιο εξυγίανσης.

Ο προϋπολογισμός του ανέρχεται σε 85 εκατ. ευρώ, από τα οποία το 34% θα εξασφαλίσουν οι επιχειρήσεις της περιοχής και το υπόλοιπο θα προέρχεται από εισφορές σε χρήμα, λόγω της ένταξης στη Βιομηχανική Περιοχή.

Εκτιμάται ότι από την υλοποίηση των σχεδίων θα εξασφαλιστούν περίπου 500 στρέμματα, που θα πουληθούν σε νέες επιχειρήσεις οι οποίες θα εγκατασταθούν στην οργανωμένη βιομηχανική ζώνη.

Το σημαντικότερο πρόγραμμα στην ατζέντα της ΕΤΒΑ ΒΙΠΕ είναι η μεγάλη επένδυση στο νέο σιδηροδρομικό κέντρο στο Θριάσιο.

Το προνομιακό ακίνητο συνδέεται με το σιδηροδρομικό δίκτυο της χώρας και διαθέτει ειδική γραμμή 23 χλμ. με το λιμάνι του Ικονίου, ενώ βρίσκεται δίπλα στην Αττική οδό.

Η επένδυση «σέρνεται» από τη δεκαετία του 1970 και, ύστερα από πέντε άγονους διαγωνισμούς, ανατέθηκε στη κοινοπραξία, στην οποία συμπράττουν η ΕΤΒΑ ΒΙΠΕ (80%) και η εταιρεία Goldair (20%).

Σε έκταση περίπου 600 στρεμμάτων, προβλέπεται να επενδυθούν 160 εκατ. ευρώ για να κατασκευαστεί εμπορευματικό κέντρο, συνολικής επιφάνειας 260.000 τετραγωνικών, που θα ολοκληρωθεί σε δύο φάσεις ώς το 2023.

Στην πρώτη περίοδο κατασκευής, που αφορά αποθηκευτικούς χώρους 120.000 τετραγωνικών, θα δουλέψουν 700 άτομα, ενώ με την ολοκλήρωση της επένδυσης θα εξασφαλιστούν 3-5 χιλιάδες μόνιμες θέσεις εργασίας. Η σύμβαση είχε κυρωθεί από τη Βουλή στα τέλη του 2018, αλλά οι κατασκευές δεν έχουν ξεκινήσει γιατί εκκρεμεί η γνωμοδότηση της ευρωπαϊκής Επιτροπής Ανταγωνισμού.

Ο Αθ. Ψαθάς ενημέρωσε ότι οι θέσεις της DGComp αναμένονται μέσα στον Ιούλιο και προέβλεψε ότι τα έργα θα ξεκινήσουν στα τέλη του χρόνου. Εξήγησε ότι με νομοθετική ρύθμιση, που έγινε πριν από την υπογραφή της σύμβασης με τη ΓΑΙΑΟΣΕ, που είναι ο ιδιοκτήτης του Θριασίου, προβλέφθηκε αύξηση των συντελεστών δόμησης για όλα τα ακίνητα που διαχειρίζεται ο συγκεκριμένος φορέας, καθώς και επέκταση της παραχώρησης στα 60 χρόνια.

«Είναι ρυθμίσεις που έχουν μικρά οφέλη για την επένδυση», παρατήρησε ο διευθύνων σύμβουλος της ΕΤΒΑ ΒΙΠΕ και διευκρίνισε ότι το επενδυτικό σχήμα θα αποδεχθεί τις υποδείξεις των Βρυξελλών.

Το βασικό θέμα της χθεσινής συνέντευξης Τύπου είναι οι 25 βιομηχανικές περιοχές που διαχειρίζεται η ΕΤΒΑ ΒΙΠΕ, της οποίας το 65% ανήκει στην Τράπεζα Πειραιώς και το 35% στο υπερταμείο.

Στην ουσία το Δημόσιο διαθέτει πλειοψηφικό πακέτο, καθώς το ΤΧΣ κατέχει το 26,4% της συγκεκριμένης τράπεζας. Υπενθυμίζεται ότι η ΕΤΒΑ ΒΙΠΕ είχε ιδιωτικοποιηθεί το 2003, με τη διαγραφή χρεών ύψους 1,5 δισ. ευρώ που μεταφέρθηκαν στο Δημόσιο.

Από τα στοιχεία που έδωσε ο Αθ. Ψαθάς, στις βιομηχανικές περιοχές λειτουργούν 1.650 επιχειρήσεις, ενώ υπάρχουν περίπου 500 ακίνητα που ανήκουν σε πτωχευμένες μονάδες ή σε οικόπεδα που δεν έχουν αξιοποιηθεί.

Οι διαθέσιμοι χώροι είναι της τάξης του 1% στις ΒΙΠΕ Θεσσαλονίκης, Βόλου και Ηρακλείου, αλλά στην Εδεσσα φτάνουν το 87%. Ο μεγάλος «πονοκέφαλος» είναι η είσπραξη των «κοινοχρήστων» για τη χρήση των υποδομών.

Υπολογίζονται σε 9 εκατ. ευρώ τον χρόνο, από τα οποία εισπράττεται το 55-60%. Το έλλειμμα υπολογίζεται σε 3-4 εκατ. ευρώ τον χρόνο, από τα οποία το ένα εκατ. ευρώ προέρχεται από τα βυρσοδεψεία στην περιοχή της Θεσσαλονίκης.

Για το 2019 προβλέπονται πάντως για πρώτη φορά θετικά οικονομικά αποτελέσματα, ενώ η ΕΤΒΑ ΒΙΠΕ έχει εκπονήσει προτάσεις να μετατραπούν οι φορείς διαχείρισης σε «one-stop-shop», ώστε να διευκολυνθεί η αδειοδότηση των επιχειρήσεων.