• Τα οικονομικά αποτελέσματα για το πρώτο τρίμηνο του 2019, που δημοσιοποιήθηκαν πρόσφατα, επιβεβαίωσαν τη δυναμική του ομίλου του ΑΔΜΗΕ. Υπάρχουν κάποια «μυστικά» για τη θετική πορεία του φορέα;
Το μοναδικό μυστικό είναι η συστηματική δουλειά και η καλή συνεργασία της διοίκησης και των εργαζομένων της εταιρείας που αποδίδει καρπούς.
Ο ιδιοκτησιακός διαχωρισμός του ΑΔΜΗΕ ολοκληρώθηκε τον Ιούνιο του 2017 και την επόμενη χρονιά, με την πρώτη «πλήρη» οικονομική χρήση, η εταιρεία πραγματοποίησε επενδύσεις σχεδόν 180 εκατ. ευρώ, ποσό αυξημένο κατά πολύ σε σχέση με τις προηγούμενες χρήσεις.
Τα καθαρά κέρδη το 2018 -χωρίς να υπολογίζονται τα έκτακτα γεγονότα- αυξήθηκαν κατά 10%, ένα πολύ ικανοποιητικό ποσοστό αύξησης για μια εταιρεία με ρυθμιζόμενο έσοδο, που αντανακλά και τη μεγάλη προσπάθεια που καταβάλλουμε για τη βελτίωση του χρηματοοικονομικού μας προφίλ.
Το τρίτο ποιοτικό στοιχείο είναι η μείωση του λειτουργικού κόστους που συμβαδίζει με τη διασφάλιση των δικαιωμάτων των εργαζομένων, κάτι που δείχνει ότι η αποδοτική λειτουργία μιας εταιρείας και οι καλές εργασιακές πρακτικές δεν είναι έννοιες ασύμβατες μεταξύ τους. Ανάλογη πορεία περιμένουμε και το 2019, με βάση τα αποτελέσματα του πρώτου τριμήνου.
• Την τελευταία διετία, προχώρησαν έργα που δημιουργούν νέα δεδομένα στην ανάπτυξη του δικτύου ηλεκτρικής ενέργειας. Ποιοι είναι οι τελικοί στόχοι αυτού του προγραμματισμού με ορίζοντα το 2027;
Αν ήθελε κάποιος να δώσει το στίγμα του νέου ΑΔΜΗΕ με μια φράση, αυτή θα ήταν η μεγάλη επιτάχυνση των επενδύσεων, με το «ξεκλείδωμα» έργων ύψους άνω του 1,5 δισ. ευρώ από τον Ιούνιο του 2017 έως σήμερα.
Η Α’ Φάση της διασύνδεσης των Κυκλάδων λειτουργεί εδώ και πάνω από έναν χρόνο. Η Β’ Φάση, που αφορά τη διασύνδεση της Νάξου, της Ανδρου και της Τήνου, θα ολοκληρωθεί στο τέλος αυτού του έτους.
Το ίδιο ισχύει και για τον ανατολικό «διάδρομο» της επέκτασης του Συστήματος 400 ΚV της Πελοποννήσου που θα επιτρέψει την ανάπτυξη περισσότερων ΑΠΕ στην περιοχή και τη λειτουργία της μονάδας Μεγαλόπολης V σε πλήρη ισχύ.
Το 2020 θα περατωθεί η Γ’ Φάση της διασύνδεσης των Κυκλάδων που θα οδηγήσει στον βαθμιαίο παροπλισμό των ρυπογόνων σταθμών παραγωγής στα κυκλαδονήσια, αλλά και η διασύνδεση Κρήτης-Πελοποννήσου.
Τον περασμένο μήνα ξεκίνησε ο διαγωνισμός για τη διασύνδεση Κρήτης-Αττικής και σε λίγο «βγαίνει στον αέρα» ο διαγωνισμός για τη διασύνδεση της Σκιάθου με την Εύβοια.
Σκοπεύουμε να επιταχύνουμε την υλοποίηση της διασύνδεσης των νότιων Κυκλάδων και έχουμε επίσης ξεκινήσει τον σχεδιασμό των διασυνδέσεων των Δωδεκανήσων και των νησιών του Βορειοανατολικού Αιγαίου.
Ο ΑΔΜΗΕ υλοποιεί τις μεγάλες νησιωτικές διασυνδέσεις που αποτελούν προαπαιτούμενο για να πετύχει η χώρα τους στόχους της για καθαρότερο μείγμα ενέργειας το 2030, για τη μείωση των ΥΚΩ και για την ανάδειξη της Ελλάδας σε ενεργειακό κόμβο στην περιοχή της Νοτιοανατολικής Μεσογείου.
• Θα θέλαμε να ξεχωρίσουμε τα δύο έργα ηλεκτρικής διασύνδεσης της Κρήτης με το δίκτυο της ηπειρωτικής Ελλάδας. Πού βρίσκονται η «μικρή» και η «μεγάλη» διασύνδεση;
Τα έργα της λεγόμενης «μικρής» διασύνδεσης Κρήτης-Πελοποννήσου βρίσκονται σε πλήρη εξέλιξη. Εχουν ξεκινήσει οι εργασίες τόσο στην Πελοπόννησο όσο και στην Κρήτη, όπου θα κατασκευαστεί –μεταξύ άλλων- και ένα νέο Κέντρο Ελέγχου Ενέργειας.
Το χρηματοδοτικό σχήμα για το project αυτό έχει ολοκληρωθεί, μετά την υπογραφή δανειακής σύμβασης 178 εκατ. ευρώ με την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων και την ανακοίνωση της Κομισιόν για επιδότηση του έργου με 95 εκατ. ευρώ από τα Διαρθρωτικά Ταμεία.
Ο διαγωνισμός της «μεγάλης» διασύνδεσης Κρήτης-Αττικής, για την κατασκευή και εγκατάσταση καλωδίων και εξοπλισμού δικτύου ανακοινώθηκε στην αγορά μέσω της ειδικής ηλεκτρονικής πλατφόρμας της «Αριάδνης Interconnection» στις 24 Μαΐου και το ενδιαφέρον κατασκευαστών, προμηθευτών αλλά και των τραπεζών και της επενδυτικής κοινότητας είναι πολύ μεγάλο.
Περιμένουμε την κατάθεση δεσμευτικών προσφορών εντός του Ιουλίου και βρισκόμαστε εντός του χρονοδιαγράμματος που προβλέπει την περάτωση του έργου στο τέλος του 2022.
Εχουμε επίσης καταθέσει αίτηση για τη χρηματοδότηση του έργου από το ΕΣΠΑ και αναμένουμε άμεσα τις αποφάσεις των αρμόδιων αρχών για την εξειδίκευση του έργου.
Τέλος αναμένουμε άμεσα την έγκριση από τη Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας -που έχει παίξει ιδιαίτερα σημαντικό ρόλο σε αυτό το έργο- του RFI με το οποίο θα αναζητήσουμε το ενδιαφέρον επενδυτών για μειοψηφικό πακέτο μετοχών της «Αριάδνης Interconnection» έως ποσοστού 39%.
• Οσοι αντιτίθενται στη διαδικασία που επέλεξε ο ΑΔΜΗΕ στη διασύνδεση της Κρήτης με την Αττική υποστηρίζουν ότι θα λειτουργήσει ανασταλτικά για το επόμενο βήμα, που θα φέρει το υποβρύχιο καλώδιο ώς την Κύπρο. Τι τους απαντάτε;
Ο ΑΔΜΗΕ από την αρχή έως και σήμερα έχει τηρήσει την ίδια στάση, η οποία εξυπηρετεί το εθνικό συμφέρον, που είναι η ταχεία εκκίνηση του έργου.
Σε συνεργασία με τη ΡΑΕ καταλήξαμε έγκαιρα σε τεχνικές προδιαγραφές που διασφαλίζουν τη διαλειτουργικότητα του έργου αυτού με δυνητικές επεκτάσεις του, καθώς δεσμεύονται σχετικά οι ανάδοχοι του έργου.
Συνεπώς η διασύνδεση Αττικής-Κρήτης θα λειτουργήσει ενισχυτικά για τη διασύνδεση Κρήτης-Κύπρου, όταν αυτή θα είναι τεχνοοικονομικά ώριμη.
• Να κλείσουμε με ένα θέμα που αποκτά ιδιαίτερο ενδιαφέρον, αφού έχει ήδη ξεκινήσει η περίοδος αιχμής για τον τουρισμό. Εχουν ληφθεί μέτρα για να μην αντιμετωπίσουμε πάλι διακοπές ρεύματος;
Κανένας Διαχειριστής Ηλεκτρικού Συστήματος δεν μπορεί να δεσμευτεί ότι δεν θα υπάρξουν βλάβες. Τα δίκτυα είναι ζωντανοί οργανισμοί, οι παράγοντες που διέπουν τη λειτουργία τους πολλοί και βλάβες πάντα θα υπάρχουν. Το ζήτημα είναι να ελαχιστοποιούμε τον χρόνο απόκρισης.
Προς αυτή την κατεύθυνση ο ΑΔΜΗΕ έχει αναλάβει σειρά πρωτοβουλιών αναμένοντας τη φετινή θερινή περίοδο.
Μεταξύ άλλων, αποφασίσαμε διπλασιασμό των βαρδιών στα Κέντρα Υπερυψηλής Τάσης που εξυπηρετούν τα μεγάλα αστικά κέντρα της χώρας, επιταχύναμε την υλοποίηση του προγράμματος εκσυγχρονισμού κρίσιμων στοιχείων του εξοπλισμού (που είχε αποφασιστεί στις αρχές του 2018) και διευρύναμε το πεδίο εφαρμογής του.
Καταρτίσαμε νέες διαδικασίες συνεργασίας με τον ΔΕΔΔΗΕ για να πετύχουμε από κοινού ταχύτερη απόκριση σε φαινόμενα βλαβών και διαταραχών.
Τέλος, συστήσαμε και ειδική ομάδα έργου για τον συντονισμό όλων των εμπλεκόμενων διευθύνσεων σε περίπτωση σημαντικής βλάβης. Θεωρώ ότι θα αντιμετωπίσουμε τυχόν απρόοπτα έγκαιρα πράττοντας το ανθρωπίνως δυνατόν.
