Σε τροχιά κερδοφορίας παραμένουν τα ΕΛΠΕ

Με ικανοποιητική κερδοφορία παρά τη μείωση των διεθνών περιθωρίων διύλισης και τη μείωση της παραγωγής (-9%) λόγω επισκευών και πραγματοποίησης μέρους του προγράμματος τακτικής συντήρησης 2019 των διυλιστηρίων «έκλεισε» το πρώτο τρίμηνο του έτους για τα ΕΛΠΕ, βελτιώνοντας περαιτέρω τον ισολογισμό του.

Τα συγκρίσιμα καθαρά κέρδη διαμορφώθηκαν στα 37 εκατ. ευρώ και τα συγκρίσιμα κέρδη EBITDA (προ φόρων, τόκων και αποσβέσεων) στα 123 εκατ. ευρώ, σύμφωνα με τα αποτελέσματα που ανακοίνωσε ο όμιλος των Ελληνικών Πετρελαίων.

Στην ανακοίνωση του ομίλου τονίζεται ότι η ευελιξία των διυλιστηρίων του ομίλου στην κατεργασία πολλών τύπων αργού επέτρεψε τη διατήρηση σημαντικής υπεραπόδοσης σε σχέση με τα διεθνή περιθώρια και σε συνδυασμό με το ισχυρότερο δολάριο αντιστάθμισαν εν μέρει την υποχώρηση των περιθωρίων και της παραγωγής. Θετική επίσης ήταν η επίδραση στα αποτελέσματα από τη συνεχιζόμενη και περαιτέρω μείωση των χρηματοοικονομικών εξόδων κατά 16% σε σχέση με το α’ τρίμηνο το 2018, καθώς επίσης και των δραστηριοτήτων Εμπορίας και Πετροχημικών, που σημείωσαν επιδόσεις αντίστοιχες του 2018, αυξάνοντας τη συμμετοχή τους στη συνολική λειτουργική κερδοφορία σε 37%.

Αξιοσημείωτη ήταν εξάλλου η αύξηση της ζήτησης στην εσωτερική αγορά καυσίμων, που ανήλθε στο 1,8 εκατ. τόνους (+5%), λόγω της σημαντικής ενίσχυσης στην κατανάλωση πετρελαίου θέρμανσης (+21%), που οφείλεται στις καιρικές συνθήκες, ενώ η ζήτηση καυσίμων κίνησης σημείωσε μικρή μείωση. Η ζήτηση αεροπορικών και ναυτιλιακών καυσίμων κατέγραψε νέα αύξηση 15% και διαμορφώθηκε στους 831 χιλ. τόνους, κυρίως λόγω αυξημένης κατανάλωσης πελατών διεθνούς εμπορικής ναυτιλίας.

«Συνέχιση της κερδοφορίας, με ικανοποιητικές επιδόσεις, κατέγραψε ο Ομιλος ΕΛΠΕ και κατά το α’ τρίμηνο του 2019, επιτυγχάνοντας συγκρίσιμα κέρδη EBITDA 123 εκατ. ευρώ και δημοσιευμένα κατά ΔΠΧΑ καθαρά κέρδη 47 εκατ. ευρώ, παρά την αρνητική συγκυρία των σημαντικά μειωμένων διεθνών περιθωρίων διύλισης, τα οποία σε συνδυασμό με τις αναταράξεις στην αγορά αργού λόγω περιφερειακών και γενικότερων γεωπολιτικών εξελίξεων οδήγησαν τα περιθώρια της Μεσογείου στα χαμηλότερα επίπεδα των τελευταίων 5 ετών, σημειώνοντας πτώση κατά 29-31% και μειώνοντας τα κέρδη EBITDA των ανταγωνιστικών διυλιστηρίων στην ευρύτερη περιοχή έως και 46%» δήλωσε ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος των ΕΛΠΕ, Ευστάθιος Τσοτσορός.