Αλλαγές σχετικά με την έκδοση πιστοποιητικών αξιοπλοΐας των ελληνικών πλοίων φέρνει η τροπολογία που κατατέθηκε χθες στο νομοσχέδιο του υπουργείου Ναυτιλίας. Σύμφωνα με αυτή, η λειτουργία του Κλάδου Ελέγχου Πλοίων (ΚΕΠ) παρατείνεται μέχρι τις 30/6/2019 και στη συνέχεια οι αρμοδιότητές του μεταβιβάζονται στα Τοπικά Κλιμάκια Ελέγχου Πλοίων (ΤΚΕΠ).
Η παράταση αυτή δίνεται στον ΚΕΠ, προκειμένου να υπάρξει κατάλληλο μεταβατικό χρονικό διάστημα για την αποτελεσματική συγκρότηση, οργάνωση και λειτουργία των ΤΚΕΠ υπό το νέο καθεστώς των αρμοδιοτήτων τους.
Οπως αναφέρεται στην αιτιολογική έκθεση, με τη συγκεκριμένη ρύθμιση και την αναβάθμιση των ΤΚΕΠ εξασφαλίζεται η δυνατότητα πιστοποίησης των πλοίων που φέρουν ελληνική σημαία και από κρατική υπηρεσία «ενισχύοντας την αποκέντρωση, τον υγιή ανταγωνισμό και τη θωράκιση του ελληνικού νηολογίου, απαντώντας στα αιτήματα των φορέων της ναυτιλίας, ενώ παράλληλα διασφαλίζεται η διατήρηση της αποδοτικής-αποτελεσματικής λειτουργίας του ΚΕΠ, ως ο κρατικός εποπτικός φορέας των πλοίων του ελληνικού νηολογίου, καθώς και των εξουσιοδοτημένων οργανισμών (νηογνωμόνων)».
Υπενθυμίζεται ότι τον Σεπτέμβριο του 2017 αμέσως μετά το ναυάγιο του δεξαμενόπλοιου «Αγία Ζώνη ΙΙ», για το οποίο όπως αποκάλυψε πρόσφατα η «Εφ.Συν.», επρόκειτο για δολιοφθορά και όχι για ατύχημα, ο πρωθυπουργός Αλέξης Τσίπρας, εν μέσω των καταγγελιών για την αξιοπιστία των ελέγχων στα πλοία, έδωσε εντολή για την κατάργηση του Κλάδου Ελέγχου Πλοίων (ΚΕΠ) και τη μεταφορά του ελέγχου στους νηογνώμονες. Με τον νόμο 4504/2017 στις 30/9/2018 έπαυε η έκδοση των πιστοποιητικών αξιοπλοΐας από τον ΚΕΠ.
Ωστόσο η αλλαγή αυτή προκάλεσε ποικίλες αντιδράσεις από πολλούς κλάδους της ναυτιλίας και δημιούργησε στην πορεία αρκετά προβλήματα, καθώς κατηγορίες πλοίων ήταν δύσκολο να προμηθευτούν πιστοποιητικά αξιοπλοΐας από τους νηογνώμονες, ενώ παράλληλα προέκυψαν και νομικά κενά, ιδιαίτερα για τα αλιευτικά σκάφη άνω των 24 μέτρων.
Παράλληλα δυσκολίες προέκυψαν και στους νηογνώμονες, καθώς ήταν δύσκολο να αναλάβουν το σύνολο της πιστοποίησης στα πλοία με ελληνική σημαία, ενώ για τους μικρούς ιδιοκτήτες το κόστος ελέγχου από τους νηογνώμονες ήταν δυσβάσταχτο.
Για όλους αυτούς τους λόγους ο υπουργός Ναυτιλίας Φώτης Κουβέλης στα τέλη Σεπτεμβρίου 2018 έδωσε παράταση στη λειτουργία του ΚΕΠ μέχρι τις 31/1/2019. Το θέμα όμως επανεξετάστηκε και η πολιτική ηγεσία του υπουργείου έλαβε τις νέες αποφάσεις.
