Στον Πειραιά το πλοίο «γίγαντας» των 400 μέτρων

Ένα από τα μεγαλύτερα πλοία στον κόσμο μεταφοράς κοντέινερς και το μεγαλύτερο που έχει υποδεχτεί μέχρι σήμερα το λιμάνι του Πειραιά, κατέπλευσε τα ξημερώματα της Δευτέρας στο δυτικό μέρος της προβλήτας ΙΙΙ.

Πρόκειται για το πλοίο «Cosco Shipping Taurus», σημαίας Χονγκ Κονγκ του Κινέζικου ομίλου Cosco, το οποίο κατασκευάστηκε το 2018, έχει μήκος 399,82 μέτρα, πλάτος 58,72 μέτρα, δυναμικότητας μεταφοράς 20.000 εμπορευματοκιβωτίων 20 ποδών (teu) και είναι ένα από τα πλοία Giga Carriers «γίγαντες» άνω των 18.000 teu που υπηρετούν το νέο θαλάσσιο Δρόμο του Μεταξιού που ενώνει την Κίνα με την Ευρώπη. 

Το υπερσύγχρονο πλοίο «γίγαντας» έφτασε στο λιμάνι του Πειραιά μέσω Ρότερνταμ πραγματοποιώντας το παρθενικό του ταξίδι και η διοίκηση της ΣΕΠ ΑΕ (θυγατρική της Cosco) με αφορμή την έλευσή του διοργάνωσε ειδική τελετή εγκαινιάζοντας την επέκτασης της προβλήτας ΙΙΙ η οποία τον Αύγουστο του 2018 που θα ολοκληρωθεί θα έχει τη δυνατότητα να υποδέχεται ταυτόχρονα δύο πλοία με δυναμικότητα μεταφοράς 20.000 εμπορευματοκιβωτίων 20 ποδών (teu). 

«Το Τaurus εγκαινιάζει μια νέα εποχή που δίνει το στίγμα ότι ο Πειραιάς πλέον μπορεί να δέχεται οποιοδήποτε μέγεθος πλοίου» τόνισε ο υπουργός Ναυτιλίας Παναγιώτης Κουρουμπλής, επισήμανε ότι οικοδομείται μια σχέση εμπιστοσύνης ανάμεσα στην Ελλάδα και στην Κίνα και ότι τα προβλήματα που ίσως προκύψουν από την ανάπτυξη δράσεων θα αντιμετωπιστούν σ’ ένα πνεύμα συνεργασίας, κατανόησης και αμοιβαίου σεβασμού.

Σε λίγες μέρες θα καταπλεύσει στο λιμάνι και η νέα πλωτή δεξαμενή των 80.000 τόνων, συμπλήρωσε ο υπουργός, λέγοντας πως το έργο αυτό θα απελευθερώσει τους ναρκωμένους πνεύμονες της Ναυπηγοεπισκευαστικής Ζώνης.

«Η προσπάθεια του ΟΛΠ και της Cosco θα ολοκληρωθεί με μεγαλύτερη επιτυχία όταν φέρουμε το κατάλληλο αποτέλεσμα στις σιδηροδρομικές μεταφορές» ανέφερε ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών Νίκος Μαυραγάνης και υπογράμμισε ότι μέσα στο 2018 θα ολοκληρωθούν οι κύριες παρεμβάσεις στο σιδηροδρομικό δίκτυο Τιθορέας-Δομοκού και Θεσσαλονίκης-Ειδομένης. Με την ολοκλήρωση των παρεμβάσεων αυτών θα μειωθεί κατά 20% το κόστος μεταφορών και κατά 3 ώρες ο χρόνος μετάβασης εμπορευμάτων από το Πειραιά στα σύνορα με τα Σκόπια. Απευθυνόμενος στους Κινέζους είπε: «Κάνατε μια πολύ καλή επιλογή στο να επενδύσετε στην Ελλάδα, σε λίγα χρόνια θα είναι το επίκεντρο μεταφορών της Ευρώπης». 

«Μετά από 7 χρόνια σκληρής δουλειάς ανεβάσαμε το λιμάνι του Πειραιά στην παγκόσμια λίστα των λιμανιών και το φέραμε από την 70η στην 38η θέση. Η Cosco θα φέρει περισσότερη δουλειά στον Πειραιά και θα δημιουργήσει περισσότερες θέσεις εργασίας», τόνισε ο Captain Fu Cheng Qiu διευθύνων σύμβουλος του ΟΛΠ. 

«Η ΝΔ βλέπει με πολύ μεγάλη ικανοποίηση τη σημερινή εξέλιξη. Θα ήθελα να ξέρω τι σκέφτονται όσοι ήταν αντίθετοι στην επένδυση της Cosco και έκαναν καταλήψεις και διαδηλώσεις» τόνισε από την πλευρά του ο αντιπρόεδρος της ΝΔ Κωστής Χατζηδάκης.