Στα 6,750 δισ. ευρώ προβλέπεται να διαμορφωθεί το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων (ΠΔΕ) για το 2018, από τα οποία το 55% (3,712 δισ. ευρώ) προέρχεται από κοινοτικές χρηματοδοτήσεις.
Το 85,32% του νέου ΠΔΕ θα απορροφηθεί από το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, που θα διαχειριστεί την επόμενη χρονιά κονδύλια 4,43 δισ. ευρώ και έχει ήδη ενεργοποιήσει προγράμματα της τάξης των 3,75 δισ. ευρώ.
Τα 2,6 δισ. αφορούν τη νέα γενιά μεγάλων έργων και οι σχετικοί φάκελοι έχουν υποβληθεί από καιρό για έγκριση στις αρμόδιες υπηρεσίες στις Βρυξέλλες.
Η πιο σημαντική διαπίστωση, που επιβεβαιώνεται από τον προϋπολογισμό, είναι ότι έκλεισε το ΕΣΠΑ της περιόδου 2007-2013 χωρίς εκκρεμότητες για τα μεγάλα έργα και έτσι αποφεύχθηκε οριστικά ο κίνδυνος για επιστροφή άνω των 4 δισ. ευρώ στα κοινοτικά ταμεία.
Με βάση την ευρωπαϊκή νομοθεσία, η ανάκτηση του συνόλου των κοινοτικών πόρων ενεργοποιείται για έργα που δεν καταφέρνουν να ολοκληρωθούν μέσα σε δύο χρηματοδοτικά προγράμματα.
Το ενδεχόμενο αυτό υπήρχε με τους αυτοκινητόδρομους, αλλά με το «φίνις» της τελευταίας διετίας τα έργα κατάφεραν να παραδοθούν «στο νήμα».
Παραμένουν πάντως εκκρεμότητες σε έργα μικρότερης κλίμακας, με συνολικό προϋπολογισμό 1,7 δισ. ευρώ, για τα οποία αναφέρεται ότι υπήρξε συμφωνία με τις Βρυξέλλες και δόθηκε παράταση για να ολοκληρωθούν ώς τις 31 Μαρτίου 2019.
Προφανώς γι’ αυτές τις περιπτώσεις έχει προβλεφθεί πίστωση ενός δισ. ευρώ για το 2018 αποκλειστικά από εθνικούς πόρους.
Για το ΕΣΠΑ της περιόδου 2014-2020 έχουν δημοσιοποιηθεί προσκλήσεις για προγράμματα συνολικού ύψους 12,8 δισ. ευρώ και έχουν ενεργοποιηθεί δράσεις 3,94 δισ. ευρώ.
Ο κοινωνικός προσανατολισμός του τεκμηριώνεται από τα κονδύλια που εξασφαλίζονται για δύο τομείς:
◾ Ανάπτυξης ανθρώπινου δυναμικού, που «προικοδοτείται» με 2,28 δισ. ευρώ για δράσεις καταπολέμησης της ανεργίας και στήριξης της κοινωνικής οικονομίας.
◾ Ενίσχυσης της αγροτικής οικονομίας, για την οποία έχουν εξασφαλιστεί 6,1 δισ. ευρώ για την ενίσχυση μικρών αγροτικών εκμεταλλεύσεων, της αλιείας και την κατάρτιση των ασχολούμενων με τον πρωτογενή τομέα.
