Διαφορετική εικόνα σε σχέση με τη λειτουργία, αλλά και τη φορολόγηση της Beat, δίνει με χθεσινή ανακοίνωσή της η γνωστή εταιρεία διαμεσολάβησης παροχής μεταφορικού έργου.
Εκδόθηκε λίγες ώρες πριν από τη συνάντηση των εκπροσώπων της με τον υπουργό Χρήστο Σπίρτζη, που είχε οριστεί για αργά χθες το βράδυ και αφορά το τελευταίο νομοσχέδιο του υπουργείου.
Με βάση την ανακοίνωση, η Beat ανήκει σήμερα κατά 100% στη γερμανική τεχνολογική εταιρεία Inteligent Apps, προφανώς μετά την πρόσφατη πώλησή της. Επισημαίνει πάντως ότι ξεκίνησε από την Ελλάδα, όπου δραστηριοποιείται και διαθέτει ΑΦΜ στη ΦΑΕ Αθηνών, έχοντας καταβάλει 5 εκατ. ευρώ σε φόρους και ασφαλιστικές εισφορές για τους εργαζομένους που απασχολεί.
Σημειώνει μάλιστα ότι, πριν από την εξαγορά της, το 50% των μετοχών ανήκε στους εργαζομένους και ότι έχει πραγματοποιήσει επενδύσεις συνολικού ύψους 8 εκατ. ευρώ, από τις οποίες τα 3 εκατ. ευρώ αφορούν την τρέχουσα χρονιά.
Σε σχέση με τα επόμενα βήματα τονίζει ότι έχει εκπονήσει επενδυτικό πρόγραμμα ύψους 20 εκατ. ευρώ στους τομείς της έρευνας και της καινοτομίας, το οποίο προτίθεται να υλοποιήσει την επόμενη διετία, «εάν φυσικά το επιτρέψει το νέο ρυθμιστικό πλαίσιο», όπως αναφέρει χαρακτηριστικά. Η
Beat διευκρινίζει ότι δεν είναι εταιρεία παροχής μεταφορικού έργου, αλλά συνεργάζεται αποκλειστικά με επαγγελματίες αυτοκινητιστές με βάση την ισχύουσα νομοθεσία.
Τονίζει πως δεν παρεμβαίνει στο κόμιστρο, το οποίο εισπράττει ο οδηγός, ορίζεται και ελέγχεται από το κράτος.
