Σταθεροποίηση της επιβατικής κίνησης με πιθανότητα μικρών αυξήσεων προβλέπουν για το 2017 οι ακτοπλόοι. Αυτό θα συμβεί παρά την αναμενόμενη μείωση του εσωτερικού τουρισμού, με την προϋπόθεση ότι ο εισερχόμενος τουρισμός, θα παραμείνει στα σημερινά επίπεδα ή θα αυξηθεί.
Το 2016 χαρακτηρίστηκε χρονιά με σταθερή κίνηση, ωστόσο από το 2009 έως το 2015 η κίνηση ακολούθησε την πτώση του ΑΕΠ με απώλεια 18.500.000 συνολικά επιβατών και 4.400.000 οχημάτων.
Το 2015 και το 2016 μεγάλος αριθμός προσφύγων-μεταναστών που ξεπερνούν τις 800.000 μετακινήθηκε από τα νησιά του Β. Αιγαίου και τα Δωδεκάνησα, μειώθηκε όμως σημαντικά η τουριστική κίνηση στα νησιά αυτά.
Τα στοιχεία αυτά έδωσε χθες ο πρόεδρος του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας (ΣΕΕΝ) Μιχάλης Σακέλλης κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου κατά την οποία αναφέρθηκε σε όλα τα θέματα-προβλήματα που απασχολούν σήμερα τον κλάδο της ακτοπλοΐας.
Τάχθηκε κατά της αύξησης στις τιμές των εισιτηρίων και όπως είπε πρέπει να ανοιχτεί μια συζήτηση για το πώς μπορούν να μειωθούν περαιτέρω οι ναύλοι.
Τόνισε ότι θέση του ΣΕΕΝ είναι η κατάργηση των λιμενικών τελών, ως μη αποδοτικών όταν αυτά δεν επενδύονται προς όφελος των επιβατών, υπογραμμίζοντας ότι αυτός είναι ένας παράγοντας που μπορεί να μειώσει τον ναύλο.
Ασανσέρ τα καύσιμα
Επισήμανε ότι τα θετικά οικονομικά αποτελέσματα των εταιρειών το 2016 οφείλονται στις τιμές των καυσίμων, οι οποίες μειώθηκαν κατά 15% (HFO) και 18% (GOIL).
Αντίθετα, εξέφρασε την ανησυχία του για το 2017, καθώς αυτό ξεκίνησε με σημαντικές αυξήσεις στις τιμές των καυσίμων.
Η μέση τιμή τους την περίοδο Ιανουαρίου-Φεβρουαρίου είναι διπλάσια της αντίστοιχης του 2016.
