Κορόνα-γράμματα με τη ζωή των ναυτεργατών

Οι τελευταίες επιθέσεις σε εμπορικά πλοία στα Στενά του Ορμούζ αλλά και οι κρατήσεις από ιρανικές δυνάμεις δύο από αυτά, ανάμεσά τους και το ελληνόκτητο «Epaminondas», για έκτη ημέρα σήμερα, προκαλούν τις σφοδρές αντιδράσεις ναυτεργατικών σωματείων σε όλο τον κόσμο, αλλά και του γενικού γραμματέα του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΙΜΟ) Αρσένιο Ντομίνγκεζ. Σύμφωνα με τον ΙΜΟ, από την έναρξη του πολέμου στις 28 Φεβρουαρίου μέχρι και τις 24 Απριλίου έχουν σημειωθεί 29 επιθέσεις σε εμπορικά πλοία στην εμπόλεμη περιοχή, ενώ έχουν χάσει τη ζωή τους 10 ναυτικοί.

«Απαράδεκτες» χαρακτήρισε τις επιθέσεις και τις κατασχέσεις εμπορικών πλοίων ο γ.γ. του ΙΜΟ και ζήτησε να σταματήσουν αυτές «οι απερίσκεπτες ενέργειες» και να απελευθερωθούν αμέσως όλα τα πλοία και οι αθώοι ναυτικοί. Τόνισε ότι η κατάσταση στην περιοχή παραμένει εξαιρετικά ασταθής, ενώ έκανε γνωστό ότι μίλησε με έναν ναυτικό που είχε αποκλειστεί στον Περσικό Κόλπο, ο οποίος του περιέγραψε «τη συνεχή πίεση των πυραύλων από πάνω τους, τον κίνδυνο πτώσης συντριμμιών στο πλοίο, την ανάγκη δελτίου προμηθειών και τη δυσκολία να ενημερώνει την οικογένειά του για την κατάστασή του».

Ο Αρσένιο Ντομίνγκεζ σχολίασε ότι αυτός ο ναυτικός ευτυχώς κατάφερε να φύγει, αλλά σχεδόν 20.000 άλλοι παραμένουν, ύστερα από περισσότερες από επτά εβδομάδες, αβέβαιοι για το πότε θα μπορέσουν να επιστρέψουν στην πατρίδα τους. «Υπάρχει ακόμη πολλή δουλειά που πρέπει να γίνει. Η αποκλιμάκωση, οι ουσιαστικές δράσεις και η αποκατάσταση της ελευθερίας της ναυσιπλοΐας είναι ο μόνος δρόμος προς τα εμπρός», συμπλήρωσε.

Ο υπουργός Ναυτιλίας Βασίλης Κικίλιας από το Οικονομικό Φόρουμ των Δελφών, μιλώντας για τον πόλεμο στη Μέση Ανατολή, δήλωσε ότι «πρώτα απ’ όλα, μας ενδιαφέρουν η αξία της ανθρώπινης ζωής και η προστασία των ναυτικών μας», ενώ υπογράμμισε ότι αυτή τη στιγμή, κανονικά από τα Στενά του Ορμούζ θα έπρεπε να διέρχεται το 20% του παγκόσμιου πετρελαίου μέσω πλοίων ή το 25% του παγκόσμιου φυσικού αερίου. «Αυτό δεν συμβαίνει και όσο περνούν οι μέρες και η κατάσταση παρατείνεται τόσο πολλαπλασιάζονται τα προβλήματα και διαμορφώνονται σταδιακά πολύ δύσκολα σενάρια για την οικονομία, την ενεργειακή ασφάλεια και την καθημερινότητα των πολιτών», είπε και υποστήριξε ότι «κανείς δεν μπορεί να προβλέψει ούτε πότε θα τελειώσει αυτή η ιστορία ούτε τι απόνερα θα αφήσει».

Τα ναυτεργατικά σωματεία ΠΕΜΕΝ και ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ, αναφερόμενα στο περιστατικό της επίθεσης και της κατάληψης του ελληνόκτητου πλοίου «Epaminondas», κάνουν λόγο για «γελοία διαχείριση του συμβάντος από την ελληνική κυβέρνηση και το υπουργείο Ναυτιλίας», την ώρα που οι 21 ναυτεργάτες του πλοίου (υπήκοοι Ουκρανίας και Φιλιππίνων) βρίσκονται σε τραγική κατάσταση και οι οικογένειές τους αγωνιούν για την τύχη των ανθρώπων τους.

Αναφέρουν ότι τελικά δεν μπορούν να έχουν σαφή εικόνα ούτε για το αν όντως δεν υπήρξε κανένας τραυματισμός ναυτεργάτη κατά την επίθεση ούτε για το ποιες είναι οι συνθήκες κράτησης του πλοίου, ωστόσο «έχουμε σαφή εικόνα για το ότι οι ναυτεργάτες καλούνται να παίζουν τη ζωή τους κορόνα-γράμματα στις εμπόλεμες περιοχές, σε μεροκάματα τρόμου και ανασφάλειας, χωρίς να ξέρουν αν θα γυρίσουν σώοι στα σπίτια και στις οικογένειές τους, για τα κέρδη των εφοπλιστών», δηλώνουν.

Επικίνδυνες συνθήκες

Υποστηρίζουν ότι δεκάδες συνάδελφοί τους, όλων των ειδικοτήτων, επικοινωνούν μαζί τους σχεδόν καθημερινά και τους μεταφέρουν την αγωνία και την ανασφάλεια που βιώνουν σε αυτές τις τρομακτικά επικίνδυνες συνθήκες, μέσα στη λαίλαπα των πολέμων, με κορύφωση την κατάσταση που επικρατεί στον Περσικό Κόλπο.

Σημειώνουν ότι θα συνεχίσουν, όπως έκαναν από την έναρξη των πολέμων, να κάνουν παρεμβάσεις προς το υπουργείο Ναυτιλίας και την Ενωση Ελλήνων Εφοπλιστών, ζητώντας το αυτονόητο: όπου υπάρχει ενεργός πολεμικός κίνδυνος, να απαγορευτεί η διέλευση εμπορικών πλοίων και να επαναπατριστούν με ασφάλεια οι ναυτεργάτες από τις εμπόλεμες περιοχές. Τέλος, κάνουν γνωστό ότι σήμερα υπάρχει προγραμματισμένη συνάντηση των σωματείων με τον αρχηγό του Λιμενικού Σώματος, με αφορμή το περιστατικό.