Έτοιμη να αναλάβει το οικονομικό κόστος για τα πρόσθετα τέλη κυκλοφορίας που ενδεχομένως να προκύψουν για τα 800.000 οχήματα που εκπέμπουν περισσότερο διοξείδιο του άνθρακα από όσο προβλέπουν οι τεχνικές προδιαγραφές τους, δήλωσε η Volkswagen, μετά τις αποκαλύψεις για τα «πειραγμένα» λογισμικά της.
Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία «εγγυάται ότι θα αποζημιώσει το ενδεχόμενο πρόσθετο φορολογικό κόστος» ανέφερε ο διευθυντής της εταιρείας, Ματίας Μίλες, σε επιστολή του προς τους υπουργούς Οικονομικών των 28 χωρών-μελών της Ε.Ε.
Μετά το σκάνδαλο του παράνομου λογισμικού που είχε χρησιμοποιηθεί στους ντιζελοκινητήρες 11 εκατομμυρίων αυτοκινήτων σε όλον τον κόσμο, η VW παραδέχτηκε στις αρχές της εβδομάδας ότι οι εκπομπές CO2 σε 800.000 οχήματα -τα 92.000 από αυτά βενζινοκίνητα- είναι υψηλότερες στην πραγματικότητα από όσο προβλέπεται.
Η όμιλος της VW πρέπει να αποκαταστήσει την αλήθεια στις τεχνικές προδιαγραφές των εν λόγω αυτοκινήτων, γεγονός που θα σημάνει την αυτόματη αύξηση των τελών κυκλοφορίας.
Στη Γερμανία και σε πολλές άλλες ευρωπαϊκές χώρες τα τέλη κυκλοφορίας για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων συνδέονται άρρηκτα με το πόσο ρυπαίνουν την ατμόσφαιρα τα οχήματά τους: όσο περισσότερο ρυπογόνο είναι ένα αυτοκίνητο, τόσο μεγαλύτερο το ποσό που καταβάλουν οι οδηγοί.
«Η VW θα ενημερώσει τις φορολογικές αρχές όλων των χωρών για τα επίπεδα (εκπομπής) του CO2 αμέσως μόλις θα είναι διαθέσιμα», συνέχισε ο Μίλερ.
«Θα σας ήμασταν ευγνώμονες αν λαμβάνατε τις αναγκαίες διοικητικές ή νομικές ρυθμίσεις προκειμένου οι φορολογικές αρχές να μην χρεώσουν το πρόσθετο κόστος στους πελάτες μας αλλά απευθείας στη Volkswagen», καταλήγει, ζητώντας συγγνώμη για αυτήν την «εξαιρετικά λυπηρή υπόθεση».
