ΕΝΤΥΠΗ ΕΚΔΟΣΗ efsyn.gr , Μπάμπης Μιχάλης
Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης
Προσθήκη του efsyn.gr στην Google

Σλόγκαν των ναζί επικαλέστηκε την περασμένη Τρίτη ο διευθύνων σύμβουλος της Volkswagen Χέρμπερ Ντις προκειμένου να περιγράψει τη σημασία της αύξησης των κερδών για τον όμιλο.

Μιλώντας σε εκδήλωση της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας, ο Ντις χρησιμοποίησε τη φράση «EBIT macht frei», παραφράζοντας το γνωστό απόφθεγμα «Arbeit Macht Frei» (η εργασία απελευθερώνει) που ως γνωστόν αναγραφόταν στις πύλες του Αουσβιτς και άλλων στρατοπέδων συγκέντρωσης των ναζί.

Η φράση Arbeit Macht Frei δεν αποτελεί έμπνευση των ναζί. Δημιουργήθηκε από τον γλωσσολόγο, εθνολόγο και συγγραφέα του 19ου αιώνα Λόρενς Ντίφενμπαχ. Οι πολιτικοί της Δημοκρατίας της Βαϊμάρης τη χρησιμοποίησαν μάλιστα στη δεκαετία του 1920 για να προωθήσουν πολιτικές απασχόλησης.

Χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά από τους ναζί στο στρατόπεδο συγκέντρωσης του Νταχάου που ιδρύθηκε από τον Χάινριχ Χίμλερ το 1933 με σκοπό τον εγκλεισμό των αντιφρονούντων και την κλοπή της εργασίας τους. Η φράση αποτέλεσε στη συνέχεια συστατικό της προπαγάνδας απόκρυψης των πραγματικών λόγων ύπαρξης των στρατοπέδων.

Το EBIT -που ο Ντις έβαλε στη θέση του Arbeit- αποτελεί ακρωνύμιο των οικονομικών για τα Κέρδη προ Τόκων και Φόρων (Εarnings Βefore Ιnterest and Τaxes, ΕΒΙΤ).

Μετά τον σάλο που προκλήθηκε, ο Ντις ζήτησε πάντως συγγνώμη για την -όπως είπε- «ατυχή επιλογή λέξεων». Στόχος του, είπε, ήταν η επισήμανση της ελευθερίας που θα μπορούσαν να έχουν τα διάφορα τμήματα της VW με ισχυρά και υγιή οικονομικά. Με άλλα λόγια, ήθελε να δείξει ότι τα κέρδη… απελευθερώνουν.

Ωστόσο η Volkswagen δεν είναι μια εταιρεία γνωστή για τις ελευθερίες της ούτε βέβαια άσχετη με τους ναζί και τα στρατόπεδά τους. Ιδρύθηκε το 1937 προκειμένου να κάνει πραγματικότητα το όραμα του Χίτλερ για ένα φτηνό αυτοκίνητο (τον «σκαραβαίο»), προσιτό στα γερμανικά νοικοκυριά. Στη διάρκεια του Β’ Παγκόσμιου Πολέμου το πρότζεκτ εγκαταλείφθηκε και η VW παρήγαγε οχήματα και μηχανές για τον γερμανικό στρατό, χρησιμοποιώντας περισσότερους από 15.000 εργάτες-σκλάβους, τους οποίους αποσπούσε από τα στρατόπεδα συγκέντρωσης.

Η ειρωνεία είναι ότι λίγο μετά την «ατυχή» δήλωση του Ντις και τη συγγνώμη του η διοίκηση της αυτοκινητοβιομηχανίας «απελευθέρωσε» με απόλυση 7.000 εργαζόμενους. Εικοσιτετράωρα νωρίτερα είχε ανακοινώσει κέρδη 12 δισ. ευρώ για το 2018.