Επί 25 χρόνια περίπου η Γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία χρησιμοποιούσε «δόλιες» τακτικές για να «ξεγελάει» τους ελέγχους για τις εκπομπές ρύπων των οχημάτων της που κινούνται με ντίζελ και βενζίνη, μεταδίδει το Γαλλικό Πρακτορείο, επικαλούμενο έκθεση Γάλλων ερευνητών.
Στην υπόθεση φέρεται να εμπλέκεται «όλη η διοίκηση» της αυτοκινητοβιομηχανίας, μέχρι την κορυφή, το διευθύνοντα σύμβουλο Carlos Ghosn, σύμφωνα με την έκθεση, στην οποία βασίστηκαν οι εισαγγελείς για να αρχίσουν έρευνα κατά της βιομηχανίας τον Ιανουάριο.
Η αστυνομία υποψιάζεται ότι η αυτοκινητοβιομηχανία είχε εφαρμόσει αυτές τις απατηλές στρατηγικές «με στόχο να να δημιουργήσει λανθασμένα αποτελέσματα στους ελέγχους για τις εκπομπές ρύπων», προκειμένου να φαίνεται ότι συμμορφώνεται με τους κανονισμούς.
Η έκθεση, την οποία αποκάλυψε για πρώτη φορά η εφημερίδα Liberation, επικεντρώνεται στα πιο σύγχρονα μοντέλα, αλλά οι ειδικοί ερευνητές – με βάση και δηλώσεις ενός πρώην εργαζόμενου στη Renault- εκτιμούν ότι αυτού του είδους οι πρακτικές ακολουθούνται από τη δεκαετία του 1990.
Ενα από τα πρώτα μοντέλα που υποψιάζονται ότι αφορά η απάτη είναι η πρώτη γενιά του Clio το 1990.
