Από βιομηχανικό κουφάρι της εποχής Σκαλιστήρη τη δεκαετία του ’80, στην υπ’ αριθμόν δύο μεγαλύτερη βιομηχανία παραγωγής μπαταριών στην Ευρώπη έχει εξελιχθεί πλέον η εταιρεία Sunlight ΑΒEΕ, που φέτος, κόντρα στην κρίση, διανύει την καλύτερη χρονιά της ιστορίας της, με ρεκόρ παραγωγής στις εργοστασιακές μονάδες της, πωλήσεις που θα ξεπεράσουν τα 130 εκατ. ευρώ και κερδοφόρο αποτέλεσμα στην τελική γραμμή του ισολογισμού της.
Είναι η πρώτη φορά που η εταιρεία θα παρουσιάσει κέρδη από το 2005-2006, όταν αποσχίστηκε από την αλυσίδα Γερμανός και άρχισε να εστιάζει αρχικά στην παραγωγή μπαταριών μολύβδου για βιομηχανική χρήση και εν συνεχεία στις μπαταρίες για υποβρύχια και τορπίλες, καθώς και σε μπαταρίες εφεδρικής χρήσης.
Το αποτέλεσμα, σύμφωνα με τον διευθύνοντα σύμβουλο της εταιρείας, Βασίλη Μπίλλη, είναι ότι η φετινή και η επόμενη χρονιά θα είναι κομβικές για τη βιομηχανία Sunlight, καθώς θα αρχίσει να δρέπει τους καρπούς του μεγάλου επενδυτικού της προγράμματος που αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2017, με την ανάπτυξη της εταιρείας πλέον και στην τεχνολογία των μπαταριών λιθίου.
Μέσα στην τελευταία δεκαετία η εταιρεία Sunlight επένδυσε πάνω από 60 εκατ. ευρώ σε νέες γραμμές παραγωγής στην Ξάνθη και στην Κομοτηνή και κατάφερε να διπλασιάσει από το 2010 τον όγκο της παραγωγής της, φτάνοντας φέτος τα 1.250.000 στοιχεία μπαταριών.
Η εταιρεία αντλεί το 97% των εσόδων της από εξαγωγές, ενώ αυτή τη στιγμή αποτελεί τον δεύτερο μεγαλύτερο παίκτη πανευρωπαϊκά στις βιομηχανικές μπαταρίες (μπαταρίες έλξης για περονοφόρα οχήματα που χρησιμοποιούνται ευρέως σε σούπερ μάρκετ, αποθήκες κ.λπ.) και τον πρώτο παγκοσμίως σε μπαταρίες αντικατάστασης.
Οι μπαταρίες της ελληνικής βιομηχανίας, στην οποία απασχολούνται 620 εργαζόμενοι, εξοπλίζουν 62.000 περονοφόρα οχήματα ετησίως, με τη Sunlight να ελέγχει το 20% της γερμανικής αγοράς, το 35% της ισπανικής και το 65% της πορτογαλικής.
Αλλά και στις μπαταρίες εφεδρικής χρήσης η εταιρεία βρίσκεται στο top 10 της παγκόσμιας αγοράς, έχοντας αναλάβει έργα μεταξύ των οποίων οι μπαταρίες του γερμανικού κοινοβουλίου, η πίστα F1 στο Αμπου Ντάμπι κ.ά.
Στο εργοστάσιο της Ξάνθης βρίσκεται σε εξέλιξη και το μεγάλο project κατασκευής συσσωρευτών για τα γαλλικά πυρηνικά υποβρύχια τύπου Barracuda, ενώ συνολικά η εταιρεία έχει κατασκευάσει τα τελευταία χρόνια 67 συστοιχίες συσσωρευτών για υποβρύχια του πολεμικού ναυτικού 15 χωρών.
