Πίστευε ποτέ κανείς ότι θα φτάναμε κάποια στιγμή να σκεφτόμαστε ποιος είναι ο ενδεδειγμένος τρόπος να πλύνει κάποιος το αυτοκίνητό του; Να όμως που πλέον πρέπει να συνυπολογίζουμε σε κάθε μας δραστηριότητα το κόστος σε φυσικούς πόρους, έχοντας πάντα στο μυαλό μας την προστασία των οικοσυστημάτων και του περιβάλλοντος.
Γιατί το νερό είναι φυσικός πόρος που δεν είναι ανεξάντλητος, οπότε θα πρέπει να ξεβολευτούμε από τις μέχρι τώρα συνήθειές μας που αφορούν τη χρήση και διαχείριση αυτού του αγαθού και να προσαρμοστούμε στα τωρινά δεδομένα.
Σίγουρα λοιπόν ο σωστός τρόπος να πλύνει κάποιος το αυτοκίνητό του δεν είναι με το λάστιχο ποτίσματος αλλά ούτε και με τον κουβά γεμάτο νερό στο πεζοδρόμιο έξω από το σπίτι του, σύμφωνα με δημοσίευμα της εφημερίδας «New York Times». Και οι δύο τρόποι δρουν ενάντια στην προστασία των φυσικών πόρων αλλά και του περιβάλλοντος. Γιατί;
Σύμφωνα με τον υπεύθυνο προγράμματος για τη διαχείριση των υδάτινων πόρων, Din Minchillo, στο Βόρειο Τέξας (Tarrant Regional Water District), ο σωστότερος τρόπος είναι να πάει κάποιος το όχημά του στο πλυντήριο αυτοκινήτων. Βέβαια, όπως σχολίασε, οι περισσότεροι δεν το κάνουν. Το πλένουν μόνοι τους.
Και βασίζει την προτροπή του, πού; Στο γεγονός ότι πλένοντας το αυτοκίνητό μας με το λάστιχο του ποτίσματος, ξοδεύουμε παραπάνω από 100 γαλόνια νερό (περίπου 379 λίτρα) σύμφωνα με τα στοιχεία της Southwest Car Wash Alliance. Θα μου πείτε, μα αυτά είναι στοιχεία που αφορούν την Αμερική. Δεν αντιλέγω, αλλά το περιβάλλον ανήκει σε όλους και όλοι μας έχουμε για σπίτι το περιβάλλον. Επομένως καλό είναι όπου κι αν συμβαίνουν γεγονότα μετρήσιμα, να τα κρατάμε ως γνώση που θα βοηθήσει και δικές μας συμπεριφορές.
Πάμε πάλι στα δεδομένα. Κανείς δεν μπορεί να πει ότι καταναλώνει την ίδια ποσότητα νερού με τον γείτονά του κάνοντας την ίδια εργασία. Ομως με ένα λάστιχο ποτίσματος κανονικής διαμέτρου, μήκους 50 ποδών (15 μέτρων) που λειτουργεί με τη συνηθισμένη πίεση οικιακής χρήσης νερού, καταναλώνουμε 11 γαλόνια (περίπου 43 λίτρα) νερού το λεπτό.
Τώρα αν αφήσει κανείς τη βρύση ανοιχτή να τρέχει το νερό για δέκα λεπτά -όση ώρα παίρνει συνήθως να σαπουνίσουμε ένα αυτοκίνητο-, τότε η κατανάλωση νερού αγγίζει τα 110 γαλόνια.
Τα πλυντήρια αυτοκινήτων όμως καταναλώνουν ανά αυτοκίνητο 17 έως 18 γαλόνια νερό (περίπου 69 λίτρα). Κι ένα πλήρες σέρβις καθαρισμού δεν ξεπερνά σε κατανάλωση τα 30 ή τα 45 γαλόνια (170 λίτρα) στη χειρότερη περίπτωση, σύμφωνα με στοιχεία έρευνας του 2018 που διεξήγαγε η International Carwash Association.
Δηλαδή τα πλυντήρια αυτοκινήτων δεν κάνουν ούτε τη μισή κατανάλωση νερού για ένα πλήρες σέρβις καθαρισμού απ’ ό,τι καταναλώνει ένας απλός πολίτης για να κάνει το απλό εξωτερικό πλύσιμο του οχήματός του έξω από το σπίτι του.
Ακόμη ένα άγνωστο στοιχείο που μπορεί να λειτουργήσει σαν κίνητρο για τον κόσμο, είναι ότι τα πλυντήρια αυτοκινήτων ανακυκλώνουν και επαναχρησιμοποιούν το νερό.
Ομως ένας εξίσου σημαντικός, αν όχι σημαντικότερος, λόγος για να πλύνουμε το όχημά μας σε πλυντήριο αυτοκινήτων, πέρα από τη συμφέρουσα για όλους οικονομία νερού, είναι ότι πράττοντάς το συμβάλλουμε στη μείωση της μόλυνσης του περιβάλλοντος. Πώς;
Πλένοντάς το στον δρόμο έξω από το σπίτι μας όλη η βρομιά, τα λάδια, τα υγρά της μηχανής, φωσφορικές ενώσεις και χλωρίδια φεύγουν ανακατεμένα στο νερό της σαπουνάδας και κυλούν στους υπονόμους αποχέτευσης. Αυτό έχει αποτέλεσμα να μολύνεται το περιβάλλον γιατί καταλήγουν σε θάλασσες και σε ποτάμια ή λίμνες, τους κοντινούς δηλαδή σε κάθε περιοχή υδάτινους φορείς, ανεπεξέργαστα.
Αντίθετα οι οργανωμένες επιχειρήσεις πλυντηρίων αυτοκινήτων υποχρεούνται να -και υποτίθεται ότι- συγκεντρώνουν τα απόνερα κάθε πλύσης και όταν πια φτάσουν να μην μπορούν να χρησιμοποιηθούν περαιτέρω, τότε οι ποσότητες νερού οδηγούνται σε ειδικές μονάδες διαχείρισης όπου φιλτράρονται κι απομονώνονται οι ρύποι πριν τα νερά καταλήξουν στην αποχέτευση και επομένως στο κάθε υδάτινο οικοσύστημα.
Σύμφωνα πάντα με το δημοσίευμα της Jillian Mock στους «New York Times», Πολιτείες όπως η Νέα Υόρκη ή η Ουάσινγκτον, προτρέπουν και συμβουλεύουν τους δημότες τους να πλένουν τα αυτοκίνητά τους σε πλυντήρια ακριβώς για να μειωθεί αυτού του είδους η ρύπανση. Μάλιστα το Enviromental Protection Agency συστήνει επιπλέον να πλένουν τα αυτοκίνητά τους όχι τόσο συχνά όσο συνηθίζουν.
Αλλά κι αν τελικά δεν πάνε σε πλυντήριο αυτοκινήτων, να πλένουν το όχημά τους χρησιμοποιώντας έναν κουβά με νερό και όχι με το λάστιχο ποτίσματος. Κοστίζει ακριβά. Σε όλους μας.
