Τριακόσια πρόστιμα είναι το αποτέλεσμα της πρώτης μέρας της εξάωρης απαγόρευσης κυκλοφορίας στο Μιλάνο. Το νέφος έχει ξεπεράσει τα όρια επιφυλακής και χθες στην ιταλική συμπρωτεύουσα μπορούσαν να κυκλοφορήσουν μόνο λεωφορεία, ταξί και «αυτοκίνητα πολυϊδιοκτησίας», τα car sharing.
Oι Ιταλοί εικονολήπτες, οι φωτογράφοι και αμέτρητοι πολίτες με τα κινητά τους θέλησαν να κλέψουν σπάνιες εικόνες μιας πόλης σχεδόν χωρίς αυτοκίνητα.
Πέρα, όμως, από την ποιητική ματιά της όλης υπόθεσης, υπάρχει και η άλλη, η σαφώς πιο πρακτική. Η οποία μας λέει ότι ο δήμαρχος του Μιλάνου, Τζουλιάνο Πιζαπία, έχει επίγνωση ότι αν δεν σταματήσει και σε άλλες πόλεις η κυκλοφορία, μόνον η πρωτοβουλία του Μιλάνου δεν μπορεί να βελτιώσει την κατάσταση.
Αύριο ο υπουργός Περιβάλλοντος Τζαν Λούκα Γκαλέτι συναντάται με δημάρχους και περιφερειάρχες των περιοχών που αντιμετωπίζουν καθημερινά το πρόβλημα των αυξημένων τιμών των ρύπων, σε μια προσπάθεια εξεύρεσης κοινών λύσεων. Οι οποίες, προς το παρόν, δεν διαφαίνεται στον ορίζοντα.
Στη Ρώμη αποφασίστηκε η επιβολή, χθες και σήμερα, του γνωστού μέτρου των μονών-ζυγών. Τα Χριστούγεννα, δε, ο έκτακτος επίτροπος, ο οποίος αντικατέστησε τον παραιτηθέντα δήμαρχο Μαρίνο, αποφάσισε ότι το μετρό έπρεπε να σταματήσει να λειτουργεί στη μία το μεσημέρι, αναγκάζοντας χιλιάδες πολίτες να χρησιμοποιήσουν το ιδιωτικό τους αυτοκίνητο, παρά το νέφος.
Παράλληλα, έχει αρχίσει η δημόσια αντιπαράθεση σχετικά με το «ποιος μπορεί να φταίει». Η Λέγκα κατηγορεί την κυβέρνηση ότι δεν στηρίζει τα λεωφορεία νέας τεχνολογίας, τα οποία ρυπαίνουν πολύ λιγότερο και ότι θα έπρεπε να αναγκάσει όσους έχουν αυτονομία θέρμανσης να ανάβουν λιγότερο το καλοριφέρ.
Οι Οικολόγοι απαντούν ότι βρίσκεται σε εξέλιξη μια οργανωμένη προσπάθεια υποτίμησης των αρνητικών επιπτώσεων που επιφέρει η κίνηση των Ι.Χ. αυτοκινήτων, ενώ ο Μπέπε Γκρίλο των Πέντε Αστέρων γράφει στο διαδίκτυο ότι το 2015 οι θάνατοι στην Ιταλία εξαιτίας των συνεπειών της ατμοσφαιρικής ρύπανσης αυξήθηκαν εντυπωσιακά.
Το μόνο βέβαιο, ή τουλάχιστον πολύ πιθανό, είναι ότι στις 4 με 5 Ιανουαρίου θα πρέπει, κατά τις προβλέψεις, να αρχίσει να βρέχει.
Θα έχουμε, τουλάχιστον, μια μετεωρολογική βοήθεια. Οσο για τις πολιτικές αποφάσεις, διαφαίνεται στον ορίζοντα ένας συμβιβασμός για πολλοστή φορά.
